Forum Ford Club Polska

Sprawdzanie Numeru VIN





Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 18-11-2020, 07:43   #21
Pablosko88
ford::amateur
 
Imię: Paweł
Zarejestrowany: 18-10-2020
Model: Focus MK3
Silnik: 1.6
Rocznik: 2013
Postów: 5
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Nie wiem jaki dokładnie nr części ale to wygląda no dentycznie tylko nie wiem co ma do tego ta rurka metalowa przecież to jest demontowane
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Screenshot_2020-11-18-07-40-57-229_pl.allegro.jpg (85.8 KB, 133 wyświetleń)

Pablosko88 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-11-2020, 18:05   #22
maciej_b
ford::professional
 
Avatar maciej_b
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 17-02-2007
Model: Focus kombi | Transit DCiV L3H2
Silnik: 1.6 TDCi Econetic 105KM | 2.0 TDCi EcoBlue 130KM
Rocznik: 2013 | 2019
Postów: 1,608
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Tak to jest econetic. A rurka jest tutaj jako dodatek. Można ją zdjąć.
__________________
Był Focus MK1 1.8 TDDi 90 KM, przyszedł czas na zmiany i jest Focus MK3 1.6 TDCi 105KM.
maciej_b jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 16-06-2021, 23:18   #23
Raftom
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Wrocław
Model: FOCUS
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 9
Domyślnie DPF. Regeneacja statyczna nie powiodła się. Błąd P244C

Cześć,

Pomóżcie Panowie

Mam Focusa z 2013 1,6 Econetic.
Jakiś czas temu miałem błąd P244C, który mówi o nieosiągnięciu temperatury odpowiedniej do regeneracji filtra DPF.
Po przeglądnięciu forum zakupiłem nowy dopalacz DPF ciesząc się, że rozwiążę problem.
Niestety jakiś tydzień po zamontowaniu nowego dopalacza (parownika) pojawił się ten sam błąd podczas jazdy na autostradzie.
Pomyślałem, że może jakoś faktycznie nie do końca dawałem w palnik tego dnia więc dopalę dziś DPF statycznie przez Forscan - żeby miał czyste konto gdyż przed montażem nowego dopalacza jeździłem jeszcze kilkanaście dni na starym po skasowaniu błędu.

Dziś zapuściłem regenerację:
Co się okazało po pierwszym uruchomieniu regeneracji statyczniej i po przejściu 23 procent pojawił się komunikat:
Regeneracja nie powiodła się.
Regeneracja statyczna ukończona jednak nagromadzenie sadzy jest nadal powyżej górnej granicy. Zaleca się powtórzenie regeneracji statycznej, tak aby były wykonane maksymalnie dwie próby.

OK zapuściłem ponownie i tym razem zatrzymało się na 70% (czyli dość daleko) jednakże pojawił się identyczny komunikat jak poprzednio.

Moje pytanie:

1. Czy regenerację statyczną mogę ponowić po przerwie 1-2 dni i jest szansa, że tym razem dojdzie do końca? Czy ktoś miał taki przypadek?
2. Czy jest jakaś możliwość, że dopalacz nadal nie pracuje prawidłowo i nie dopala sadzy podczas jazdy tak jak powinien? Dodam, że bezpiecznik od świecy dopalacza jest cały.
3. Czy jest coś, co mogę sprawdzić żeby auto powróciło do swojej formy?

PS. Jest to mój pierwszy Ford (po VW i Toyocie) i byłem nim zachwycony ale na chwilę obecną jestem delikatnie mówiąc zdenerwowany.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG20210616215207.jpg (96.5 KB, 47 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Raftom ; 17-06-2021 o 21:00
Raftom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 17-06-2021, 15:21   #24
zbinek512
ford::advanced
 
Zarejestrowany: 17-03-2012
Model: ford focus
Silnik: 2.0 tdci 163km
Rocznik: 2013
Postów: 330
Domyślnie Odp: FOCUS DPF. Regeneacja statyczna nie powiodła się. Błąd P244C

Świeca z oryginału czy zamiennik? Trzeba sprawdzić czy świeca grzeje podczas regeneracji oraz czy pompka podaje paliwo do parownika.
zbinek512 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 18-06-2021, 17:47   #25
arturmsi
ford::average
 
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Raftom jaki przebieg masz? Robisz trochę tras po chociaż klikadziesiąt kilometrów?
Ja na twoim miejscu zakupiłbym "WURTH PREPARAT DO CZYSZCZENIA FILTRÓW DPF" i go użył, potem w trase albo statyczne wypalanie.
arturmsi jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-06-2021, 17:17   #26
Raftom
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Wrocław
Model: FOCUS
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 9
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Odpowiedź dla Zbinek 512
Cały kompletny dopalacz jest nowy oryginalny.
Czy pompka daje paliwo - to muszę sprawdzić.
Dzięki za podpowiedź.

Odpowiedź dla arturmsi
Przebieg to oryginalne 205 tys.
Codziennie dojeżdżam do pracy za miasto po 28 km w jedną i 28 w drugą stronę.
Nie skorzystam z preparatów na razie, gdyż nie za bardzo wierzę w spraye do dpf jako sposób na rozwiązanie problemu. Bardziej mi się to kojarzy z odpowiednikiem do sytuacji "zalej motodoctor i przestanie brać olej" taką mam podejście na ten czas ... jak sądzą inni?

PS. Dziś zajrzę na czujniki temperatury i pozamieniam je miejscami - może to coś mi podpowie i faktycznie sprawdzę, czy pompka podaje paliwo na dopalacz DPF.
Dziwi mnie jeden wynik na Forscanie - otóż temperatura na CATEMP12, cały czas stoi na 900 stopni i nic się nie zmienia. Czy to możliwe, że ten BIP jest jakiś nieużywany - czy też może tu jest haczyk? Dodam, że mam wymienione obydwa czujniki temp na świeże - przez poprzedniego właściciela.
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg IMG20210616221104.jpg (93.0 KB, 40 wyświetleń)

Ostatnio edytowane przez Raftom ; 19-06-2021 o 17:21
Raftom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2021, 07:49   #27
Raftom
ford::amateur
 
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 13-06-2021
Skąd: Wrocław
Model: FOCUS
Silnik: 1,6 TDCI
Rocznik: 2013
Postów: 9
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

pobijam bo coś cicho się zrobiło
Raftom jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 25-06-2021, 09:52   #28
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Niebieski czujnik jest u Ciebie pierwszy a zielony drugi?
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2021, 16:27   #29
Freddzik
ford::amateur
 
Imię: Fred
Zarejestrowany: 30-06-2021
Skąd: Boleslawiec
Model: S max
Silnik: 2.2
Rocznik: 2011
Postów: 6
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Mam podobny problem, blad p246c(ograniczenie w filtrze czastek stalych silnika diesel-wymuszone ograniczenie mocy), p2463(nagromadzenie sadzy w filtrze czastek stalych), p246b(nie wlasciwy stan pojazdu dla regeneracji filtra czastek stalych. Wymienilem czujniki przy dpf, swiece dopalajaca, wyczyscilem profesjonalnie dpf. I po przejechaniu ok 400km wyskakuje usterka silnika, nastepnie pojawia sie check engine po ok 500km, nastepnie ok 600-700km tryb awaryjny. Wymienione czujniki, swieca dopalajaca i dalej to samo. Czy ktos ma pomysl na rozwiazanie problemu? 3 mechanik rozklada rece i nie moze sobie z tym poradzic.

Ostatnio edytowane przez Freddzik ; 07-07-2021 o 16:29
Freddzik jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 07-07-2021, 19:31   #30
Vultar
ford::specialist
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 05-06-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus MK2 FL
Silnik: 1.6 TDCi 109KM
Rocznik: 2008
Postów: 834
Domyślnie Odp: DPF temperatura za niska przy regeneracji

Piszesz o jakimś focusie czy s-maxie?
Vultar jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
dpf , regeneracja , temperatura


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 23:48.


User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.