|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
04-12-2020, 16:26 | #11 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Jakoob, wymieniasz bo coś złego się dzieje? czy liczysz na większą temperaturę pracy silnika bliższą 90 stopni?
|
04-12-2020, 20:38 | #12 |
FORD|AUTHORIZED
Imię: Łukasz
Zarejestrowany: 22-10-2013
Skąd: Katowice
Model: Focus Kombi MK1
Silnik: 1.6 ZEtec SE
Rocznik: 2004
Postów: 8,558
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
ludzie, to jest termostat. wymiecie i gitara
przy spręgle też będziecie pisać elaboraty jaka substancja cierna ? |
04-12-2020, 22:01 | #13 |
ford::average
Imię: Piotr
Zarejestrowany: 25-05-2017
Skąd: Łódź
Model: FF II FL , M mk4 FL
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2010, 2012
Postów: 138
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Właśnie warto pomyśleć nad wymianą na otwierający się odrobinę później.
Silnik lepiej trzyma temperaturę i szybciej się nagrzewa. W danych o termostacie jest info kiedy zaczyna się otwierać. |
11-12-2020, 15:42 | #14 |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-12-2019
Skąd: Bratoszewice
Model: focus
Silnik: 1,5 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
rozgrzany silnik podczas jazdy , a na wolnych obrotach temperatura spada, to chyba wina termostatu , czy może jakaś inna przyczyna, i wzrosło spalanie
|
11-12-2020, 15:45 | #15 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 10-09-2009
Model: Focus Mk3 FL kombi
Silnik: 1.5 tdci 120KM
Rocznik: 2015
Postów: 679
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Możliwe, że termostat.
__________________
Poprawne formy gramatyczne mają brzmienie: tylna szyba, nie tylnia. To auto a nie te auto. Nie polemizuję - niech Ci się wydaje, że masz rację |
11-12-2020, 18:41 | #16 | ||
ford::advanced
Imię: Dariusz
Zarejestrowany: 19-05-2017
Skąd: Italy -Jasło
Model: Focus sw mk3
Silnik: 1,6 tdci 115
Rocznik: 2011
Postów: 405
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Cytat:
Termostatu się czep. Ale za 10-15 lat Bump: Cytat:
Termostatu się czep. Ale za 10-15 lat |
||
12-12-2020, 06:05 | #17 | |
ford::expert
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-11-2009
Skąd: WOŁÓW\WROCŁAW
Model: Hyundai i30 N Line focus mk3 fl, Astra F, 126p
Silnik: 1,5 TGDI, 1,5 TDCI , 1.4 Pb, prawie 0,7 :)
Rocznik: 2022 2015 1995
Postów: 3,203
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Cytat:
Może termostat, a może nie. Ja bym wymienił dla świętego spokoju. Wzrost spalania może być spowodowany spadkiem temperatury na zewnątrz.
__________________
Czego prócz śmierci boimy się najbardziej? Uszczelki pod głowicą |
|
12-12-2020, 16:22 | #18 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
Mariusz, taki urok chyba 1.5 tdci, w trasie trzyma mi ok 82 stopnie, ale jak obecnie wjadę w jakieś korki i nie ma obciążenia, to spada o 10 stopni...
W letnie upały jadąc 140 kmh łapie jakieś 85 |
12-12-2020, 19:40 | #19 |
ford::amateur
Imię: Mariusz
Zarejestrowany: 13-12-2019
Skąd: Bratoszewice
Model: focus
Silnik: 1,5 tdci
Rocznik: 2015
Postów: 4
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
zdania są bardzo podzielone i niestety nie pomagają.
kupiłem go rok temu i poprzedniej zimy zachowywał się normalnie i spalanie było niższe , a teraz takie psikusy robi |
12-12-2020, 20:56 | #20 |
ford::average
Imię: Artur
Zarejestrowany: 01-07-2019
Skąd: W-wa.
Model: Focus MK4 fl
Silnik: 1.5 Ecoblue 120 KM
Rocznik: 2022
Postów: 160
|
Odp: Wymiana termostatu 1.5 duratorq
włącz sobie zegary serwisowe przed odpaleniem auta i spr dokładnie jak zachowuje się temperatura, bo wskazówka temperatury w ffmk3 ani w 1.5 tdci ani 2.0tdci nigdy nie staję idealnie w połowie, nawet w wątkah o ff4 spotyka się to.
Jak dobrze pamietam, serwisowe zegary odpalisz trzymając ciągle przycisk "ok" na kierownicy przed zapłonem, wciskasz/przekręcasz zapłon ciągle trzymając "ok" i czekasz aż się pojawią. Zmieniasz strzałkami, wyłączą się gdy wyłączysz zapłon/zgasisz auto. |