[Mondeo 2000-2007] Wskazanie rezerwy przekłamuje dlaczego ?

[adiksik]

Witam.
Mam takie pytanie. Od niedawna jestem posiadaczem TDCI i przy tankowaniu od rezerwy wchodzi mi do baku 42l. Próbowałem kilka razy dolać powyżej ale pistolet zaraz odbija. Po przejechaniu 520km znów rezerwa. Wg. kompa pozostało 50km do przejechania więc zrobiłem test wskaźników a komp pokazał F 062, to jakby 1/4 baku. Skąd takie przekłamanie?? ktoś ma podobnie?? to dziwne bo zrobienie na pełnym baku 550km dieslem to żenada. Który wskaźnik pokazuje prawdę??

Foto:

http://img812.imageshack.us/img812/6531/cu2g.jpg

[Juzek]

bak w mk3 ma pojemność 59,5 litrów. Skoro rezerwa zapala Ci się przy poziomie 17 litrów (ok 1/3 baku) i komp pokazuje 50 km do końca baku (prosta matma ... auto spala Ci 34 l/100km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) poszukałbym problemu w elementach odpowiedzialnych za taki stan rzeczy (pompa wtryskowa, wtryskiwacze itd.)

520 km na 42 litrach ON to wynik 8 litrów/100 km - z tego co wiem tak bajurę spalają TDCI Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[Tvvardy]

Rezerwa powinna zapalić i zapiszczeć jak pozostaje 80km później jeszcze raz zapika jak pozostało 40. Tylko w Fordzie to różne dziwne rzeczy się dzieją z tymi wskazaniami. Raz tak miałem, że po odpaleniu wskazywał dystans do przejechania 180 km przejechałem 21 i w trakcie jazdy dystans nagle zrobił się 70km. Innym razem dodawał innym odejmował. Jeśli samochód będzie stał na górce też już będzie inaczej. Co do spalania wg tego co podajesz to dużo za dużo wychodzi po zatankowaniu do pełna dystans do przejechania powinien być ponad 700-750Km.

[kosteg]

Albo sam pływak w baku (dokładnie to potencjometr) szwankuje - co było bardzo częste w mk1 i mk2 albo problem z wyliczaniem spalania przez zegary/kompa. Może przekłamywać, któryś z czujników pod maską i komp myśli, że pali więcej zaświecając rezerwę - podobno rezerwa zapala się na podstawie wyliczenia ze spalania dystansu do zera.

[adiksik]

Auto nie spala mi za dużo. Nie w tym problem. Rezerwa zapala się na 80km do końca. Chodzi o to, mało paliwa wchodzi do baku. Skoro od rezerwy zalewam zaledwie 42l a powinno wejść 58l. Albo w baku zostaje 16l i jest źle wskazanie rezerwy albo mam mniejszy bak. To mnie dziwi. kupując diesla liczyłem za na baku zrobię przynajmniej 800km i będę rzadziej zatankować niż auto na gaz a jest podobnie

[Juzek]

to wyjedź całe paliwo do zera i wtedy zobaczysz o co kaman

[adiksik]

Spoko, też o tym myślałem ale obawiam się konsekwencji zaciągnięcia syfu z baku

[PaBlLoO90]

Napisał adiksik Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Auto nie spala mi za dużo. Nie w tym problem. Rezerwa zapala się na 80km do końca. Chodzi o to, mało paliwa wchodzi do baku. Skoro od rezerwy zalewam zaledwie 42l a powinno wejść 58l. Albo w baku zostaje 16l i jest źle wskazanie rezerwy albo mam mniejszy bak. To mnie dziwi. kupując diesla liczyłem za na baku zrobię przynajmniej 800km i będę rzadziej zatankować niż auto na gaz a jest podobnie

Pkt 1. Nie kierujemy się wskazaniami kumputera , ma swój świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może układ odpowietrzenia baku działa niewłaściwie , lub zalewasz bak na max-a ( w pełnym zakresie ) do pierwszego odbicia pistoletu ?

[Pasqd]

Różnica między odczytem poziomu z potencjometru, który pobiera wartości od 0 do 255, a tym co pokazuje wskazówka jest widoczna, ale nigdy wcześniej się z tym nie spotkałem u siebie... może dlatego, że bardzo rzadko włączam test zegarów, żeby sprawdzić wartości jakie pokazuje.
Nie jesteś pierwszy, który ma podobny problem. Na pełnym baku jeżdżąc w większości na trasach można zrobić nawet tysiąc kilometrów. Wskaźnik poziomu w baku działa bardzo różnie, kiedyś po zatankowaniu do pełna wskaźnik spadł mi do zera i zapaliła się rezerwa i dopiero po przejechaniu kilkunastu kilometrów wskazówka podniosła się do właściwego poziomu.
Lepiej nie ryzykować jeżdżąc na rezerwie dłużej niż wskazuje komputer, bo konsekwencje zapowietrzenia pompy wtryskowej mogą być różne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[adiksik]

Napisał PaBlLoO90 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pkt 1. Nie kierujemy się wskazaniami kumputera , ma swój świat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Może układ odpowietrzenia baku działa niewłaściwie , lub zalewasz bak na max-a ( w pełnym zakresie ) do pierwszego odbicia pistoletu ?

Nie bardzo rozumiem.
Auto zalewam zawsze do pełna, do odbicia pistoletu ale kilka razy próbowałem dolać jak pistolet odbił i jak tylko chciałem dolać to znów odbijał