Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Forum Ogólne > Ford Garage > Tuning

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 23-08-2019, 07:31   #1431
makinen
ford::specialist
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 637
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy Ford Polska zgodziłby się na wymianę silnika za darmo, gdyby był choć cień wątpliwości, że awaria nie jest spowodowana jakąś wadą itp.?
Tak, jeśli nie byli by w stanie udowodnić przyczyny usterki.
A dokładnie wskazania, że wina leży po stronie użytkownika.
Właściciel tego auta postąpił nieuczciwie, nie informując gwaranta, że zmodyfikował silnik.

makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 07:42   #1432
camillos
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 17-05-2018
Skąd: Lublin
Model: Mondeo
Silnik: 1.5 ecoboost 202KM/330Nm Box Vtech Elite
Rocznik: 2018
Postów: 39
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Z jakiegoś powodu w Mondeo w 1.5 eb zamontowali inne wtryskiwacze, sterownik i WG chyba też jest inny. W mondeo nie znalazłem informacji o uszkodzeniach tłoka. Te różnice w silniku mogą powodować, że 1.5 eb w Mondeo jest bardziej bezpieczny?
camillos jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 16:03   #1433
1bartek
ford::amateur
 
Avatar 1bartek
 
Imię: BARTOSZ
Zarejestrowany: 04-06-2012
Skąd: Kraków
Model: FOCUS ST Line Red
Silnik: 1.5 Ecoboost 150KM
Rocznik: 2017
Postów: 9
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Trochę podobny temat był kiedyś poruszany w kontekście silnika 2.0 TDCi. W tamtym przypadku w skrajnych warunkach użytkowania dziurę w tłoku wypaliło przy 112tyś km na blacie. Ten sam użytkownik serię dojechał przy przebiegu ok 300 tyś km. Tuning to tuning i trzeba się liczyć z większym obciążeniem konstrukcji Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A zajechać można silnik zarówno na chipie jak i w serii.

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
1bartek jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 17:09   #1434
Przemek2786
ford::amateur
 
Imię: Przemek
Zarejestrowany: 13-03-2018
Skąd: Zabrze
Model: Focus
Silnik: 1.5 ecoboost
Rocznik: 2017
Postów: 4
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Wracając do LSPI olej zalecany przez Forda 5W20, zgodny z normą wss-m2c948-b, właśnie sprawdziłem i nie zabezpiecza przed tym zjawiskiem. Dopiero oleje zgodne z normą API SN Plus (ważne żeby miały w opisie PLUS) zabezpieczają przed tym zjawiskiem.

Castrol 5w20 (zapewne lany w ASO) spełnia normę Forda wss-m2c948-b oraz API SN <-- ten olej mam podany w książce serwisowej
Castrol 5w20 spełniający API SN PLUS, spełnia Fordowska normę wss-m2c945-b1

Może ktoś wie czy można do 1.5 eb stosować ten drugi olej zabezpieczający przed lspi?
Przemek2786 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 17:56   #1435
TuneFORCE
ford::professional
 
Avatar TuneFORCE
 
Imię: Grzegorz
Zarejestrowany: 25-09-2009
Skąd: Wałbrzych/Poznań/Trójmiasto
Model: Focus RS
Silnik: 2.3EB
Rocznik: 2017
Postów: 1,267
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Cytat:
Napisał makinen Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Tak, jeśli nie byli by w stanie udowodnić przyczyny usterki.
A dokładnie wskazania, że wina leży po stronie użytkownika.
Właściciel tego auta postąpił nieuczciwie, nie informując gwaranta, że zmodyfikował silnik.
Oj, chyba nie masz wiele wspólnego z branżą Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Każdy rzeczoznawca jest w stanie określić co było przyczyną usterki, tam nie pracują idioci, którzy na niczym się nie znają Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Oni chcą w niemal każdym przypadku zrzucić winę na użytkownika...No ale jeśli znają problem i nie ma śladu, że tuning wpłynął na awarie to nic na sile nie znajdą, bo każdy to podważy.
Widziałeś ostatni biuletyn Ford Polska skierowany do serwisów? Chyba nie
__________________
https://www.facebook.com/TuneFORCE Poznań,Wałbrzych www.tuneforce.pl - Chiptuning, hamownia , www.dpfserwis.pl,www.serwisdpf.pl - Serwis filtrów DPF
www.ford-tuning.pl - Modyfikacje Fordów, Wymiana rozrządu w Fordach
TuneFORCE jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 18:21   #1436
Draculescu
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 vti
Rocznik: 2006
Postów: 189
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Cytat:
Napisał TuneFORCE Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....

Widziałeś ostatni biuletyn Ford Polska skierowany do serwisów? Chyba nie
I co w nim podają?
Draculescu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 19:17   #1437
makinen
ford::specialist
 
Imię: Marek
Zarejestrowany: 29-01-2017
Skąd: Opole
Model: S-Max Powershift
Silnik: 2.0 TDCI 163KM
Rocznik: 2012
Postów: 637
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

To jasne, że szukają pretekstu do wskazania winy użytkownika i szukają każdej rzeczy, która będzie pretekstem.
Tak napisałem.
Powtarzasz, że skoro nie odrzucili reklamacji to znaczy, że tuning nie miał wpływu na wystąpienie usterki.
Zrozum, że może być usterka taka, że nie udowodnisz klientowi złego użytkowania. No i musisz się pogodzić, że musisz uznać reklamacje.
Pewnie też masz takich klientów.
Taki klient skoro wykukał dealera to ciebie tym bardziej zrobi w balona.
Ja wyznaję zasadę, że jak przy czymś majstruję to nie lecę z gwarancją.
Twój klient jednak ma inne zasady. Jego sprawa.
makinen jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 20:27   #1438
mayor
ford::advanced
 
Avatar mayor
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 272
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Ciekawie wątek się rozwija Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. u mnie mija 30k km po chipie od @[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] (35k km w sumie) i póki co nie mam na co narzekać (tfu tfu). Leje Millersa 5w20 średnio co 8-10k km, od zawsze Pb98 i raczej nie obchodzę się zbyt gładko z gazem. Mam zamiar pojeździć jeszcze z 3-4 lata i dobić do tych 80-90k km, zobaczymy czy się uda.

ps. też nie robiłbym w ASO tylko kupił słupek na własną rękę i znalazł warsztat z dobrą opinią, u mnie ASO nawet oleju nie potrafi zalać poprawnie (2 razy z rzędu mi przelali o dobre 0,5l).
mayor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 23-08-2019, 21:12   #1439
Draculescu
ford::average
 
Zarejestrowany: 01-12-2009
Model: Focus
Silnik: 1.6 vti
Rocznik: 2006
Postów: 189
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Mayor jakiego Millersa lejesz? Chodzi mi o rodzaj oleju EE Longlive ECO?

Ostatnio edytowane przez Draculescu ; 23-08-2019 o 21:14
Draculescu jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 24-08-2019, 07:25   #1440
mayor
ford::advanced
 
Avatar mayor
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 25-03-2016
Skąd: Pruszcz Gdański
Model: Focus MK3FL Titanium
Silnik: 1.5 EB@200KM by TuneForce
Rocznik: 2017
Postów: 272
Domyślnie Odp: Chiptuning 1,5 Ecoboost

Tego: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
mayor jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 17:38.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.