![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-04-2012
Skąd: łomża
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
Witam potrzebuje pomocy, otóż mam zamiar kupić samochod i potrzeuję pomocy w dowodzie pisze tdci, na klapie tddi, chciałbym prosić o pomocy w prawidłowym "odgadnieciu " modelu silnika, druga sprawa przy zmianie biegów z jedynki na dwójke 2tys obrotów słychać wyrażną zmianę dzwięku, buczy, dźwięk taki jakby włączała sie turbina . następna sprawą która mnie nurtuje jest wyciek ( załączam zdjęcie)
z góry dzięki za odpowiedźi http://imageshack.us/f/35/11042012600.jpg/ Ostatnio edytowane przez kapitanameryka ; 11-04-2012 o 22:28 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::professional
![]() Imię: Maciej
Zarejestrowany: 08-02-2008
Skąd: Nowa Sól - Berlin
Model: Chrysler Voyager
Silnik: 2.5CRDi 140KM
Rocznik: 2001
Postów: 1,675
|
brak zdjęcia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
Chrysler Voyager, 2001r, 2.5CRDi 140KM - rodzinny autobus ![]() Aktualnie na sterydach 167KM/390Nm |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,210
|
Zmiana dźwięku przy 2 tys obrotów boryka praktycznie wszystkich użytkowników tddi. Jednak winna jest temu pompa wtryskowa. Może pochodzić jeszcze 100 tys km może 20tys km. Tego nie odgadniesz. Ja jestem właśnie po regeneracji pompy i nie mam już tego objawu. Najlepiej podjedź do bosch service i podłącz auto tam pod komputer bezpośrenio pod pompę wtedy da to obraz o niej (ok 150zł). Czy tddi czy tdci idzie poznań łątwo po tym że przy tddi od pompy wtryskowej do każdego wtrysku idzie pojedyńczy przewód paliwowy a przy tdci od pompy wychodzi jeden i idze do listry wtryskowej a z niej wychodzą dopiero przewody na wtryski.
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-04-2012
Skąd: łomża
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
link do zdjęcia, ktoś pomoże w identyfikacji, i skąd może być ten wyciek, jaki powód i jaki konsekwencje http://imageshack.us/f/35/11042012600.jpg/
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
To jest silnik TDDI. Wyciek to puszczające uszczelnienia wtrysków. Nic poważnego. Trzeba kupić uszczelki i wymienić (powinienes zmiescic sie w około 100zł). Gdzieś nawet była instrukcja. A ten dzwiek przy 2000 obrotów ma prawie każde TDDi. Ja się już przyzwyczaiłem.
Znalazłem instrukcję: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]... A tu uszczelniacze w sklepie: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Mondeo 2.0 TDDi: Hybrydowe turbo GT18/20 | Decat | Bilstein & Eibach Pro Kit | Wskaźniki: Turbo + Volt | K&N 57i | Black eyes Aktualny wynik: 152KM i 370Nm by Heko |
|
|
|
|
|
#6 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 05-08-2008
Skąd: Gorlice
Model: Mondeo MK3 Kombi
Silnik: 2.0 TDCi
Rocznik: 2002/03
Postów: 143
|
Silnik to raczej TDDi
Edit: Ry2y mnie uprzedził. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-04-2012
Skąd: łomża
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
dzieki za szybką odpowiedz, czyli opłaca sie kupić samochod Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum., dzięki jeszcze raz
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
ford::beginner
![]() Zarejestrowany: 30-01-2011
Skąd: Warszawa
Model: Mondeo MKIII
Silnik: 2.0 TDDi
Rocznik: 2000
Postów: 32
|
To jest nagranie z mojego samochodu. Jeśli ten dzwięk przy 2 tys obrotów brzmi podobnie jak u mnie, to nie ma się czym martwić.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]
__________________
Mondeo 2.0 TDDi: Hybrydowe turbo GT18/20 | Decat | Bilstein & Eibach Pro Kit | Wskaźniki: Turbo + Volt | K&N 57i | Black eyes Aktualny wynik: 152KM i 370Nm by Heko |
|
|
|
|
|
#9 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 11-04-2012
Skąd: łomża
Model: mondeo mk3
Silnik: 2.0 tddi
Rocznik: 2002
Postów: 8
|
podobnie, ale juz mnie uspokoilo, a jescze czy warto odkręcać w urzedzie ze to jest tddi a nie tdci
|
|
|
|
|
|
#10 | |
|
ford::expert
![]() Imię: Mateusz
Zarejestrowany: 05-03-2008
Skąd: Konin
Model: Ford Mondeo mk3
Silnik: 2.0 TDDI 115 KM
Rocznik: 2002
Postów: 2,210
|
Cytat:
__________________
Moje Mondeo mk3 TDDI: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=113404 W stajni jeszcze Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi 92 km 2007 rok. |
|
|
|
|