[Fusion] 1,4 16V przerywa przy przyśpieszaniu

[Skolmi]

Multimetrem coś tam dasz radę. Przeszukaj Forum, bo robiłem to ostatnio parę lat temu i nie pamiętam właściwych wartości napięcia. Ale na 100% tylko oscyloskopem lub fejsem.

[targul]

Witam wszystkich, u mnie pojawił się podobny problem, na 3 i 4 biegu przy gwałtownym wciśnięciu gazu tak do 3000/3500 obrotów auto nie przyspiesza po chwili mimo wciśniętego gazu obroty spadają nawet o 1000 i wtedy już się zbiera, w innych tematach użytkownicy piszą o sprzęgle, tylko że na niskich obrotach jest ok. Macie jakieś nowe sugestie?

[pecet3d]

Usterka naprawiona. Winna była cewka zapłonowa, dokładniej to jej obudowa była popękana.

[targul]

U mnie niestety sprzęglo było uwalone, tak dla ciekawskich oryginalne sprzęgło u mnie sygnowane logo Motorcraft a po drugiej stronie tarczy nazwa Sachs. Pozdrowienia

Wysłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

[mefkm]

witam

moj silnik (1,4l 16v 80KM) rowniez sie dławi, ale tylko na 2 biegu, tzn. jesli na 1 biegu przeciagne obr. powyzej 2 tyś. to po wrzuceniu 2 biegu bedzie ok, ale jesli szybciej wrzuce 2 to niestety auto sie dławi, dodatkowo na zimnym silniku poszarpuje rowniez na wyzszych biegach ale tylko jak pedał gazu jest do dechy - na rozgrzanym silniku szarpie tylko przy niskich obrotach na 2 biegu

obroty nie faluja, na luzie idelnie trzymaja, auto idzie bardzo ładnie dynamicznie 150km/h to zaden problem, ale jednak te szarpanie sa niedopuszczalne - szczegolnie jak sie jedzie w korku, albo jak chce uciec ze skrzyzowania to musze długo ciągnąc go na 1 biegu

po zakupie odrazu wymienilem olej, rozrzad, filtry - lącznie z f. paliwa - oraz kable zaplonowe - niestety swiece zostały stare (tak zadecydował mechanik i twierdzi, ze te auta tak własnie chodza) - co moze byc nie tak z tym autem, mam go od 10 dni i juz nawet lawete zaliczyłem - na codzien jezdze automatem i stad przy zakupie auta dla zony jakos nie zwrocilem uwagi, ze autkiem szarpie

wymieniac swice, przeczyscic przepustnice, czy wymieniac cewkę - jakie sa koszta świec i tej cewki?

[kubaw20055]

Czkawka na 2 biegu poniżej 2 000 obrotów to normalny objaw dla tego silnika. Aby sprawnie ruszyć trzeba podkręcić silnik do min. 2 500 tak, aby po zmianie biegu prędkość obrotowa nie spadła poniżej 2 000 - wówczas szarpania nie będzie podczas przyspieszania na 2 biegu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mefkm]

oj to bida, a juz myslałem, że pomoże wymiana cewki czy świec

tylko, że jak silnik zimny to potrafi poprzerywać i na 3 biegu - idzie do przodu, ale wyraźnie czuć, że coś mu się czka
przy dynamicznej jezdzie też potrafi się zaczkać, szczególnie jak mam szybkie hamowanie i redukcja do np. 3 i gaz do dechy

[kubaw20055]

Podczas normalnej jazdy nie powinno być szarpania przy większej prędkości obrotowej - można spróbować przeczyścić przepustnicę (wymiana świec i przewodów raczej nic nie zmieni), ew. wymienić filtr paliwa i sprawdzić czy nie ma jakichś błędów i wykasować je jeśli jakieś się pojawiąGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[mefkm]

błędy były, stąd mechanik wymienił kable - świec nie ruszał
filtr paliwa wymieniony - był podobno zasyfiony, i wg mechanika auto musi sie "przepalić", bo od wymiany mineło dopiero ok 30km

z tą czkawką to masacra jakaś - żona już chce sprzedawać auto, bo jak twierdzi tym nie da sie jezdzić i zabrała mi moje mondeo
a jak juz zaczka sobie na 2 biegu, to jak pociagnę np. do 4,5tyś. obr - ale pedał gazu w podłogę, to czuje takie delikatne szarnięcia/przerywania - tylko jak silnik zimny, bo jak sie rozgrzeje to czkawka tylko na 2 i tylko w zakresie ponieżej 2 tyś. obr

[kubaw20055]

Myślę, że porządne czyszczenie przepustnicy powinno rozwiązać ten problem Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.