Sprawdzanie Numeru VIN

4kk · 13-06-2018, 19:33

Witam.

Kupiłem Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM 2008r.

Po dwóch tygodniach na Conversie "Silnik Usterka" i auto w tryb awaryjny. Podłaczyłem komputer i pokazało cztery błędy:

P246B - Warunki pracy pojazdu nieprawidłowe dla regeneracji filtru cząsteczek stałych Diesel
P2463 - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - nagromadzenie sadzy
P242F - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - nagromadzenie popiołu
P244B - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - zbyt duża różnica ciśnień

Auto ma 266 tyś przebiegu. Czy ktoś potwierdzi po tych błędach, że do wymiany jest filtr DPF?

lucas4891 · 13-06-2018, 20:09

Albo czujnik roznicy cisnien, albo -co bardziej prawdopodobne- poprostu zapchany DPF.
Mozna go wyczyscic samemu, albo oddac do czyszczenia, bo zmiana na nowy troszke kosztuje.
Ale zacznij od przeczyszczenia go w czasie jazdy na poczatek.
3 tys obrotow przez kilkanascie kilometrow powinno mu pomoc

THE REEM · 13-06-2018, 20:14

Może przerwałeś wypalanie filtra? U mnie jak wyłącze silnik podczas wypalania pojawia się komunikat usterka silnika. Wystarczy zresetować błędy i uważać na przyszłość aby nie przerywać automatycznego wypalania.
Ale pewności nie mam czy to tylko tyle.

4kk · 13-06-2018, 21:32

Jechalem prawie 20km z obrotami 3,5-4 tyś i nic się nie zmieniło. Jakieś dalsze podpowiedzi?

slawek-kali · 13-06-2018, 21:34

pod auto sprawdzic czy wezyki od DPF sa cale..

Gregi86 · 13-06-2018, 21:38

na poczatek w trase aby sam sprobowal sie wypalic,
jezeli nie pomoze to wtedy wypalanie statyczne, jezeli zakonczy proces pomyslnie a blad nadal bedzie to czujnik roznicy cisnien,
ja mam na swoim 280tys przejechane i nigdy nie pojawila mi sie kontrolka, po zapachu spalin, pracy silnika i spalaniu jestem w stanie wyczuc kiedy sie wypala

4kk · 13-06-2018, 21:49

Byłem pod autem, węże wyglądają na całe.

Odnośnie wybrania się w trase to mam jechać tak na trybie awaryjnym 100km? :O

Powiem szczerze, ze DPF sam statycznie mi sie nie wypala, widze to po spalaniu bo jest zaledwie 0,5l/h.

Gregi86 · 13-06-2018, 21:57

statycznie w sensie uruchamiasz programem na postoju?

4kk · 13-06-2018, 22:00

A nieee tak to nie. Myslalem ze sam ECU steruje ze ma sie wypalać po zatrzymaniu pojazdu. Jakim programem moge wlaczyc wypalanie statyczne? Posiadam kabelek VCM OBD i soft FOCOM.

Gregi86 · 13-06-2018, 22:02

forscanem i dowolnym zlaczem diagnostycznym ktore sie komunikuje z autem, do tego nie potrzeba przelacznika HS-MS

13-06-2018, 19:33	#1
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Weryfikacja kodów błedów Witam. Kupiłem Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM 2008r. Po dwóch tygodniach na Conversie "Silnik Usterka" i auto w tryb awaryjny. Podłaczyłem komputer i pokazało cztery błędy: P246B - Warunki pracy pojazdu nieprawidłowe dla regeneracji filtru cząsteczek stałych Diesel P2463 - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - nagromadzenie sadzy P242F - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - nagromadzenie popiołu P244B - Filtr cząstek stałych silnika Diesel - zbyt duża różnica ciśnień Auto ma 266 tyś przebiegu. Czy ktoś potwierdzi po tych błędach, że do wymiany jest filtr DPF?

13-06-2018, 20:09	#2
lucas4891 ford::professional Zarejestrowany: 18-01-2012 Skąd: Verviers Model: Turek Silnik: 2.0 TDI Rocznik: 2017 Postów: 1,653	Odp: Weryfikacja kodów błedów Albo czujnik roznicy cisnien, albo -co bardziej prawdopodobne- poprostu zapchany DPF. Mozna go wyczyscic samemu, albo oddac do czyszczenia, bo zmiana na nowy troszke kosztuje. Ale zacznij od przeczyszczenia go w czasie jazdy na poczatek. 3 tys obrotow przez kilkanascie kilometrow powinno mu pomoc

13-06-2018, 20:14	#3
THE REEM ford::beginner Imię: Kamil Zarejestrowany: 02-04-2018 Skąd: Bydgoszcz Model: mondeo Silnik: 2.2 Rocznik: 2008/2009 Postów: 35	Odp: Weryfikacja kodów błedów Może przerwałeś wypalanie filtra? U mnie jak wyłącze silnik podczas wypalania pojawia się komunikat usterka silnika. Wystarczy zresetować błędy i uważać na przyszłość aby nie przerywać automatycznego wypalania. Ale pewności nie mam czy to tylko tyle.

13-06-2018, 21:32	#4
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Weryfikacja kodów błedów Jechalem prawie 20km z obrotami 3,5-4 tyś i nic się nie zmieniło. Jakieś dalsze podpowiedzi?

13-06-2018, 21:34	#5
slawek-kali ford::expert Imię: Slawek Zarejestrowany: 10-01-2011 Skąd: Niemcy - Paderborn Model: Smax Titanium S Silnik: 163KM Rocznik: 2013 Postów: 4,941	Odp: Weryfikacja kodów błedów pod auto sprawdzic czy wezyki od DPF sa cale.. __________________ Sprawdz VIN - napisz maila! Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi-KLIK

13-06-2018, 21:38	#6
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Weryfikacja kodów błedów na poczatek w trase aby sam sprobowal sie wypalic, jezeli nie pomoze to wtedy wypalanie statyczne, jezeli zakonczy proces pomyslnie a blad nadal bedzie to czujnik roznicy cisnien, ja mam na swoim 280tys przejechane i nigdy nie pojawila mi sie kontrolka, po zapachu spalin, pracy silnika i spalaniu jestem w stanie wyczuc kiedy sie wypala

13-06-2018, 21:49	#7
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Weryfikacja kodów błedów Byłem pod autem, węże wyglądają na całe. Odnośnie wybrania się w trase to mam jechać tak na trybie awaryjnym 100km? :O Powiem szczerze, ze DPF sam statycznie mi sie nie wypala, widze to po spalaniu bo jest zaledwie 0,5l/h. Ostatnio edytowane przez 4kk ; 13-06-2018 o 21:51

13-06-2018, 21:57	#8
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Weryfikacja kodów błedów statycznie w sensie uruchamiasz programem na postoju?

13-06-2018, 22:00	#9
4kk ford::advanced Zarejestrowany: 13-07-2014 Skąd: Koszalin Model: MONDEO MK4 Silnik: 2.0 180 423Nm Rocznik: 2008 Postów: 327	Odp: Weryfikacja kodów błedów A nieee tak to nie. Myslalem ze sam ECU steruje ze ma sie wypalać po zatrzymaniu pojazdu. Jakim programem moge wlaczyc wypalanie statyczne? Posiadam kabelek VCM OBD i soft FOCOM. Ostatnio edytowane przez 4kk ; 13-06-2018 o 22:03

13-06-2018, 22:02	#10
Gregi86 ford::professional Imię: Grzesiek Zarejestrowany: 22-04-2017 Skąd: Holandia Model: focus C-max/ mondeo mk4 Silnik: 1.8 PB/ 2.0 TDCI Rocznik: 2005/2008 Postów: 1,564	Odp: Weryfikacja kodów błedów forscanem i dowolnym zlaczem diagnostycznym ktore sie komunikuje z autem, do tego nie potrzeba przelacznika HS-MS