Sprawdzanie Numeru VIN

jan b · 18-07-2014, 06:52

Zapaliła się kontrolka "check engine" mechanik mówił że to jest czujnik sonda lambda, albo katalizator, jakoś tak pamiętam.

MIREKTERAZPOLSKA · 18-07-2014, 07:13

Albo, albo
Nr błędu wyjaśni dużo

Nojek · 19-07-2014, 07:07

Mam ten sam problem i w tygodniu zabieram sie za wymiane kata dam ci znac czy sie polepszylo.

virlix · 19-07-2014, 12:03

Witam
Mam C-MAX z 2003r. silnikiem 2,0 TDCI 136KM, bez powodu często nagle staje się bez mocy cisnę mu gaz do dechy, a nawet nie można wyprzedzic samochodu bo od 60km do 100km nie można osiągnąć, więcej jakby palił. A czasem ma mocy pod dostatkiem mieliście już takie problemy ze swoimi??
Proszę o pomoc.

niuniek24 · 20-07-2014, 20:34

Użyjcie szukajki to jest temat ''Morze'' jest dużo rzeczy które wpływają na mulenie auta.

virlix · 21-07-2014, 16:30

Witam
Mam podobny problem ale jak to wyglada naprawa przy silniku TDCI 2.0 136KM??

JacaTouran · 25-07-2014, 21:58

Uszkodzona tandetna zmienna geometria turbiny, źle działające vacum. Sprawdź na komputerze doładowanie, zmierz podciśnienia i jakie jest od vacum do zaworu doładowania i od zaworu do aktuatora (gruszki).

michal900 · 27-07-2014, 21:43

a jakie masz w tedy maksymalne obroty? około 3000/min jak tak to moze byc zawór egr lub pompa paliwowa i wtryski

artur918273 · 28-07-2014, 17:05

jeśli dzieje się to po 2000 obrotów to miałem prawie że taki sam przypadek bardzo wolne przyspieszanie, to u mnie akurat była pęknięta guma od intercoolera

tyle że mam 1,6 TDCI 109 KM

u mnie była pęknięta guma po lewej stronie praktycznie na lewo od wtryskiwaczów, u mnie po trasie 300-400 KM było widać właśnie jak by było spryskane pod ciśnieniem olejem, po wymianie wszystko powróciło do normy i gdy chce kogoś wyprzedzić to tylko patrze w lusterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

i również miałem większe spalanie przy 70% miasta, reszta normalna potrafił mieć średnie spalanie koło 10L/100KM teraz przy 100% miasta mam koło 8-8,5 a przy takim 50% na 50% 6,5

jan b · 28-07-2014, 19:35

byłem u mechanika i okazało się że to łopatki w kolektorze dolotowym, będą chyba likwidowane, nie wiem ile w tym prawdy ale będzie chciał zamontować jakiś "emulator czy regulator" mam nadzieje że nie kiwa mnie i nie będzie "będzie pan zadowolony"

18-07-2014, 06:52	#21
jan b ford::beginner Imię: JAN Zarejestrowany: 13-01-2014 Skąd: WROCŁAW Model: Ford focus c-max MK1 Silnik: 1.8 benzyna 120KM Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Brak mocy przyczyny ? Zapaliła się kontrolka "check engine" mechanik mówił że to jest czujnik sonda lambda, albo katalizator, jakoś tak pamiętam.

18-07-2014, 07:13	#22
MIREKTERAZPOLSKA ford::professional Imię: Mirosław Zarejestrowany: 08-11-2011 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,2 Rocznik: 2009 Postów: 1,525	Odp: Brak mocy przyczyny ? Albo, albo Nr błędu wyjaśni dużo

19-07-2014, 07:07	#23
Nojek ford::beginner Zarejestrowany: 28-04-2014 Model: Ford focus C-max Silnik: 1.8 benzyna/gaz Rocznik: 2004 Postów: 14	Odp: Brak mocy przyczyny ? Mam ten sam problem i w tygodniu zabieram sie za wymiane kata dam ci znac czy sie polepszylo.

19-07-2014, 12:03	#24
virlix ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-05-2010 Skąd: Gołdap Model: Focus C-MAX Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2003 Postów: 74	Czesto brak mocy i check Witam Mam C-MAX z 2003r. silnikiem 2,0 TDCI 136KM, bez powodu często nagle staje się bez mocy cisnę mu gaz do dechy, a nawet nie można wyprzedzic samochodu bo od 60km do 100km nie można osiągnąć, więcej jakby palił. A czasem ma mocy pod dostatkiem mieliście już takie problemy ze swoimi?? Proszę o pomoc. Ostatnio edytowane przez virlix ; 19-07-2014 o 12:14

20-07-2014, 20:34	#25
niuniek24 ford::average Zarejestrowany: 14-11-2009 Skąd: Lublin Model: Focus C-Max Silnik: 1.6 TDCI 109 KM Rocznik: 2004 Postów: 112	Odp: Brak mocy przyczyny ? Użyjcie szukajki to jest temat ''Morze'' jest dużo rzeczy które wpływają na mulenie auta.

21-07-2014, 16:30	#26
virlix ford::average Imię: Rafał Zarejestrowany: 29-05-2010 Skąd: Gołdap Model: Focus C-MAX Silnik: 2.0 TDCI 136KM Rocznik: 2003 Postów: 74	Odp: Brak mocy do 2000obr pali się check engine Witam Mam podobny problem ale jak to wyglada naprawa przy silniku TDCI 2.0 136KM??

25-07-2014, 21:58	#27
JacaTouran ford::beginner Imię: Jacek Zarejestrowany: 25-07-2014 Skąd: Łowicz Model: Mazda 6 Silnik: 2.2 skyactive Rocznik: 2014 Postów: 44	Odp: Brak mocy do 2000obr pali się check engine Uszkodzona tandetna zmienna geometria turbiny, źle działające vacum. Sprawdź na komputerze doładowanie, zmierz podciśnienia i jakie jest od vacum do zaworu doładowania i od zaworu do aktuatora (gruszki).

27-07-2014, 21:43	#28
michal900 ford::amateur Zarejestrowany: 31-01-2010 Model: focu-cmax Silnik: 2.0 tddi Rocznik: 2004 Postów: 2	Odp: Czesto brak mocy i check a jakie masz w tedy maksymalne obroty? około 3000/min jak tak to moze byc zawór egr lub pompa paliwowa i wtryski

28-07-2014, 17:05	#29
artur918273 ford::amateur Zarejestrowany: 02-04-2014 Model: C-Max Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 1	Odp: Czesto brak mocy i check jeśli dzieje się to po 2000 obrotów to miałem prawie że taki sam przypadek bardzo wolne przyspieszanie, to u mnie akurat była pęknięta guma od intercoolera tyle że mam 1,6 TDCI 109 KM u mnie była pęknięta guma po lewej stronie praktycznie na lewo od wtryskiwaczów, u mnie po trasie 300-400 KM było widać właśnie jak by było spryskane pod ciśnieniem olejem, po wymianie wszystko powróciło do normy i gdy chce kogoś wyprzedzić to tylko patrze w lusterka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i również miałem większe spalanie przy 70% miasta, reszta normalna potrafił mieć średnie spalanie koło 10L/100KM teraz przy 100% miasta mam koło 8-8,5 a przy takim 50% na 50% 6,5

28-07-2014, 19:35	#30
jan b ford::beginner Imię: JAN Zarejestrowany: 13-01-2014 Skąd: WROCŁAW Model: Ford focus c-max MK1 Silnik: 1.8 benzyna 120KM Rocznik: 2003 Postów: 18	Odp: Brak mocy przyczyny ? byłem u mechanika i okazało się że to łopatki w kolektorze dolotowym, będą chyba likwidowane, nie wiem ile w tym prawdy ale będzie chciał zamontować jakiś "emulator czy regulator" mam nadzieje że nie kiwa mnie i nie będzie "będzie pan zadowolony"