Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Strefy klubowe > strefa|dolnośląska

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku
Stary 19-05-2018, 20:36   #21
kornel_k
ford::amateur
 
Avatar kornel_k
 
Zarejestrowany: 11-04-2017
Skąd: DWR
Model: S-max
Silnik: 2.0 TDCI DW10C 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 5
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Miesiąc już minął - jak tam historia Twojej skrzyni?

K.

kornel_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2018, 12:54   #22
Makus78
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max Titanium ST
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 0
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Cytat:
Napisał kornel_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Miesiąc już minął - jak tam historia Twojej skrzyni?

K.
Rzeczywiście
Generalnie zregenerowane sprzęgła, adaptacja, wymieniony olej - dwa razy bo po 1tys od wymiany znów był zabrudzony a podobno tak się zdarza w skrzyniach forda ....
Jest lepiej bo i ruszanie i zmiana biegów w trakcie jazdy i przyspieszanie są OK
Natomiast cały czas przy szybkiej zmianie D na R i odwrotnie jest lekkie szarpnięcie czy spadek obrotów i to już podobno kwestia mechatroniki.
Nie jest to na teraz rzecz do robienia wiec mam być spokojny
Makus78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2018, 17:30   #23
Dudi_81
ford::advanced
 
Avatar Dudi_81
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 03-07-2015
Skąd: Nadolice Wielkie
Model: Mondeo MkIV HB
Silnik: 2.0 SCTi 240KM
Rocznik: 2010
Postów: 201
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

a z ciekawości, ile Łoboda skasował za taki zabieg ?
__________________
Dudi_81 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 20-05-2018, 18:14   #24
Makus78
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max Titanium ST
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 0
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Cytat:
Napisał Dudi_81 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a z ciekawości, ile Łoboda skasował za taki zabieg ?
Jasne, 6,5 tys naprawa a później 550 olej
Makus78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-05-2018, 22:17   #25
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Focus Mk3 - czekam na Mk5FL
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,113
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Szybka zmiana z D na R zawsze będzie odczuwalna. Więc nie patrz na to. Zwróć uwagę jak wygląda zmiana biegów podczas jazdy, a także jak zatrzymujesz się i jak biegi schodzą z 3 na 2 i na 1. Z 2 na 1 możesz mieć lekkie szarpnięcie (tutaj spotykałem się z różnymi opcjami - były auta w których praktycznie nie było) i tym też nie należy się przejmować.

Na pewno warto sprawdzyć, czy w skrzyni jest najnowszy soft + czy była wykonana kalibracja. Generalnie trochę mi się tego przez ręce przewija i warto to zrobić.
__________________
aktualizacje Convers+, silnika, skrzyni automatycznych, zmiany konfiguracji, montaż tempomatu, składane lusterka z pilota
Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Zmiana mocy: 2.0 TDCI 115/143->~175 KM, 140 -> 163 ->~200 KM, 1.8 TDCI 100/125->~145KM, 2.0 TDCI 150 -> 180 ->~200 KM, 1.6 EB 150 -> 180->~200KM
Ostatni tydzień maja jestem dostępny w Rzeszowie
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 27-05-2018, 20:16   #26
Makus78
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max Titanium ST
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 0
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Cytat:
Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Szybka zmiana z D na R zawsze będzie odczuwalna. Więc nie patrz na to. Zwróć uwagę jak wygląda zmiana biegów podczas jazdy, a także jak zatrzymujesz się i jak biegi schodzą z 3 na 2 i na 1. Z 2 na 1 możesz mieć lekkie szarpnięcie (tutaj spotykałem się z różnymi opcjami - były auta w których praktycznie nie było) i tym też nie należy się przejmować.

Na pewno warto sprawdzyć, czy w skrzyni jest najnowszy soft + czy była wykonana kalibracja. Generalnie trochę mi się tego przez ręce przewija i warto to zrobić.
Dzieki za informacje, uspokajające Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zmiany biegów płynne, przy redukcjach bez szarpnięć
Soft i skrzyni i komputera zostały zaktualizowane oraz wykonana adaptacja i podobno były z tym duże problemy, ale nie mam jak tego chyba sprawdzić Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Makus78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 28-05-2018, 18:09   #27
Polarny
ford::professional
 
Avatar Polarny
 
Zarejestrowany: 17-05-2007
Skąd: Wrocław/Warszawa
Model: Focus Mk3 - czekam na Mk5FL
Silnik: 1.6 TDCI 95@115 KM
Rocznik: 2013
Postów: 1,113
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

No to jak masz komplet, to jeździć, dbać i cieszyć się PSem.
__________________
aktualizacje Convers+, silnika, skrzyni automatycznych, zmiany konfiguracji, montaż tempomatu, składane lusterka z pilota
Wroc - W-wa - Rze - ZG - Łdź |
Zmiana mocy: 2.0 TDCI 115/143->~175 KM, 140 -> 163 ->~200 KM, 1.8 TDCI 100/125->~145KM, 2.0 TDCI 150 -> 180 ->~200 KM, 1.6 EB 150 -> 180->~200KM
Ostatni tydzień maja jestem dostępny w Rzeszowie
Polarny jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 03-06-2018, 20:09   #28
Makus78
ford::amateur
 
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 13-03-2014
Skąd: Wrocław
Model: S-Max Titanium ST
Silnik: 2.0 tdci
Rocznik: 2010
Postów: 0
Domyślnie Odp: Polecany fachowiec do skrzyni Powershift 2010r 2.0 tdci 163km

Cytat:
Napisał Polarny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
No to jak masz komplet, to jeździć, dbać i cieszyć się PSem.
Taki mam zamiar Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dzięki i pozdrawiam
Makus78 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 12:42.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy Kraków
Regeneracja turbosprężarek

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.