|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
22-06-2018, 12:40 | #31 |
Junior Moderator
Zarejestrowany: 09-09-2004
Skąd: lubuskie
Model: S-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2008
Postów: 3,005
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
może, dizel jak ma nieszczelny dolot to bardzo dymi, a jak bardzo dymi to się dpf zapycha
|
22-06-2018, 12:40 | #32 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Świecie
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 25
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
Nie
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
22-06-2018, 18:40 | #33 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: Koszalin
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 180 423Nm
Rocznik: 2008
Postów: 327
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
Byl pekniety waz od turbiny. Nic nie pomoglo. Brak innych bledow niz te co wyzej.
Z innej beczki. Jak mozna wymienic czujnik roznicy DPF skoro komp nie pokazuje jego bledu? |
23-06-2018, 07:39 | #34 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Świecie
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 25
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
A dlaczego ma pokazywać błąd ? Działa to błędu nie ma, odczyty mieszczą się w zaprogramowanych widelkach.
Przykład : klimatronik na zewnątrz +30 klima nabita itd.ustawione na auto 21 stopni a z nawiewu ledwo co dmucha, leci zimne powietrze ale obroty dmuchawy to może z 20% chociaż w środku pewnie z 50 stopni. Komputer nie pokazuje żadnego błędu. Po przyjrzerzeniu sie parametrom pracy klimy w kompie okazało się,że czujnik temperatury parownika całym czas pokazuje +50 stopni. Wiec komputer to nie tylko odczyt błędów trzeba tez czasami spojrzeć dalej. Sprawdzałeś co sie dzieje jak odepniesz wężyki od czujnika ? Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
23-06-2018, 12:19 | #35 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 13-07-2014
Skąd: Koszalin
Model: MONDEO MK4
Silnik: 2.0 180 423Nm
Rocznik: 2008
Postów: 327
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
No dobrze. Spojrzalem dalej. Czujnik temperatury DPF caly czas pokazuje mi 100/103 stopnie. Nie wazne czy silnik zimny czy gpracy czy jade czy stoje. Chyba cos nie halo prawda?
|
24-06-2018, 21:53 | #36 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 15-04-2011
Skąd: Świecie
Model: Ford Mondeo MK4 Titanum
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2009
Postów: 25
|
Odp: Weryfikacja kodów błedów
No raczej, a jak wypalałeś giktr stacjonarnie to temperatura też nie wzrosła ?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka |
|
|
|