Sprawdzanie Numeru VIN

gavron04 · 02-01-2015, 17:03

Witam. Przeszukałem, podobnych tematów do MK2, HB i wyciszenia wnętrza nie znalazłem, więc zakładam nowy temat.

Czy można jakoś wyciszyć silnik/maskę/przegrodę tak, żeby jadąc autem nie było słychać oporu powietrza oraz silnika? Przy wyłączonym radiu trochę całość słychać. Posiadam oryginalne wytłumienie, nic nie grzebałem.

(focus mk2, 2006r., ghia, HB,5D)

Pozdrawiam

weuek · 02-01-2015, 17:56

Cytat:

Napisał gavron04 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

żeby jadąc autem nie było słychać oporu powietrza oraz silnika?

Nie ma szans, możesz przestać szukać :-).

gavron04 · 02-01-2015, 17:57

Szkoda, dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

wrzoch · 02-01-2015, 17:58

Poszukaj jeszcze raz, bo było tego trochę.

Będzie trzeba wrzucić w translator, chyba że język wujka Vladimira znasz.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

To jest kompleksowe rozwiązanie.

Możesz zacząć od wyciszenia podszybia i maski - zawsze to coś.
U mnie efekt całkiem niezły dało podklejenie boczków filcem od wewnątrz, chociaż teraz wybrałbym pewnie jakąś piankę butylową.

Możliwości masz całkiem sporo, ograniczenie to w sumie tylko Twój budżet.

weuek · 02-01-2015, 18:05

Ale przecież nie zrobi niczego z szybami, więc narobi się i wykosztuje, a efekt będzie mizerny.

gavron04 · 02-01-2015, 18:07

Wydaje mi się, że najwięcej "dociera" przez drzwi. Więc jak wyłożę wszystko matami to i tak nie będzie tego efektu, którego oczekuję.

Endriu1.8 · 02-01-2015, 19:55

Da się z jakimś stopni zmniejszyć odgłosy dochodzące z zewnątrz.
Przede wszystkim musisz poprawić wyciszenie podłogi, najlepiej jakieś maty (byle nie filc, bo wodę będzie ciągnął). Następnie przegroda od silnika i drzwi. No i na konie bagażnik i jego klapa dla upartego można również dach. W ten sposób zyskasz jakieś 20-30% zależnie od jakości wykonania i użytych materiałów.
Następna sprawa to uszczelki drzwi. Już sama wymiana na nowe da jakiś tam efekt. Zapewne nie będzie on zadowalający. Można również dokleić na dole drzwi drugą uszczelkę, co wiele osób robi. Nie wiem z jakim skutkiem, ale pewnie coś tam daje.
Zostaje jeszcze poprawa wygłuszenia komory silnika.
Pod wygłuszenie maski można dać warstwę jakiegoś materiału syntetycznego, który nie będzie się bał temp tam panującej i nie będzie trzymał wilgoci.
Pod silnikiem pewnie masz już osłonę. Tylko, czy jest ona pełna, czy częściowa? Pełna w połączeniu z zabudową rury robi różnicę.
Jak ktoś miało możliwość słuchania miska 220 z osłonami i bez wie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dobre wygłuszenie będzie kosztowało ok 2k i zwiększy wagę auta o jakieś 70-90kg.
Ja wygłuszałem golfa TDi i kosztowało mnie to niecałe 600zł. Różnica była dość spora. Używałem do drzwi i na przegrodę mat dekarskich, a podłogę i bagażnik wyklejałem takim prasowanym materiałem syntetycznym podobnym do filcu.

piter!!! · 02-01-2015, 20:14

Ja właśnie wygluszylem podłogę + tylne nadkola. Matami gms 05 + pianką gms 01. Jest dużo ciszej szczególnie od tylnej części auta. Zostało mi jeszcze materiału na drzwi ale muszę kilka dni przerwy zrobić bo męcząca ta robota. Jak zrobię drzwi to dam znać.

mookie · 02-05-2015, 17:48

W kwestii wyciszenia, sporo hałasu (warkotu) dociera od bagażnika. Wydaje mi się, że to od tłumika. Położenie tam zwykłej maty (takiej antypoślizgowej z tworzywa dostępnych u internetowych sprzedawców) zredukowało ten warkot. Przydałoby się jeszcze wyciszyć błotniki, bo jednak od kół najwięcej dociera hałasu, co wyraźnie słychać przy zmianach nawierzchni.

welyk · 30-06-2015, 07:55

Cześć, ja swojego focusa - benzyne - wyciszyłem na dzień dobry osłoną pod silnik oraz matą wygłuszającą pod maskę od diesla - kupiłem używane oryginały.
Efekt niesamowity ale przy prędkościach powyżej 80 km/h.
Akurat ostatnio miałem okazję zrobić trasę 2500 km i jazda z prędkością 120 km/h jest nieporównywalnie przyjemniejsza - silnika praktycznie nie słychać.
Co innego hałas od kół i karoserii.
Następny etap dla mnie to wyciszenie nadkoli.
Proszę napiszcie jak i czym wygłuszaliście szczególnie przednie nadkola bo tam nie bardzo jest się do czego przyczepić na moje oko...
Co do tylnych nadkoli to słyszałem dwie opcje: mata wygłuszająca albo jakaś pianka wygłuszająco-antykorozyjna.
Czy ktoś może coś konkretnego polecić?

02-01-2015, 17:03	#1
gavron04 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35	Wyciszenie wnętrza Witam. Przeszukałem, podobnych tematów do MK2, HB i wyciszenia wnętrza nie znalazłem, więc zakładam nowy temat. Czy można jakoś wyciszyć silnik/maskę/przegrodę tak, żeby jadąc autem nie było słychać oporu powietrza oraz silnika? Przy wyłączonym radiu trochę całość słychać. Posiadam oryginalne wytłumienie, nic nie grzebałem. (focus mk2, 2006r., ghia, HB,5D) Pozdrawiam

02-01-2015, 17:57	#3
gavron04 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Szkoda, dzięki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-01-2015, 17:58	#4
wrzoch ford::expert Imię: Ł Zarejestrowany: 05-09-2009 Skąd: Krk Model: Kuga Mk3 Silnik: 2.5 FHEV AWD Rocznik: 2023 Postów: 2,680	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Poszukaj jeszcze raz, bo było tego trochę. Będzie trzeba wrzucić w translator, chyba że język wujka Vladimira znasz. [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] To jest kompleksowe rozwiązanie. Możesz zacząć od wyciszenia podszybia i maski - zawsze to coś. U mnie efekt całkiem niezły dało podklejenie boczków filcem od wewnątrz, chociaż teraz wybrałbym pewnie jakąś piankę butylową. Możliwości masz całkiem sporo, ograniczenie to w sumie tylko Twój budżet. __________________ Jak mogę, to pomogę Kontakt: wrzoch(at)gmail.com

02-01-2015, 18:05	#5
weuek Zablokowany Zarejestrowany: 17-10-2014 Model: nie ford, rzecz jasna Silnik: spalinowy Rocznik: 2023 Postów: 5,928	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Ale przecież nie zrobi niczego z szybami, więc narobi się i wykosztuje, a efekt będzie mizerny.

02-01-2015, 18:07	#6
gavron04 ford::beginner Zarejestrowany: 02-05-2014 Model: FOCUS MK2 Silnik: 1,8 Rocznik: 2006 Postów: 35	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Wydaje mi się, że najwięcej "dociera" przez drzwi. Więc jak wyłożę wszystko matami to i tak nie będzie tego efektu, którego oczekuję.

02-01-2015, 19:55	#7
Endriu1.8 ford::beginner Zarejestrowany: 20-12-2014 Model: Focus mk1 Silnik: 1.8TDDi Rocznik: 2004 Postów: 22	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Da się z jakimś stopni zmniejszyć odgłosy dochodzące z zewnątrz. Przede wszystkim musisz poprawić wyciszenie podłogi, najlepiej jakieś maty (byle nie filc, bo wodę będzie ciągnął). Następnie przegroda od silnika i drzwi. No i na konie bagażnik i jego klapa dla upartego można również dach. W ten sposób zyskasz jakieś 20-30% zależnie od jakości wykonania i użytych materiałów. Następna sprawa to uszczelki drzwi. Już sama wymiana na nowe da jakiś tam efekt. Zapewne nie będzie on zadowalający. Można również dokleić na dole drzwi drugą uszczelkę, co wiele osób robi. Nie wiem z jakim skutkiem, ale pewnie coś tam daje. Zostaje jeszcze poprawa wygłuszenia komory silnika. Pod wygłuszenie maski można dać warstwę jakiegoś materiału syntetycznego, który nie będzie się bał temp tam panującej i nie będzie trzymał wilgoci. Pod silnikiem pewnie masz już osłonę. Tylko, czy jest ona pełna, czy częściowa? Pełna w połączeniu z zabudową rury robi różnicę. Jak ktoś miało możliwość słuchania miska 220 z osłonami i bez wie o co chodzi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Dobre wygłuszenie będzie kosztowało ok 2k i zwiększy wagę auta o jakieś 70-90kg. Ja wygłuszałem golfa TDi i kosztowało mnie to niecałe 600zł. Różnica była dość spora. Używałem do drzwi i na przegrodę mat dekarskich, a podłogę i bagażnik wyklejałem takim prasowanym materiałem syntetycznym podobnym do filcu.

02-01-2015, 20:14	#8
piter!!! ford::average Imię: Piotr Zarejestrowany: 24-01-2014 Skąd: Bydgoszcz Model: mk2 Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2007 Postów: 70	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Ja właśnie wygluszylem podłogę + tylne nadkola. Matami gms 05 + pianką gms 01. Jest dużo ciszej szczególnie od tylnej części auta. Zostało mi jeszcze materiału na drzwi ale muszę kilka dni przerwy zrobić bo męcząca ta robota. Jak zrobię drzwi to dam znać.

02-05-2015, 17:48	#9
mookie ford::beginner Imię: Radek Zarejestrowany: 07-02-2015 Skąd: Wrocław Model: Ford Focus MK2 HB Silnik: 1.6 Ti-VCT 115KM Rocznik: 2007 Postów: 48	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. W kwestii wyciszenia, sporo hałasu (warkotu) dociera od bagażnika. Wydaje mi się, że to od tłumika. Położenie tam zwykłej maty (takiej antypoślizgowej z tworzywa dostępnych u internetowych sprzedawców) zredukowało ten warkot. Przydałoby się jeszcze wyciszyć błotniki, bo jednak od kół najwięcej dociera hałasu, co wyraźnie słychać przy zmianach nawierzchni.

30-06-2015, 07:55	#10
welyk ford::average Zarejestrowany: 04-08-2006 Skąd: Warszawa Model: Focus MK2 / Fiesta MK6 Silnik: 1.6 100KM / 1.25 75KM Rocznik: 2006 / 2007 Postów: 155	Odp: MK2 HB Wyciszenie wnętrza. Cześć, ja swojego focusa - benzyne - wyciszyłem na dzień dobry osłoną pod silnik oraz matą wygłuszającą pod maskę od diesla - kupiłem używane oryginały. Efekt niesamowity ale przy prędkościach powyżej 80 km/h. Akurat ostatnio miałem okazję zrobić trasę 2500 km i jazda z prędkością 120 km/h jest nieporównywalnie przyjemniejsza - silnika praktycznie nie słychać. Co innego hałas od kół i karoserii. Następny etap dla mnie to wyciszenie nadkoli. Proszę napiszcie jak i czym wygłuszaliście szczególnie przednie nadkola bo tam nie bardzo jest się do czego przyczepić na moje oko... Co do tylnych nadkoli to słyszałem dwie opcje: mata wygłuszająca albo jakaś pianka wygłuszająco-antykorozyjna. Czy ktoś może coś konkretnego polecić?