![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 12-04-2010
Skąd: Łódź
Model: Mk6
Silnik: 1.3
Rocznik: 1993
Postów: 1
|
Witam.
Pod koniec zimy pojawił się problem przy odpalaniu mojego staruszka. Odpalał zawsze na "dotyk" owszem. Niestety z czasem powstała potrzeba dodawania coraz większej ilości gazu po przekręceniu kluczyka. W innej sytuacji potrafił nie raz zgasnąć. Gdy po chwili puszcze gaz i silnik nie zgaśnie, to już po ruszeniu moge być prawie pewny że przy pierwszym lepszym wciśnięciu sprzęgła obroty zaczną spadać, czesto do momentu aż silnik zgaśnie.W tym momencie zapala się kontrolka oleju oraz hamulca ręcznego. Temp. powietrza na zew. nie ma na to żadnego wpływu, ale przy rozgrzanym silniku problem znika. Problem jest coraz większy, a auto potrafiło podczas odpalania kilkakrotnie dosyć porządnie ruszyć budą, gdyz (nawet przy gazowaniu) obroty skaczą - tak jakby silnik sie dławił. Podejrzewam pompe paliwową lub sondę Lambda? Ale są to tylko moje przypuszczenia. Dziękuje z góry za pomoc. Ostatnio edytowane przez [platyn ; 12-04-2010 o 23:52 |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::expert
![]() Imię: Wojtek
Zarejestrowany: 11-12-2005
Skąd: Warszawa , Łódz czasami...
Model: Mondeo Mk4 , Opel Movano
Silnik: 2.0 TDCI , 2.3 DCI-by V-tech 130KM / 170KM
Rocznik: 2008 , 2011
Postów: 3,639
|
Proszę o poprawienie tytułu postu na zgodny z regulaminem.
[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] W innym przypadku temat zostanie zamknięty. Użyj funkcji " edycja " dalej "zaawansowane ".
__________________
Liczą się ludzie - nie samochody. Samochód jest tylko dodatkiem do człowieka i nigdy nie powinno być odwrotnie ! Nie ważne gdzie , nie ważne kiedy , nie ważne po co , ważne z kim. KU PRZESTRODZE ! http://www.youtube.com/watch?v=PAWZHL46B9Q 18+ !!! |
|
|
|
|
|
#3 |
|
ford::average
![]() Zarejestrowany: 22-06-2008
Skąd: Skarżysko Kamienna
Model: ford escort
Silnik: 1,6 16v
Rocznik: 1998
Postów: 175
|
kolego a kable i świece zmieniałeś , bo mi wydaje się że od tego powinieneś zacząć?!
|
|
|
|