Forum Ford Club Polska

Sprawdzenie Numeru VIN

Wprowadź numer VIN, aby sprawdzić Historię Pojazdu

Sklep z częściami do Forda -  iParts.pl

Wróć   Forum Ford Club Polska > Samochody > Ford Focus

Komunikaty

Dołącz teraz!
Zapraszamy do rejestracji!
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum!


Odpowiedz
 
Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Stary 19-12-2017, 10:24   #1
Zami84
ford::amateur
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-12-2017
Skąd: Tu i ówdzie
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Witam serdecznie.
Temat dotyczy Forda Focusa Mk2 z 2007 roku, w wersji silnikowej 1.8 CDTI, 85kW.
Na początku auto przy większej prędkości (ok. 150-160km/h) zachowywał się jakby dostał od przodu mocny podmuch wiatru.
Później zauważyłem, że przy próbie wyprzedzania, wchodzi na obroty do pewnego momentu, po czym szarpniecie i nici z wyprzedzania.
Próba zwiększenia prędkości za pomocą tempomatu o kilkanaście km/h kończy się szarpnieciem i wyłączeniem tempomatu.
Podjazd pod niekoniecznie strome wzniesienie przy prędkości ok. 130km kończy się jak wyżej.

Ma ktoś pomysł co to może być?
Mam pewne podejrzenie ale chciałbym się upewnić.


Przepraszam, jeśli podobny temat był. Jestem po kilkugodzinnej trasie, zmęczony i poirytowany. Przyznaje, że sprawdziłem tylko "najczęściej zadawane pytania o usterki " ale tam raczej nic nie pasuje...
Pozdrawiam serdecznie.
Lukasz

Ps. Aktualnie w miarę normalna i bezpieczna prędkość to około 110km/h.
Ps2. Wydaje mi się, że przy minusowej temperaturze na dworze, jest gorzej.


Ostatnio edytowane przez Zami84 ; 19-12-2017 o 10:29
Zami84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 10:43   #2
Hooch180
ford::professional
 
Imię: Maciej
Zarejestrowany: 05-03-2017
Skąd: Gliwice
Model: Ford Mustang GT 2019 EU
Silnik: 5.0L TiVCT Coyote (450KM)
Rocznik: 2019
Postów: 1,166
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Sprawdź filtr paliwa.

P.S. Wpisz sobie w profilu że to Diesel, bo 1.8 była też benzyna.
Hooch180 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:19   #3
damiank274
ford::average
 
Imię: Damian
Zarejestrowany: 03-09-2017
Skąd: Kielce
Model: Focus C-Max
Silnik: 2.0 TDCI
Rocznik: 2005
Postów: 87
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Czy zapala się kontrolka silnika jak traci moc?
damiank274 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:20   #4
Zami84
ford::amateur
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-12-2017
Skąd: Tu i ówdzie
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Nie, nie zapala się żadna kontrolka.
Zami84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:27   #5
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,234
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Tempomat wylaczyc moze chyba tylko slizgajace sie sprzeglo..
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:32   #6
Lukasz2525
ford::expert
 
Zarejestrowany: 29-12-2011
Skąd: Wro
Model: Focus mk2 fl
Silnik: 2.0 Tdci 136 km
Rocznik: 2008
Postów: 2,289
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Nie wiem jak tu, ale w nowszych modelach za duże obciążenie też wyłącza tempomat, np. mi w Transicie na 6 biegu pod górę, nie ma siły podjechać i wyłącza tempomat. Nawet jak podjedzie po wciśnięciu gazu na 6, to sam i tak wyłączy, ale czasami faktycznie trzeba mu zredukować.
Lukasz2525 jest online   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:38   #7
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,234
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Pewnie tak, ale problem tez niby przy zwyklym wyprzedzaniu wystepuje..
Aha byc moze szwankuje uklad paliwowy pompa CR..
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:39   #8
Zami84
ford::amateur
 
Imię: Lukasz
Zarejestrowany: 19-12-2017
Skąd: Tu i ówdzie
Model: Ford Focus MK2
Silnik: 1.8
Rocznik: 2007
Postów: 4
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Sprzęgło jest nie nowe juz, ale działa dobrze.
To "foka", bez przyczepy, w bagażniku z 70kg i dwie dorosłe osoby. Mówiąc wzniesienia, miałem na myśli te na A4 między Wrocławiem a Katowicami, a nie próbę wjechania na Rysy. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Jutro jestem umówiony na warsztat. Zobaczymy co tam powiedza
Zami84 jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 20:39   #9
slawek-kali
ford::expert
 
Avatar slawek-kali
 
Imię: Slawek
Zarejestrowany: 10-01-2011
Skąd: Niemcy - Paderborn
Model: Smax Titanium S
Silnik: 163KM
Rocznik: 2013
Postów: 4,234
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Trzeba podlaczyc pod kompa..
__________________
Sprawdz VIN -napisz maila!
Auta z Niemiec, Ogledziny, pomoc w kupnie -> dzial uslugi
slawek-kali jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Stary 19-12-2017, 22:57   #10
SkarbimirPieta
ford::beginner
 
Imię: Skarbimir
Zarejestrowany: 11-10-2017
Skąd: Żary
Model: Focus MK2
Silnik: 1,8 benzyna
Rocznik: 2006
Postów: 10
Domyślnie Odp: "Dlawienie się". Zagadka z pytaniem, ale na poważnie.

Cytat:
Napisał Hooch180 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sprawdź filtr paliwa.

P.S. Wpisz sobie w profilu że to Diesel, bo 1.8 była też benzyna.
Tak jak kolega stawiam na filtr....który lekko się przytyka... podobny objaw miałem w mojej Astrze 2.0 DI
Bynajmniej zacząłbym od jego wymiany, bo to najtańsza wersja...jeśli to nie pomoże szukam dalej

Ostatnio edytowane przez SkarbimirPieta ; 19-12-2017 o 23:06
SkarbimirPieta jest offline   Odpowiedź z Cytatem
Odpowiedz


Narzędzia wątku Przeszukaj ten temat
Przeszukaj ten temat:

Zaawansowane wyszukiwanie

Zasady postowania
Nie możesz zakładać nowych tematów
Nie możesz pisać wiadomości
Nie możesz dodawać załączników
Nie możesz edytować swoich postów

BB Code jest Włączony
EmotikonyWłączony
[IMG] kod jest Włączony
HTML kod jest Wyłączony

Skocz do forum


Czasy w strefie GMT +1. Teraz jest 02:08.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Tłumaczenie: vBHELP.pl - Polski Support vBulletin
części do Fordów - tarcze i klocki EBC
Regeneracja wtryskiwaczy - Regeneracja wtryskiwaczy benzynowych
Regeneracja turbosprężarek - Regeneracja czyszczenie filtrów DPF FAP

User Alert System provided by Advanced User Tagging (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2020 DragonByte Technologies Ltd.