Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 05-09-2017, 10:09   #21
bossy
ford::average
 
Avatar bossy
 
Zarejestrowany: 08-09-2016
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 56
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Ciekawe czy problem dotyczy tylko jednostki 1.6 105km czy innych silników też?

bossy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2017, 10:21   #22
groszekbmx
ford::average
 
Avatar groszekbmx
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 07-06-2015
Skąd: Warszawa
Model: S- max
Silnik: 2.0 190km 440nm
Rocznik: 2017
Postów: 93
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

U mnie 1.6 125 km rownież
groszekbmx jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 05-09-2017, 14:20   #23
bossy
ford::average
 
Avatar bossy
 
Zarejestrowany: 08-09-2016
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 56
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Cytat:
Napisał groszekbmx Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
U mnie 1.6 125 km rownież
Czyli widać że problem dotyczy silników ti-vct, to jest większa szansa że ford coś z tym zrobiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
bossy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2017, 22:21   #24
Janeczek1975
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-11-2007
Skąd: Cieszyn
Model: Ford Focus MKIII
Silnik: 1.6 16 v benzyna
Rocznik: 2017
Postów: 75
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Witam .
Od niedawna jestem szczęśliwym ( jak na razie ) posiadaczem nowej foki z silnikiem 1,6 ti-vct . U mnie na ten problem nie występuję ale mam dopiero 500 km przejechane . Zauważyłem natomiast inną dolegliwość tego silnika .
Opis : Samochód na luzie , wolne obroty - wszystko ok .
Delikatnie wciskam pedał gazu - od 1100 - 2000 cały samochód zaczyna drgać ,
Powyżej 2000 drgania ustają . Nie słychać żeby silnik pracował nierówno , przerywał , albo ksztusił się . Jest to co najmniej dziwne . Podejrzewam , że to wina wariatorów , ale to tylko takie moje domysły . Przypuszczam ,że nikt normalnie nie sprawdza tak silnika i może nawet ludzie nie wiedzą ,że ten silnik tak ma ,albo to przypadłość tylko w moim samochodzie .Dlatego mam prośbę do użytkowników : Zróbcie taki test i napiszcie co się dzieje u was . Mam jeszcze Foke MK2 ze zwykłym 1,6 i ten silnik nie wpada w żadne wibracje w całym zakresie obrotów .
Życzę wszystkim zadowolenia z samochodu i bezawaryjnej jazdy .
Janeczek1975 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 09-09-2017, 23:33   #25
mayor
ford::advanced
 
Avatar mayor
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 274
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

A to podobno Ecoboosty takie złe i niedobre, nie to co sprawdzona konstrukcja wolnossaka... ;-)
mayor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2017, 01:47   #26
pasiek
ford::specialist
 
Avatar pasiek
 
Imię: Miro
Zarejestrowany: 20-03-2016
Skąd: Düren (Niemcy)
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.2 tdci (175) 222PS/494Nm by Heko
Rocznik: 2010
Postów: 787
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Ogólnie EB to bardzo dobre silniki i też psują się jak inne benzyny i diesle . Jak bym miał kupować benzynę to pewnie EB bym wziął.
__________________
pasiek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2017, 10:15   #27
yacekb
ford::average
 
Avatar yacekb
 
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 26-09-2016
Skąd: Gdańsk
Model: Ford Focus Active X
Silnik: 1.0 125 KM
Rocznik: 2023
Postów: 151
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Cytat:
Napisał Janeczek1975 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Delikatnie wciskam pedał gazu - od 1100 - 2000 cały samochód zaczyna drgać
dzisiaj rano sprawdziłem u siebie , silnik zimny ( 24 godz. postoju ) , po odpaleniu obroty na 1250 ( wyskalowanie obrotomierza jest chyba co 250 obr. - 1 kreska ) , drgań nie czuje , powoli podnoszę obroty do 2000 , nic nie czuję , puszczam gaz , obroty spadają na 1000-1100 w miarę grzania się silnika . Powoli ponownie podnoszę na 2000 , nic się nie dzieje , może jak bym bardzo czepialski to coś delikatnie czuć na kierownicy , ale nie żeby telepało buda .
Gdyby nie twoje uwagi wcale bym na to nie zwrócił uwagi. Przebieg mojego auta 9500 km .
yacekb jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2017, 10:36   #28
bossy
ford::average
 
Avatar bossy
 
Zarejestrowany: 08-09-2016
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.6 Duratec Ti-VCT
Rocznik: 2016
Postów: 56
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Cytat:
Napisał mayor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A to podobno Ecoboosty takie złe i niedobre, nie to co sprawdzona konstrukcja wolnossaka... ;-)
Ja myślę że to nie wina silnika tylko jakości częśi albo norm Euro. Pomijawszy fazy rozrządu to w Focusie MK1 którego miałem takie kłopoty nie występowały. No i można popatrzeć na serwisy, kiedyś raczej nikt nie zobaczył tam stojących silników do wymiany a dziś nie jest to rzadki widok Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A ja wybierając silnik nie brałem EB ze względu na turbo i dwumase. Uzywam samochodu w 85% po mieście. A na forum można poczytac o problemach EB i zjadaniu oleju. Więc wszystkie silniki na dzień dzisiejszy coś trapi i wszystko zależy jaki trafi się egzęplarz. No i żeby nie było że bronie wielce wolnosaki. Poprostu wymyśliłem że tam jest mniej sie do zepsucia i te śilniki zna każdy mechanik. No i porozmawiamy jak EB będą tak długo na rynku ja wolnosaki.
A problem tutaj opisywany jest raczej globalny a nie jednostkowy.
Wiec życzę Ci jak najdłuższej bezawaryjnej eksploatacji EB.

Ja też żadnych drgań nie zaobserwowałem, bynajmniej nie takich żeby całą budą trzęsło.

Pozdrawiam

Ostatnio edytowane przez bossy ; 10-09-2017 o 10:50
bossy jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2017, 11:43   #29
mayor
ford::advanced
 
Avatar mayor
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 274
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Tekst był z przymrużeniem oka, wiadomo, że wszystko zależy od konkretnego egzemplarza. EB na rynku już jest z 5 czy 6 lat, to naprawdę sporo czasu i tragedii z awaryjnością nie ma. Też używam auta głównie w mieście, póki co (10k km) oleju nie bierze, a już po 5k km dostał moda z 150 na 200KM Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. przesiadłem się z wolnossaka i w życiu do takiego silnika już nie wrócę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
mayor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 10-09-2017, 14:14   #30
Janeczek1975
ford::average
 
Zarejestrowany: 24-11-2007
Skąd: Cieszyn
Model: Ford Focus MKIII
Silnik: 1.6 16 v benzyna
Rocznik: 2017
Postów: 75
Domyślnie Odp: 1.6 przytyka się silnik

Cytat:
Napisał yacekb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
dzisiaj rano sprawdziłem u siebie , silnik zimny ( 24 godz. postoju ) , po odpaleniu obroty na 1250 ( wyskalowanie obrotomierza jest chyba co 250 obr. - 1 kreska ) , drgań nie czuje , powoli podnoszę obroty do 2000 , nic nie czuję , puszczam gaz , obroty spadają na 1000-1100 w miarę grzania się silnika . Powoli ponownie podnoszę na 2000 , nic się nie dzieje , może jak bym bardzo czepialski to coś delikatnie czuć na kierownicy , ale nie żeby telepało buda .
Gdyby nie twoje uwagi wcale bym na to nie zwrócił uwagi. Przebieg mojego auta 9500 km .
Dzięki za odpowiedz .
Przy okazji pierwszego przeglądu w ASO zapytam o tą przypadłość , choć podejrzewam,że odpowiedz będzie ,coś w stylu " ten typ już tak ma " , bo w codziennej eksploatacji to nie przeszkadza . To pewnie taka sama przypadłość jak luz na półosiach/przegubach .
Zarówno w MK 2 i MK 3 z sinikiem 1,6 to występuje . Sprawdziłem . Wystarczy tylko trochę wolniej puszczać sprzęgło i nie będzie nic stukać .
Szerokiej drogi .
Janeczek1975 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 09:44.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.