|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
17-10-2012, 12:36 | #11 |
ford::specialist
Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-10-2009
Model: S-MAX
Silnik: 1.8 TDCI 125 KM
Rocznik: 2009
Postów: 513
|
Odp: Skąd pociągnąc do nawi sygnał predkości (VSS, GALA czy jak to nazwać)
O super to co pisałeś. Muszę sprawdzić. Wielkie dzięki.
Pytanie się rodzi - o ile nie ma szczęścia i jest już to uruchomione? To jakie inne skutki rodzi załączenie opcji wartościach programowalnych (rozumiem że można to zrobić ELMconfigiem) na taksometr lub okno dachowe sterowane elektrycznie a inne niż wystawienie tego systemu na tym pin? Czy może się to objawić dysfunkcją czegoś innego? Np, załączam okno dachowe elektryczne w komp - i sygnał mam (hurraa) - ale za to świecący check engine bo obwód sterowania okna otwarty - bo przecież okna nie mam .... O nie, znalazłem fotkę z mojego CJB z jakieś innej naprawy. Mam właśnie 4M5T-14A073-CF - czyli dupa. A to wcześniej - jest w skrzyni begów z prawej strony mechanizmu różnicowego ten sygnał gdybym dociągnął nadaje się? Czy też trzeba go czymś wspomóc (rezystor i zapłon) ..... Ostatnio edytowane przez dafior01 ; 17-10-2012 o 12:43 |
23-10-2012, 06:21 | #12 |
ford::amateur
Imię: marcin
Zarejestrowany: 21-09-2012
Model: c-max
Silnik: 1.8 dutatec
Rocznik: 2008
Postów: 6
|
Odp: Skąd pociągnąc do nawi sygnał predkości (VSS, GALA czy jak to nazwać)
to tylko wymiana CJB z VSSa nie podciągniesz sygnału bo go niema
|