[Focus 1998-2004] Szarpanie podczas stałej jazdy 1,6

[PawelZDyl]

Witam.
Jestem posiadaczem Forda Fokusa 1.6 101 KM z 2003 roku B/G.
Zakupiłem auto od Brata około 3 miesiące temu, biorąc od niego auto pracowało nie równo na benzynie i gazie ale tylko na rozgrzanym silniku i podczas stałej prędkości zaczynał szarpać, świecił się check okazała się że 2 sonda, została wymieniona. Po wymianie benzyna zaczęła już dobrze chodzić lecz czasem miał spadki obrotów na jałowym. Udałem się ustawić gaz(DREAM) już lepiej ale auto dalej ma szarpnięcia podczas jazdy z stała prędkością. Dziś wymieniłem kable zapłonowe i świece NGK. Już myślałem że po problemie bo na jałowym benzyna i gaz chodzi równo, jednak problem z szarpnięciami podczas jazdy na gazie został moje pytanie co dalej jechać ustawić gaz jeszcze może wina prądu bo gaz jest bardziej czołu na awarie. Dodam jeszcze że wciskając mu do spodu gaz z jałowych ma tak jaby lekkiego zmuła wcześniej dochodziło do tego że radio wyłączało.

Sprawdzałem przepustnice czysta, silnik krokowy czyszczony ładny w środku nie zawiesza się, filtr czysty, przez 2 godziny patrzyłem na kable czy nie przetarte albo wężyki nie popękane nic nie znalazłem, olej zmieniany co 10 tys na 5w30.

Proszę o wyrozumiałość to mój pierwszy post. Pozdrawiam.

[Vultar]

Jak wyłączyło Tobie radio to może masz coś z instalacją elektryczną, radia nie powinno wyłączyć nawet jak zgaśnie.
Zacznij od przeczyszczenia wszystkich punktów masowych.
I standardowo warto zobaczyć czy nie ma błędów.

[PawelZDyl]

Jeśli chodzi o alternator około rok ma, radio nie orginalne wsadzone 2Din duży wyświetlacz, klemy oczyściłem, kable od ładowania sprawdzałem całe nie kopie nigdzie, ładowanie w porządku. Jeszcze ma coś takiego ze jak włączam klimę to lekko przyciemniają światła na 1 sek ale to chyba normalne.

[Fulara]

a jak zwykle powiem ile lat albo dekad temu mierzony luz zaworowy

[PawelZDyl]

Otwórz remont głowicy był robiony przed kupnem auta ma zrobione od tamtego momentu 15 tys ok.

[sayamag]

Ford i to jeszcze z gazem nigdy nie będzie dobrze pracował ze świecami NGK...
Wiem to z autopsji...Tak miałem w Escorcie i tak miałem z Focusem
Można o tym poczytać lub zapytać mechaników.
Ja kupuję świece motorcrafta 8.50 zł za sztuke...
Może jest problem z ciśnieniem paliwa .
W zespole pompy sama pompa podłączona jest wtyczka w której z czasem przegrzewają się styki co powoduje niewydolność .

[PawelZDyl]

Wczoraj pobrałem program do gazu wtyczkę już miałem pobawiłem się pozmieniałem ustawienia, problem znikł podczas jazdy już nie szarpie ��
Ale niestety pojawił się kolejny podczas dojeżdżania do świateł czy ogólnie schodzenia obrotów na jałowym spadają do 500 i zaraz się podnoszą ale stoją stabilnie. Myślę że może być to wina przepustnicy ponieważ zauważyłem że zaczyna mi się blokować jak puszczę szybko gaz, wyczyszczę i dam znać czy pomogło.