Sprawdzanie Numeru VIN

sedek · 11-10-2005, 07:27

Dokładniej chodzi o sam sposób rozgrzania miejsc zgrzewania pęknieć. czy robi się to przy pomocy wąskiego strumienia ognia np. z palnika, czy też za pomocą np. kolby lutowniczej. I po której stronie robi się tę operację czy po "prawej" (zewnętrznej) stronie pęknięcia , czy też po "lewej" (wewnętrznej).

Laser81 · 11-10-2005, 08:23

Główny spaw robi się od środka i tam też się wzmacnia miejsce pęknięcia. Kiedyś mi coś takiego robili, ale od zewnątrz też była spoina. Ja proponowałbym Ci to delikatnie zrobić palniczkiem jubilerskim (wielkości długopisu- koszt w markecie max 10 zl). Tylko musisz mieć kawałek tego samego tworzywa. Jak będzie mocno widać z zewnątrz to kup specjalnego baranka do zderzaków i potem tryśnij i będzie jak nowy.

sedek · 11-10-2005, 08:31

Cytat:

Napisał Laser81

Jak będzie mocno widać z zewnątrz to kup specjalnego baranka do zderzaków

Dzięki, ale problem w tym, że zderzaki mam w kolorze nadwozia

Kacyk · 11-10-2005, 08:35

No to bedzie trzeba troche żywicy, wyrównac i pomalować. od spodu na złącze też bym dał matę z żywicą.

michu-6 · 12-10-2005, 19:00

Przed spawaniem warto skleić elementy klejem do twardego Pcv ale robic to od spodu , taki klej zespoli plastik działa na tak silnych rozpuszczalnikach że powstanie przetop jak przy spawaniu , potem szlif i właściwe napawanie plastiku jub jak wyzej ucieczka w żywice ale trzeba silnie zmatowic podłoże aby powstała przyczepna płaszczyzna

pozdrawiam

sedek · 13-10-2005, 07:13

Cytat:

Napisał michu-6

Przed spawaniem warto skleić elementy klejem do twardego Pcv

Móglbyś podać jakąś nazwę i w jakich sklepach go szukać?
I trochę inne pytanie: w ajki sposób przyczepiana jest ta pianka w oryginalnych zderzakach z tyłu?
Czy jest ona przyklejana jakimś klejem, czy jest na jakiś zatrzaskach?

Kacyk · 13-10-2005, 07:40

Raczej jest wklejona lub wlana, to rodzaj wypełnienia który razem ze zderzakiem tworzy element elastyczny do przyjecia drobnych i wiekszych uderzeń. Przy zatrzaskach wszystko by sie rozleciało. Mysle że taką piankę można uzupełnić tą która stosują przy wypełnianiu przestrzeni przy montażu okien ale ona nie jest az taka twarda.

11-10-2005, 07:27	#1
sedek ford::specialist Zarejestrowany: 26-07-2004 Skąd: Kraków Model: mondeo mk3 Silnik: benzyna 2,0 16V z gazem Rocznik: 2001 Postów: 771	Jakim sposobem zgrzewać miejsca pękniecia zderzaka? Dokładniej chodzi o sam sposób rozgrzania miejsc zgrzewania pęknieć. czy robi się to przy pomocy wąskiego strumienia ognia np. z palnika, czy też za pomocą np. kolby lutowniczej. I po której stronie robi się tę operację czy po "prawej" (zewnętrznej) stronie pęknięcia , czy też po "lewej" (wewnętrznej). __________________ zagazowany II generacja (Lovato, Tomasetto)

11-10-2005, 08:23	#2
Laser81 ford::beginner Zarejestrowany: 18-03-2005 Skąd: Warszawa Postów: 43	Główny spaw robi się od środka i tam też się wzmacnia miejsce pęknięcia. Kiedyś mi coś takiego robili, ale od zewnątrz też była spoina. Ja proponowałbym Ci to delikatnie zrobić palniczkiem jubilerskim (wielkości długopisu- koszt w markecie max 10 zl). Tylko musisz mieć kawałek tego samego tworzywa. Jak będzie mocno widać z zewnątrz to kup specjalnego baranka do zderzaków i potem tryśnij i będzie jak nowy. __________________ Pozdrawiam Marcin.

11-10-2005, 08:35	#4
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	No to bedzie trzeba troche żywicy, wyrównac i pomalować. od spodu na złącze też bym dał matę z żywicą. __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"

12-10-2005, 19:00	#5
michu-6 ford::advanced Zarejestrowany: 02-06-2005 Postów: 272	Przed spawaniem warto skleić elementy klejem do twardego Pcv ale robic to od spodu , taki klej zespoli plastik działa na tak silnych rozpuszczalnikach że powstanie przetop jak przy spawaniu , potem szlif i właściwe napawanie plastiku jub jak wyzej ucieczka w żywice ale trzeba silnie zmatowic podłoże aby powstała przyczepna płaszczyzna pozdrawiam __________________ Szerokości na drodze

13-10-2005, 07:40	#7
Kacyk ford::advanced Zarejestrowany: 06-08-2005 Skąd: Warszawa Model: Ford Fusion Silnik: 1.4 DuraTec Rocznik: 2008 Postów: 259	Raczej jest wklejona lub wlana, to rodzaj wypełnienia który razem ze zderzakiem tworzy element elastyczny do przyjecia drobnych i wiekszych uderzeń. Przy zatrzaskach wszystko by sie rozleciało. Mysle że taką piankę można uzupełnić tą która stosują przy wypełnianiu przestrzeni przy montażu okien ale ona nie jest az taka twarda. __________________ "Nic nie ma w życiu bardziej pewnego jak zmiany"