Sprawdzanie Numeru VIN

greg8107 · 03-01-2010, 18:23

Witam.
Zadzwonił dzisiaj do mnie mechanik i stwierdził ze w silniku nie ma oleju,ale silnik nie ma wycieków.
Którędy może uciekać olej?

bohunik · 03-01-2010, 18:55

może silnik ci bierze olej, auto jest u mechanika więc on bez problemu powinien zdiagnozować co się dzieje

grzegorz79 · 03-01-2010, 19:33

Nie ucieka,tylko ulega spalaniu.Podobno wysokie zużycie oleju to częsta przypadłosć silników 1.3.Albo pilnować poziomu(wydawaloby się oczywiste),albo remont silnika.

greg8107 · 03-01-2010, 20:56

A jakie mogą być przyczyny tego spalania oleju?

brajdak · 03-01-2010, 21:20

Najczesciej to wina pierscieni. Remont nie oplacalny, lepiej wstawid drugi silnik. Remont wyniesie przynajmniej 1000zl bo i pewnie glowice trzeba by bylo zrobic przy okazji a taki silniczek kupisz za 250-600zl. Ja mam podobny problem ale poki co to dolewam i jezdze. Na dolewke radze dolewac mineralny lub na taki wymienic jezeli masz zalany inny.

greg8107 · 03-01-2010, 22:36

Pierscienie powinny byc ok bo bylo sprawdzane cisnienie w cylindrach I jest ksiazkowe

el_kuchcik · 04-01-2010, 07:00

To niech mechanik sprawdzi gumki na prowadnicach zaworowych, tzw. uszczelniacze. Jezeli silnik dymi po uruchomieniu i po chwili przestaje to powinny być one.

pozdrawiam

Janek_skc · 04-01-2010, 08:24

Nawet Jeśłi spręzanie jest ok to olej moze brac pierscieniami. Przeciez nie ma jednego pierscienia od sprezania i zbierania oleju. Moze silnik byl przegrzany w przeszlosci i pekly lub szybciej sie zuzyly pierscienie te zalozone najnizej. Zalezy z jaka intensywnościa z nika ten olej. Bo jak np 1l/1000km to przy przegazowaniu na cieplym silniku powinien kopcic lekko na niebiesko. Mozna tez wykrecic swiece i zobaczyc w jakim sa stanie.

brajdak · 04-01-2010, 14:51

Kolega dobrze pisze. Ja miby cisnienia mialem w miare dobre a okazalo sie ze pierscionki olejowe po wyjeciu tlokow poprostu wylecialy, byly popekane. Ale w tedy nie bylem za bardzo obcykany w silnikach i wogole i wyremontowalem ten silniczek troche a teraz w brode sobie pluje ze to zrobilem bo taniej by mnie wynioslo wlozyc wiekszt silniczek. A olej dalej mi pobiera bo mam luzy na zaworach w glowicy. Wiec radze ci sie nie pchac w zadne naprawy jezeli maja kosztowac wiecej niz 500zl

03-01-2010, 18:23	#1
greg8107 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: łódż/coventry Model: escort MK7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1997 Postów: 79	brak oleju w silniku Witam. Zadzwonił dzisiaj do mnie mechanik i stwierdził ze w silniku nie ma oleju,ale silnik nie ma wycieków. Którędy może uciekać olej?

03-01-2010, 18:55	#2
bohunik ford::specialist Zarejestrowany: 18-05-2008 Skąd: Olsztyn Model: Ford Escort 1.6 16V Silnik: benzyna Rocznik: 1995 i 2000 MK7 Postów: 503	Odp: brak oleju w silniku może silnik ci bierze olej, auto jest u mechanika więc on bez problemu powinien zdiagnozować co się dzieje __________________ Wszyscy wiedzieli że tego nie da się zrobić. Aż przyszedł jeden który o tym nie wiedział..i to zrobił. --------------------------------------------------------------------------- http://www.gangsters.pl/index.php?polec=25789

03-01-2010, 19:33	#3
grzegorz79 ford::specialist Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 31-10-2007 Skąd: CTU Model: Galaxy Mk.I Silnik: 1.9TDI/AHU Rocznik: 97 Postów: 745	Odp: brak oleju w silniku Nie ucieka,tylko ulega spalaniu.Podobno wysokie zużycie oleju to częsta przypadłosć silników 1.3.Albo pilnować poziomu(wydawaloby się oczywiste),albo remont silnika. __________________ grzegorz był...Essi 95-1.6 16V i 97-1.8TD-70KM

03-01-2010, 20:56	#4
greg8107 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: łódż/coventry Model: escort MK7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1997 Postów: 79	Odp: brak oleju w silniku A jakie mogą być przyczyny tego spalania oleju?

03-01-2010, 21:20	#5
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: brak oleju w silniku Najczesciej to wina pierscieni. Remont nie oplacalny, lepiej wstawid drugi silnik. Remont wyniesie przynajmniej 1000zl bo i pewnie glowice trzeba by bylo zrobic przy okazji a taki silniczek kupisz za 250-600zl. Ja mam podobny problem ale poki co to dolewam i jezdze. Na dolewke radze dolewac mineralny lub na taki wymienic jezeli masz zalany inny. __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png

03-01-2010, 22:36	#6
greg8107 ford::average Zarejestrowany: 23-12-2009 Skąd: łódż/coventry Model: escort MK7 Silnik: 1.3 Rocznik: 1997 Postów: 79	Odp: brak oleju w silniku Pierscienie powinny byc ok bo bylo sprawdzane cisnienie w cylindrach I jest ksiazkowe

04-01-2010, 07:00	#7
el_kuchcik ford::advanced Zarejestrowany: 29-04-2004 Skąd: Rzeszów Model: Escort / Fiesta Silnik: 1.6 / 1.3 Rocznik: 1998 / 1994 Postów: 497	Odp: brak oleju w silniku To niech mechanik sprawdzi gumki na prowadnicach zaworowych, tzw. uszczelniacze. Jezeli silnik dymi po uruchomieniu i po chwili przestaje to powinny być one. pozdrawiam __________________ Był Escort mk3 1,6 DL'85r. Jest Escort mk7 1,6 Bolero+'98r. - TTI TCB 880 + Sirio AS100 Jest Fiesta mk3 1,3 CLX+'94r.

04-01-2010, 08:24	#8
Janek_skc ford::advanced Imię: Piotr Zarejestrowany: 08-01-2008 Skąd: Skierniewice Model: Escort Silnik: 1.8 16V XR3i Rocznik: 1992 Postów: 362	Odp: brak oleju w silniku Nawet Jeśłi spręzanie jest ok to olej moze brac pierscieniami. Przeciez nie ma jednego pierscienia od sprezania i zbierania oleju. Moze silnik byl przegrzany w przeszlosci i pekly lub szybciej sie zuzyly pierscienie te zalozone najnizej. Zalezy z jaka intensywnościa z nika ten olej. Bo jak np 1l/1000km to przy przegazowaniu na cieplym silniku powinien kopcic lekko na niebiesko. Mozna tez wykrecic swiece i zobaczyc w jakim sa stanie. __________________ Nie każda morda pasuje do Forda.

04-01-2010, 14:51	#9
brajdak ford::expert Zarejestrowany: 09-01-2008 Skąd: Niedrzwica Kościelna kolo Lublina Model: Escort Mk7 Silnik: 1.3 J6A + LPG Rocznik: 96 Postów: 3,649	Odp: brak oleju w silniku Kolega dobrze pisze. Ja miby cisnienia mialem w miare dobre a okazalo sie ze pierscionki olejowe po wyjeciu tlokow poprostu wylecialy, byly popekane. Ale w tedy nie bylem za bardzo obcykany w silnikach i wogole i wyremontowalem ten silniczek troche a teraz w brode sobie pluje ze to zrobilem bo taniej by mnie wynioslo wlozyc wiekszt silniczek. A olej dalej mi pobiera bo mam luzy na zaworach w glowicy. Wiec radze ci sie nie pchac w zadne naprawy jezeli maja kosztowac wiecej niz 500zl __________________ . .. ... http://www.suwaczek.pl/cache/13af178006.png Ostatnio edytowane przez brajdak ; 04-01-2010 o 14:54