|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
19-07-2018, 21:49 | #1 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-07-2018
Model: Fiesta ST
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2014
Postów: 71
|
Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
Witam! Przybywam z kolejnym problem mianowicie chciałem dziś aktywować sobie Automatyczne ryglowanie drzwi, DDS oraz wspomaganie ruszania na pochyłości, a i zmieniłem język w module sterowania głosem z Francuskiego na Angielski. Podczas zapisu odruchowo przekręciłem kluczyk na off No i wywaliło.
DTC wypluł błędy: ===PCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC Brak=== ===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===ABS DTC U0101:00-68=== Kod: U0101 - Utrata łączności z TCM Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 245027746 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -AYC: Inactive - AYC -ABS: Inactive - ABS -BTCS: Inactive - BTCS -201D -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -HDC: Inactive - HDC -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U0101:00-68=== ===ABS DTC U2101:00-68=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 245027743 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -AYC: Inactive - AYC -ABS: Inactive - ABS -BTCS: Inactive - BTCS -201D -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -HDC: Inactive - HDC -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U2101:00-68=== ===ABS DTC U2100:00-2B=== Kod: U2100 - Konfiguracja początkowa nieukończona Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 245027744 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -AYC: Inactive - AYC -ABS: Inactive - ABS -BTCS: Inactive - BTCS -201D -RSC: Inactive - RSC -BTC: Inactive - BTC -HDC: Inactive - HDC -BST_REL_SW: Inactive - Booster Release Switch State -VAC_BST_ST: Inactive - Active Vacuum Booster State -HYD_PMP_ST: Inactive - Stan pompy hydraulicznej -ECUPSVO: 12.00 V - Napięcie zasilania modułu sterującego -VSS: 0.0 km/h - Prędkość pojazdu ===END ABS DTC U2100:00-2B=== ===RCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC Brak=== ===PSCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy ===END PSCM DTC Brak=== ===IPC DTC U2101:00-2F=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą ===END IPC DTC U2101:00-2F=== ===FCDIM DTC U2101:00-2B=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu ===END FCDIM DTC U2101:00-2B=== ===SRM DTC U2101:00-28=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł rozpoznawania mowy Zamrożone ramki : -GLOBTIM: 245027741 s - Globalny czas rzeczywisty -TOTDIST: 110843.0 km - Całkowity (przebyty) dystans -MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU -OUTTMP: 18 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik. -PWR_MODE_QF: Nieznany. - Współczynnik jakości w trybie zasilania ===END SRM DTC U2101:00-28=== ===HVAC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja ===END HVAC DTC Brak=== ===ACM DTC U3000:49-2F=== Kod: U3000 - Modul sterujacy Dodatkowe symptomy usterki: - Wewnętrzna usterka elektroniczna Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC U3000:49-2F=== ===BCMii DTC U2101:00-48=== Kod: U2101 - Konfiguracja modułu sterującego niekompatybilna Status: - Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia. - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC - Test nie został ukończony Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia ===END BCMii DTC U2101:00-48=== Restartowałem ABS nic nie dało kasowanie błędów również nic nie daje Restarty modułów też zero reakcji. Obecnie świeci się kontrolka ABS i ESP na liczniku Dodam że przywróciłem funkcje na takie jakie były i też nic. Da sie to naprawić czy tylko wchodzi w grę ktoś kto to ogarnia? Program: Forscan Złącze: STN1170 ELM327 v3 Diagnoza OBD2 MS-CAN Ford VIAKEN |
20-07-2018, 11:04 | #2 |
ford::expert
Zarejestrowany: 03-11-2009
Skąd: Łódź
Model: Audi Q3 Sportback/Mazda CX-3
Silnik: 1.4e 245KM/2.0 121KM
Rocznik: 2022/2019
Postów: 3,725
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
A przywracałeś konfigurację fabryczną?
Błędy U... oznaczają złą konfigurację, więc pewnie masz coś źle ustawione. Jeśli podczas zapisu do IPC wywaliło, to kopie w BCMie powinieneś mieć poprawną, to jakbyś nie widział jak ustawić i nie miał jej zapisanej. Ostatnio edytowane przez boncio ; 20-07-2018 o 11:49 |
20-07-2018, 18:29 | #3 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-04-2017
Model: Fiesta MK7
Silnik: Benzyna 1.4 97KM
Rocznik: 2010
Postów: 67
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
Mały offtop, czy w fieście z 2010 1.4 benzyna da się włączyć DDS oraz wspomaganie ruszania na pochyłości?
|
20-07-2018, 19:21 | #4 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-07-2018
Model: Fiesta ST
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2014
Postów: 71
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
Przywracanie kopii nic nie dało dziwne! Natomiast zrobienie jeszcze raz zapisu taki jaki jest i następnie zmiany na taki jaki był okazał się być skuteczny bo po restarcie modułów wszystko jak gdyby stało się OK Zostały dwa błędy a skoro mówisz że U to zła konfiguracja to coś jednak zostało
===PCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterowania pracą silnika (Power Train Chain Control Module). ===END PCM DTC Brak=== ===OBDII DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Diagnostyka pokładowa II ===END OBDII DTC Brak=== ===ABS DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Układ przeciwdziałający blokowaniu hamulców (Antilock BrakingSystem). ===END ABS DTC Brak=== ===RCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł układu SRS ===END RCM DTC Brak=== ===PSCM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący układem wspomagania kierownicy ===END PSCM DTC Brak=== ===IPC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą ===END IPC DTC Brak=== ===FCDIM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł interfejsu elementów sterowania/wyświetlacza z przodu ===END FCDIM DTC Brak=== ===SRM DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Moduł rozpoznawania mowy ===END SRM DTC Brak=== ===HVAC DTC Brak=== Pomyślny odczyt DTC, nie było kodów błędów Moduł: Ogrzewanie Wentylacja Klimatyzacja ===END HVAC DTC Brak=== ===ACM DTC U3000:49-2F=== Kod: U3000 - Modul sterujacy Dodatkowe symptomy usterki: - Wewnętrzna usterka elektroniczna Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio ===END ACM DTC U3000:49-2F=== ===BCMii DTC B1A84:51-0A=== Kod: B1A84 - Dane konfiguracyjne samochodu Dodatkowe symptomy usterki: - Nie zaprogramowane Status: - DTC obecny w czasie wydania polecenia - Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia ===END BCMii DTC B1A84:51-0A=== |
20-07-2018, 20:58 | #5 | |
ford::average
Zarejestrowany: 09-07-2018
Model: Fiesta ST
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2014
Postów: 71
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
Cytat:
|
|
21-07-2018, 07:57 | #6 |
ford::advanced
Imię: Jacek
Zarejestrowany: 12-10-2017
Skąd: internet
Model: Fiesta MK7 FL
Silnik: 1.25
Rocznik: 2017
Postów: 211
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
Chciałeś dodać funkcje, których nie masz stąd problem. Trzeba bardzo uważać wersja sprzed liftu różnią się detalami od tej po. Poprawa i skasowanie błędów raczej nie będzie trudne, gdzieś jest o tym przy focusie.
Chodzi oczywiście o HLA pojawiło się w wersji po lifcie. Ostatnio edytowane przez timbersher ; 21-07-2018 o 08:31 |
21-07-2018, 13:53 | #7 |
ford::average
Zarejestrowany: 09-07-2018
Model: Fiesta ST
Silnik: 1.6 EB
Rocznik: 2014
Postów: 71
|
Odp: Podczas zapisu po edycji IPC procedura została przerwana
No tak tu masz rację Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Nie zapoznałem się z Tematem i wyszedł psiku. Na szczęście udało się to ogarnąć. I nie zrobić warzywka z auta. A nie ma gdzieś jakie funkcje można aktywować w przedlifcie?
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|