|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
26-08-2007, 20:13 | #11 | |
ford::expert
Zarejestrowany: 08-10-2004
Skąd: Wawa i okolice
Model: Mondeo MKIII i Focus MK I
Silnik: TDCI 2.0 115KM i 1.6 16V
Rocznik: 2003 i 2004
Postów: 4,590
|
Cytat:
|
|
26-08-2007, 21:01 | #12 | |
Zablokowany
Zarejestrowany: 24-03-2007
Skąd: Poznań
Model: Ford fiesta + Elpigaz Leonardo XL
Silnik: 1.3i
Rocznik: 1995
Postów: 1,575
|
Krzychu32,
Cytat:
|
|
27-08-2007, 10:35 | #13 | ||||
ford::average
Zarejestrowany: 13-08-2005
Postów: 161
|
Re: Sonda Lambda - oryginał czy zamiennik
Cytat:
Cytat:
Cytat:
[ Dodano: 2007-08-27, 11:40 ] Cytat:
Śruba jest wtedy ,,górnym" ograniczeniem przepływu. Powinno się ją tak odkręcić, żeby silnik krokowy w większości sytuacji mógł regulować mieszankę. Jeśli jaki dureń ją zakręci to rzeczywiście krokowiec i elektronika nie mają co robić. |
||||
27-08-2007, 18:41 | #14 | ||
ford::average
Zarejestrowany: 05-08-2007
Skąd: Grudziądz
Model: Escort Ghia
Silnik: 1.6 16V
Rocznik: 1997
Postów: 102
|
Re: Sonda Lambda - oryginał czy zamiennik
Cytat:
|
||