[S-MAX 2006-2015] Zawór n75

[LeszekBojek]

Witam Panowie. Mam pytanie , muszę wymienić dwa zawory n75 egr i sterowanie turbiną, na forum uczestnicy piszą że to 2 takie same zawory ale chcąc je wymienić mechanik mówił żeby sprawdzić oznaczenia ich bo to że są takie same to ok ale mają inne czasy parametry hmm czy to prawda??? Bo fakt numery są takie same ale parametry jedne są różne tj. 07T205 turbina i 07T226 Egr ..czy te parametey są ważne ?? Silnik Psa koncernu i nie mogę takich znaleźć w necie chyba ze ford włożył od innego modelu auta hmm ???

[lucas4891]

Napisał LeszekBojek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik Psa koncernu i nie mogę takich znaleźć w necie chyba ze ford włożył od innego modelu auta hmm ???

Słabo kolega szukał. Mam wrażenie że nawet wcale nie szukał.
Ten elektrozawor fabrycznie dostarczał Pierburg.
Zawór sterujacy ''EGR'' to tak naprawdę zawór przepustnicy gaszącej, który pracuje jedynie w tym przypadku (w Fordzie bynajmniej).
Jeśli nie telepie silnikiem podczas gaszenia to nie ma sensu wymieniać moim zdaniem

[LeszekBojek]

Właśnie kolego telepie czasami ale egr to inna sprawa ten od turbo po zgaszeniu auta buczy czasami chwilę a czasami nawet minutę a ja pytam o kwestię numerów czy są ważne czy nie bo niby takie same ale jak pisałem to różnią sie końcowymi numerami wiec szukałem ale konkretów nie ma co do zaworu mi chodzi o te symbole ktore podałem bo skoro sa takie same to skąd inne numery końcowe :-)

[lucas4891]

Ten od sterowania turbiny jest lepszej jakości, gdyż pracuje cały czas. Jeśli nie ma zamiennika od zaworu przepustnicy to kup dwa do sterowania turbiny. Pewnie i tak będzie taniej niż ASO

[LeszekBojek]

Dokładnie.Tylko jaki kupić oznaczenia są takie same w jwdnym i drugim tylko różnią się tymi 07T205 a drugi 07T226 ale to nic... Mi powiedział znajomy że to są numeru jako część ale są jakieś różnice i są na nim oznaczenia czasów zamknięcia i otwarcia i to jest ważne na necie są ori zawory takie same parametry ale o co chodzi z tymi czasami gdzie te dane są na czujniku zapisane bo na przodzie to wiadomo logo ford i numery a są jakieś inne... Nie che kupić w ciemno

[lucas4891]

To jest zwykły elektrozawor. Jak dobrze pamiętam to cewki mają taką samą rezystancje w oby dwóch zaworach. Różnica moim zdaniem jest raczej w części pneumatycznej. O ile w ogóle jest

Bump: Nawiasem mówiąc jak przemienisz te dwa zawory to silnik funkcjonuje normalnie ( mam na myśli głównie działanie turbiny)

[markiz323]

Czy te zawory zawsze wyglądają identycznie?
Pytam się, bo ja jeden mam taki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
a drugi taki:
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

[markiz323]

Wymieniłem zawór na nowy o takich oznaczeniach.
Samochód wszedł w tryb serwisowy i wywaliło bład B1A84, który nie daje się skasować.
Czy ten czujnik się jakoś adaptuje?

[slawek-kali]

ten blad nie moze byc od tego..zawor sie zamienia i tyle..

[markiz323]

Nowy zawór strasznie głośno pracował i na odpalonym silniku zdjąłem wtyczkę na chwilę i pojawił się tryb serwisowy