Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl



Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Mondeo

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-10-2017, 15:20   #1
scubidoo
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 23-10-2017
Skąd: Nekla
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 5
Domyślnie Utrata mocy podczas jazdy.

Witam,
Od pewnego czasu walczę z zdiagnozowaniem problemu.
Podczas jazdy (nieważne czy zimny czy rozgrzany silnik) mondeo MK4 2008r 130KM automat 270tys schodzi z obrotów. Brak reakcji na pedał przyspieszenia. Na luzie silnik chodzi normalnie, po dodaniu gazu na maxa falują obroty miedzy 3tys a 2tys. Po jakiejś chwili czasami 30s czasami 2m silnik wraca do normalnej pracy.
Byłem na diagnostyce pali błąd(ciśnienie paliwa w listwie rail poza zakresem)
Teraz moje pytanie do Was. Co może być winą usterki i od czego zacząć jej naprawę.
Dodam tylko ze zawór EGR został wymieniony na oryginał przy 238tys.
Dziękuję z pomoc.

scubidoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-10-2017, 20:35   #2
Edi
ford::specialist
 
Avatar Edi
 
Imię: Edward
Zarejestrowany: 13-12-2008
Skąd: Trzebnica
Model: Mondeo MK4 Titanium X
Silnik: 2.0 Tdci 187 PS by Heko
Rocznik: 2011
Postów: 868
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Ja bym zaczął od filtra paliwa. Czasami banalne rzeczy ale pomagają.
W drugiej kolejnosci wymiana listwy wraz z czujnikiem ciśnienia.
__________________
Był: Orion 89,Escort 96,Mondeo 04,Mondeo 08 i jest Mondeo 2011r.

Ostatnio edytowane przez Edi ; 23-10-2017 o 20:58
Edi jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-10-2017, 07:12   #3
scubidoo
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 23-10-2017
Skąd: Nekla
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 5
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Zapomniałem napisać ze filtr też wymieniłem.
Byłem wczoraj na kompie mam dokładnie dwa błędy.
P0089 Ciśnienie rail Poza zakresem zadanym
P0087 Ciśnienie rail Zbyt niskie
Też myślę żeby zacząć od listwy z czujnikiem, ale mój zaprzyjaźniony mechanik upiera się żeby zacząć od czujnika na pompie a później samą pompą.
scubidoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 29-10-2017, 23:19   #4
Robert_Taki
ford::advanced
 
Avatar Robert_Taki
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 311
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Cytat:
Napisał scubidoo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zapomniałem napisać ze filtr też wymieniłem.
Byłem wczoraj na kompie mam dokładnie dwa błędy.
P0089 Ciśnienie rail Poza zakresem zadanym
P0087 Ciśnienie rail Zbyt niskie
Też myślę żeby zacząć od listwy z czujnikiem, ale mój zaprzyjaźniony mechanik upiera się żeby zacząć od czujnika na pompie a później samą pompą.
Nie chodzi o czujnik na pompie, tylko o zawór sterujący ciśnieniem paliwa. Na pompie są dwa.Tu pewnie chodzi o ten dolny (tańszy).
Robert_Taki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 07:53   #5
scubidoo
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 23-10-2017
Skąd: Nekla
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 5
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Ok, od czegoś trzeba zacząć. Spróbuje namierzyć ten zawór i wymienić.
Jeśli to nie to może warto dać pompę do sprawdzenia?
scubidoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 09:06   #6
Golson
ford::professional
 
Avatar Golson
 
Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2x2008, 2011, 2015
Postów: 1,247
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Cytat:
Napisał Robert_Taki Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Na pompie są dwa.Tu pewnie chodzi o ten dolny (tańszy).
Skąd taki wniosek?
__________________
Loża Szyderców#16

TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif
Golson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 09:38   #7
Robert_Taki
ford::advanced
 
Avatar Robert_Taki
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 311
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Cytat:
Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Skąd taki wniosek?
Bo to jest zawór sterujący wysokim ciśnieniem.Ale nie upieram się, że to będzie to.

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
Robert_Taki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 10:16   #8
Golson
ford::professional
 
Avatar Golson
 
Zarejestrowany: 24-01-2007
Skąd: Warszawa/Ryki/Gibraltar
Model: kreatif...
Silnik: zwei zwei liter, BBK + koło dojazdowe 1.2
Rocznik: 2x2008, 2011, 2015
Postów: 1,247
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Za wydatek/wysokie ciśnienie odpowiada zawór niskiego ciśnienia - czyli ten "większy"/droższy...
__________________
Loża Szyderców#16

TW is back! Jot24 nadaje http://loza.nazwa.pl/images/smiles/dog.gif
Golson jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 15:12   #9
scubidoo
ford::amateur
 
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 23-10-2017
Skąd: Nekla
Model: Ford Mondeo MK4
Silnik: 2.0 TDCI 130KM
Rocznik: 2008
Postów: 5
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Wykręciłem ten zawór (większy) na pompie w celu oceny organoleptycznej. Niestety pojawiły się na niej opiłki metalu. Zdemontuję pompę i oddaję do regeneracji bądź przy odrobinę szczęścia kupie używaną ale czy dobrą? to jest pytanie.
scubidoo jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 30-10-2017, 19:49   #10
Robert_Taki
ford::advanced
 
Avatar Robert_Taki
 
Imię: Robert
Zarejestrowany: 07-09-2007
Skąd: Northern Ireland/Rzeszów
Model: Mondeo mk4 Saloon
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 311
Domyślnie Odp: Utrata mocy podczas jazdy.

Cytat:
Napisał Golson Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Za wydatek/wysokie ciśnienie odpowiada zawór niskiego ciśnienia - czyli ten "większy"/droższy...
Za wysokie ciśnienie odpowiada zawór niskiego ciśnienia.No bardzo logiczne.A zawór wysokiego ciśnienia za co odpowiada?

Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka
Robert_Taki jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz

Tagi
brak mocy , falowanie obrotów , listwa wtryskowa


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 20:16.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP
serwis komputerowy

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2021 DragonByte Technologies Ltd.