Mondeo Mk3 2006r 2.0 TDCI 130 KM Chciałem wymienić pasek plus rolki ale przy rolce nr3 pojawił się problem. po odkręceniu śruby mocującej rolkę okazało się że jest ona za długa (około 0,5 cm) z jednej strony dotyka już karoserii a z drugiej nie wyszła jeszcze całkiem z otworu. Przez co nie można wyjąć rolki. Czy wie ktoś jak to rozwiązać?

tak. odkręcić poduszkę i manewrować silnikiem

Niestety Ford się nie popisał z wymianą paska i tej rolki.

tak. odkręcić poduszkę i manewrować silnikiem
Ja próbowałem i mi się nie udało w ten sposób... Trzeba podnieść albo bardzo nisko opuścić.

Ok. Dzięki za wskazówki, sobota wolna to sprawdzę czy da radę. Jeszcze pytanie do Jedrekmak. Chodzi o tą poduszkę po lewej przy nadkolu?

Chodzi o tą poduszkę po lewej przy nadkolu?
Tak.

Chodzi o tą poduszkę po lewej przy nadkolu?prawidłowo to po prawej (patrząc z pozycji kierowcy), przy rozrządzie ale jak się stoi przy silniku to oczywiście lewa stronaTrzeba podnieść albo bardzo nisko opuścić.więc bez lewarka się nie obędzie a wtedy można podnosić i opuszczać bo o takim manewrowaniu myślałem

więc bez lewarka się nie obędzie a wtedy można podnosić i opuszczać bo o takim manewrowaniu myślałem
Tam się nic nie wykrzywi jak się go tak nisko opuści albo podniesie? Przecież on nie może się trzymać tylko na tej jednej poduszce, musi być coś co go jeszcze stabilizuje z drugiej strony, nie?

Tam się nic nie wykrzywi jak się go tak nisko opuści albo podniesie? nic nie pisałem o wykrzywianiu ale można go również lekko obrócić. prawidłowo tak czy inaczej podpiera się silnik i trzeba uważać bo różne elementy można uszkodzić.
nie wiem o co ci chodzi w twoich wypowiedziach bo lewarek jest potrzebny tak czy inaczej

Koledzy takie pytanko mam:
Taki sam schemat obowiązuje do silnika 2.0 TDDi (115KM)? Czym objawia się padnięta rolka?

Taki sam schemat obowiązuje do silnika 2.0 TDDi (115KM)? Czym objawia się padnięta rolka? schemat dotyczy wszystkich diesli w mondeo mk3. sama rolka tylko szumi (brak smaru w łożysku) i ewentualnie się zaciera łożysko a wtedy pali pasek i czuć gumę albo jeśli łożysko się grzeje to część plastikowa rolki odchodzi od łożyska i może spaść z łożyska