[Mondeo 2007-2014] Brak wspomagania po wymianie płynu

[looca]

Witam ekipę, koledzy potrzebna pomoc lub jakiś pomysł.

Dziś przy okazji wymiany wszystkich płynów w moim Mondku mk4, 2.0Tdci 140KM 2008, wymieniłem również olej we wspomaganiu. Po zrzuceniu płynu i zalaniu nowego Motul Multi HF zginęło wspomaganie. Później zalałem również oryginalny Fordowski, nie zadzialalo. Poszedł również Febi 06162 (minerał) rowniez nie pomogło. Oczywiście uklad odpowiednio płukany każdym z płynów i odpowietrzony. Pompa daje spore ciśnienie, obieg na zasilaniu i powrocie jest, wspomagania na kierownicy brak.

Prosilbym o jakieś sugestie lub pomysły bo po dzisiejszym dniu skonczyly mi sie pomysly. Może źle wymieniam lub odpowietrzam?

A miało być tak pieknie...

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[Seb0l]

Koła max w lewo, max w prawo na dźwigniętym przodzie pewnie były skręcane..? Na odpalonym i zgaszonym silniku? Skąd wiesz że jest obieg w układzie, mierzyłeś ciśnienie za pompą?
Zbiorniczek wspomagania nowy lub chociaż wyczyszczony? Sitko ze zbiorniczka wyciągnięte? Nie było opiłków? W ogóle to forum przeczytałeś pod kątem Twojego problemu, bo jest tu trochę do poczytania..

[peteypee]

Ja w mk3 wymieniałem tak ze dopływ zbiorniczka do butelki, otwór zaślepiony a góra ojciec dolewał płyn. Ja krecilem od maxa do maxa kiera. Wszystko na zgaszonym i tylko się polepszyło. Robiłem to na parkingu pod sklepem z plynamiGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. wlalem zwykłego hipola atf IID. Właściwie przelewalem bo blyn był czarny jak ojciec kupił auto. Nic się nie zapowietrzylo.
Pompa nie wyje? Piana w zbiorniczku się nie robi? Jeśli piana to jest zapowietrzone albo nieszczelnosc.

[kubabike]

POdepnę się pod temat. Czy udało się komuś dojśc czemu nagle nie ma wspomagania? U mnie było tylko czyszczenie zbiorniczka.

Edit.
Więc tak wykręciłem zawór ciśnienia w pompie wspomagania i wspomaganie wróciło. Chwilę poleciłem kierownica aby się dobrze odpowietrzylo. Zgasiłem furę i wróciłem się przejechać. Jak się domyślacie wspomagania już nie było..

[kubabike]

UP ktokolwiek pomoże?

EDIT

Nie dostałem odpowiedzi, więc odpowiem sobie sam. Przyczyną braku wspomagania był zablokowany zawór ciśnienia pompy wspomagania. Zawór się blokuje gdy w pompie znajdzie się bąbel. Oczywiście mechanik mówił że pompa padła. Jako że mało informacji w necie to musiałem sprawdzić wszystkie opcje. Głównie z odpowietrzania układu.
W końcu się udało. Trzeba zresetować zawór czyli go wycisnąć. Następnie odpowietrzyć próżniowo układ tak jak w serwisowce forda. Mam nadzieję że komuś przyda się ta informacja. Pozdrawiam.

[pawemiku]

Dzięki kubabike za wskazówki. Miałem dokładnie to samo i dziś wspomaganko ruszyło. Zablokowany dolny zawór w pompie. Co najgorsze, stosując się do rady większości mechaników, którzy kazali wymieniać pompę, problem zostałby pewnie rozwiązany. Tyle tylko, że kieszeń mielibyśmy lżejszą o ładnych parę stów. A to tylko zaworek, który wystarczyło oczyścić i rozruszać.

Wysłane z mojego Lenovo K53a48 przy użyciu Tapatalka

[misda]

Wąż powrotu to jest ten grubszy umieszczony wyżej?

[lukaszenk-84]

Witam
przeczytałem kilka artykułów o obejrzałem kilka fimików jak wymienić płyn i tylko jedni dalej jest dla Mnie nie jasne.
raz piszą ze na odpalonym silniku raz ze na zgaszonym. Jak powinno być poprawnie??

[Juzek]

Na zgaszonym wymieniasz. Na odpalonym odpowietrzasz

Wysłane z mojego RNE-L21 przy użyciu Tapatalka