[Focus 2004-2008] Czy ktoś domontowywał TEMPOMAT?

[DaXmAn]

Napisał tedi_k Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Na przedliftowym GEMie -Bx nie ma szans na tempomat.
Najpewniej jest wymienić na -Dx (każdy ma), choć część -Cx (z późniejszej produkcji) też ma obsługę tempomatu.

ciekawe, czytałem posty gdzie ludzie pisali np. że z GEM'em BF udało im się aktywować tempomat.

Przed chwilą znalazłem też coś takiego:

4M5T-14A073-Ax, -Fx = No support for analog speed signal.
3M5T-14A073-BF, -CF, -DF = No support for analog speed signal.
3M5T-14A073-BG, -CG, -DG = Support for analog speed signal after configuration by a Ford dealer.
4M5T-14A073-Bx, -Cx, -Dx = Support for analog speed signal (no configuration required).
7M5T-14A073-Cx, -Dx, -Ex, -Fx, -Jx = Support for analog speed signal (no configuration required).

wygląda na to, że wszystkie z serii 4M5T-14A073-Bx, -Cx, -Dx powinny obsługiwać tempomat

[mayak]

Napisał DaXmAn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

2. gem w wersji 4M5T-...-BH

da się włączyć tempomat w tym GEMie

[DaXmAn]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] , podesłałem Ci wiadomość na priv

[tmacher]

@[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Napisał DaXmAn Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

4M5T-14A073-Ax, -Fx = No support for analog speed signal.

Rozumiem, że jak mam GEM AD to ogólnie lipa? Wtedy nie ma nawet co sprawdzać wtyczki i czujników?

[Antej]

GEM do wymiany, ale w golasach wiazka bywała, więc można sprawdzić.

[Peter841]

Panowie pytanko mam, przymierzam się do sprawdzenia okablowania przy kierownicy odnośnie możliwości podłączenia tempomatu i tu:
1 górna osłona ładnie lekko schodzi
2 z dolna osłoną mam problem bo manetka do sterowania radiem jest z tą dolną osłoną plastikową jakoś wpięta, i czy ta manetka ma zejść razem z tą osłoną czy najpierw manetka a później osłona?

[Antej]

Wyjąć pilota radia, odkręcić srubę mocujacą na dole i wtedy dopiero oslona uchyli się.

[lokot2]

Cześć,

mam zagadkę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..Skoro zrobiłem wszystko według instrukcji [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

a tempomat nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ? Dodatkowo w forskan mam taki błąd.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dodam ze w kostce gdzie wpięty jest klakson wpiąłem przyciski czarny do 2 czerwony do 3 zakupione :

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]


Czy jest możliwość ze skoro kable wychodzą z gema to sprawdziłem i są wszystkie te czujniki itd że kable odpowiadająca za przełączniki nie są podpięte pod kostkę ??chodzi i krok z instrukcji "podłączenie kabla manetki"

U mnie jest to bardzo zabudowane i ciężko mi sprawdzić czy takowe kable dochodzą do kostki stąd tez moje pytanie.Bo rozumiem że jeśli uaktywniłem w elm config i po sczytaniu wszystkie te fajki się świeca tam gdzie powinny(gem,gec,pmc) to nie mogłem zepsuć nic z komputerem .

[Antej]

Wciśnij przycisk grzania tylnej szyby i przekręć stacyjkę na pozycję nr 2, a potem zrób test przycisków tempomatu.

Powinny informować o wciskaniu buzzerem.

Po co w ogóle kupować chińskie klawisze, jak można kupić za mniej w PL (używane).

[Peter841]

Jeżeli masz wiązkę wyprowadzona z gema masz czujniki przy pedałach to jaka wiązkę dokładałes ? Pod kierownica sprawdź ile masz kabli w wiązce jak 6 to masz juz wiązkę założona tylko trzeba kiere wymienić z tempomatem, chyba ze dorabiales sam tempomat