Sprawdzanie Numeru VIN

Libas1990 · 24-02-2020, 20:02

Witam
Szukam Forda S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać. Dokładniej 1.8 125 KM czy 2.0 140 KM. Auto będzie 2008-2010.
I na co przede wszystkim zwrócić uwagę przy oglądaniu i jaki przebieg będzie najbardziej wiarygodny.
Pozdrawiam

slawek-kali · 24-02-2020, 20:07

bardzo ogolnie.. ale szukaj 2.0tdci.. nie wiem jaki masz budzet oczywiscie ale przypuszczam ze maly, skoro myslisz nad 1.8. odnosnie przebiegu.. po vin cos mozna sie doszukac ale beda mialy od 200 do 600

michalikpiotr · 25-02-2020, 16:47

ja mam 1.8 tdci po chipie jeździ dobrze. Głównie jeźdzę po miescie korki małe odcinki do pracy kawałek a jadę dłuższą chwile. Nie ma dpf fabrycznie nic się nie zatyka co do trasy daje rade napewno bym wolał 2.0 tdci ale nie ma co narzekać jeździ bezproblemowo. Co do spalania w mieście koło 9 litrów w trasie 6 litrów. Można mniej pewnie ale męczarnia. Prosty silnik części tanie i blok żeliwny pancerny pamięta czasy oriona i eskorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kopson · 26-02-2020, 06:22

Mimo wszystko polecam motor 2.0TDCi. To jednostka koncernu PSA, ogólnie udana i mało usterkowa, wielu mechaników dobrze zna ten silnik więc z obsługą i ewentualną naprawą nie będzie problemu. Najlepiej ze skrzynią manual, a nie z automatem PS, biorąc pod uwagę, że auto będzie miało co najmniej 10 lat.

Libas1990 · 28-02-2020, 06:18

Co do kasy to kwota ok. 20-22 tys. bardziej interesuje mnie bezproblemowość i mniejsza awaryjność. Trochę poczytałem i 2.0 Tdci jak najbardziej lecz ma on PDF co trochę mnie zniechęca(koszty naprawy). Mam 2 dzieci więc osiągi są troche mnie ważne. Na autocentrum są oba fajnie opisane ale wolę opinie osób
będących w temacie.

Muscron2000 · 28-02-2020, 07:53

No właśnie nie wszystkie mają już DPF, nie wiem czy cztałeś ale wysłałem Ci wiadomość na priv

Libas1990 · 28-02-2020, 11:16

A jak to wygląda finansowo np. wymiana sprzęgła czy rozrządu? i czy będę sam zrobić na tarcze+ klocki.

slawek-kali · 28-02-2020, 16:58

a 1.8 ma dwa paski.. slaba dwumase, chodzi jak traktor i ogolnie to juz relikwia.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
rozrzad 2.0 koszt 1000zl, sprzeglo+ dwumas 3000zl, hamulce pomijam bo mozna samemu, a koszt od do w zaleznosci czy dobre lub tanie..

szneider · 28-02-2020, 17:51

Moim zdaniem 1.8 jest za słaby do tej budy i zbyt mulasty w porównaniu z 2.0. Miałem 1.8 w Mondeo MK4 i kilka aut z 2.0 koncernu PSA i to całkiem inna bajka jeśli chodzi o przyjemność z jazdy, a sam konstrukcja silnika jest bardzo dobra i trwała. Oryginalny rozrząd Forda dla 2.0 można kupić już za niecałe 800zł + wymiana z 300zł, na innych dobrych zamiennikach już za 400zł. Rozrządu nie trzeba wcale kupować w Fordzie, można w Citroenie lube Peugeotcie i wyjdzie jeszcze taniej. DPF to nie jest taka straszna rzecz, można skorzystać z usługi mechanicznego czyszczenia w razie potrzeby i nie jest to wcale taki wielki koszt. Moim zdaniem jazda w większości po mieście motorem 1.8 jest irytująca jeśli chodzi o ruszanie spod świateł, ten motor ma strasznego laga z dołu, po chipie można to trochę poprawić.

Libas1990 · 29-02-2020, 12:38

Mapowanie raczej nie wchodzi w rachubę. Część rzeczy i tak będę robił we własnym zakresie. Bardzo pomocne są wasze odpowiedzi za co Dziękuję.

24-02-2020, 20:02	#1
Libas1990 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-01-2020 Skąd: Poznań Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 18	Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać Witam Szukam Forda S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać. Dokładniej 1.8 125 KM czy 2.0 140 KM. Auto będzie 2008-2010. I na co przede wszystkim zwrócić uwagę przy oglądaniu i jaki przebieg będzie najbardziej wiarygodny. Pozdrawiam

24-02-2020, 20:07	#2
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Prośba o pomoc. bardzo ogolnie.. ale szukaj 2.0tdci.. nie wiem jaki masz budzet oczywiscie ale przypuszczam ze maly, skoro myslisz nad 1.8. odnosnie przebiegu.. po vin cos mozna sie doszukac ale beda mialy od 200 do 600 __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

25-02-2020, 16:47	#3
michalikpiotr ford::average Imię: Piotrek Zarejestrowany: 04-11-2016 Skąd: Wrocław Model: S-MAX Silnik: TDCI Rocznik: 2007 Postów: 108	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać ja mam 1.8 tdci po chipie jeździ dobrze. Głównie jeźdzę po miescie korki małe odcinki do pracy kawałek a jadę dłuższą chwile. Nie ma dpf fabrycznie nic się nie zatyka co do trasy daje rade napewno bym wolał 2.0 tdci ale nie ma co narzekać jeździ bezproblemowo. Co do spalania w mieście koło 9 litrów w trasie 6 litrów. Można mniej pewnie ale męczarnia. Prosty silnik części tanie i blok żeliwny pancerny pamięta czasy oriona i eskorta Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

26-02-2020, 06:22	#4
kopson ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 09-09-2015 Skąd: małopolska, śląsk Model: Focus Mk3, Skoda Karoq Silnik: 1.6 EB 150>182KM, TSI 150KM Rocznik: 2014,2022 Postów: 276	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać Mimo wszystko polecam motor 2.0TDCi. To jednostka koncernu PSA, ogólnie udana i mało usterkowa, wielu mechaników dobrze zna ten silnik więc z obsługą i ewentualną naprawą nie będzie problemu. Najlepiej ze skrzynią manual, a nie z automatem PS, biorąc pod uwagę, że auto będzie miało co najmniej 10 lat.

28-02-2020, 06:18	#5
Libas1990 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-01-2020 Skąd: Poznań Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać Co do kasy to kwota ok. 20-22 tys. bardziej interesuje mnie bezproblemowość i mniejsza awaryjność. Trochę poczytałem i 2.0 Tdci jak najbardziej lecz ma on PDF co trochę mnie zniechęca(koszty naprawy). Mam 2 dzieci więc osiągi są troche mnie ważne. Na autocentrum są oba fajnie opisane ale wolę opinie osób będących w temacie.

28-02-2020, 07:53	#6
Muscron2000 ford::average Imię: Artur Zarejestrowany: 03-03-2011 Skąd: Wieliczka Model: Ford S-Max Silnik: 2.0-QXWA-143KM Rocznik: 2010 Postów: 54	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać No właśnie nie wszystkie mają już DPF, nie wiem czy cztałeś ale wysłałem Ci wiadomość na priv

28-02-2020, 11:16	#7
Libas1990 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-01-2020 Skąd: Poznań Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać A jak to wygląda finansowo np. wymiana sprzęgła czy rozrządu? i czy będę sam zrobić na tarcze+ klocki.

28-02-2020, 16:58	#8
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać a 1.8 ma dwa paski.. slaba dwumase, chodzi jak traktor i ogolnie to juz relikwia.. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. rozrzad 2.0 koszt 1000zl, sprzeglo+ dwumas 3000zl, hamulce pomijam bo mozna samemu, a koszt od do w zaleznosci czy dobre lub tanie.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

28-02-2020, 17:51	#9
szneider ford::advanced Imię: Tomasz Zarejestrowany: 30-04-2015 Skąd: Bydgoszcz Model: S-MAX MK1 Silnik: 2.0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 208	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać Moim zdaniem 1.8 jest za słaby do tej budy i zbyt mulasty w porównaniu z 2.0. Miałem 1.8 w Mondeo MK4 i kilka aut z 2.0 koncernu PSA i to całkiem inna bajka jeśli chodzi o przyjemność z jazdy, a sam konstrukcja silnika jest bardzo dobra i trwała. Oryginalny rozrząd Forda dla 2.0 można kupić już za niecałe 800zł + wymiana z 300zł, na innych dobrych zamiennikach już za 400zł. Rozrządu nie trzeba wcale kupować w Fordzie, można w Citroenie lube Peugeotcie i wyjdzie jeszcze taniej. DPF to nie jest taka straszna rzecz, można skorzystać z usługi mechanicznego czyszczenia w razie potrzeby i nie jest to wcale taki wielki koszt. Moim zdaniem jazda w większości po mieście motorem 1.8 jest irytująca jeśli chodzi o ruszanie spod świateł, ten motor ma strasznego laga z dołu, po chipie można to trochę poprawić. Ostatnio edytowane przez szneider ; 28-02-2020 o 18:06

29-02-2020, 12:38	#10
Libas1990 ford::beginner Imię: Sebastian Zarejestrowany: 26-01-2020 Skąd: Poznań Model: S-max Silnik: 2.0 Tdci Rocznik: 2009 Postów: 18	Odp: Szukam S Max. Decyzja padła na Tdci. Tyle że nie bardzo wiem którą wersje wybrać Mapowanie raczej nie wchodzi w rachubę. Część rzeczy i tak będę robił we własnym zakresie. Bardzo pomocne są wasze odpowiedzi za co Dziękuję.