Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
 

Jak nie masz ABSu... kolego
Przy ABS-ie, rozdziałem siły hamowania zajmuje sie pompa i sterownik ABS-u, Pompa hamulcowa jest jedno sekcyjna i wytwarza jedynie ciśnienie na pompę ABS-u
Spójrz ile przewodów hamulcowych wychodzi ci z pompy hamulcowej, do pompy ABS

Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
 

"Układ hamulcowy składa się z pompy hamulcowej,
urządzenia wspomagającego, hamulców
tarczowych kół przednich i hamulców
bębnowych kół tylnych. Modele samochodów
z silnikami o dużej mocy oraz o napędzie
wszystkich kół mają hamulce tarczowe kół
przednich i tylnych.
Układ hamulcowy jest podzielony na dwa
obwody, z których każdy działa na dwa koła
położone na przekątnej. Jeden obwód działa
na koło przednie prawe i tylne lewe, drugi
obwód na koło przednie lewe i tylne prawe.
Dzięki takiemu podziałowi można zatrzymać
samochód, w razie nieszczelności jednego
z obwodów, za pomocą drugiego obwodu.
Ciśnienie w obu obwodach jest wytwarzane
przez pompę hamulcową podczas naciskania
pedału hamulca.
Zbiorniczek płynu hamulcowego znajduje się
w przedziale silnika nad pompą hamulcową
i dostarcza płyn do całego układu hamulcowego.
Urządzenie wspomagające wykorzystuje podciśnienie
wytwarzane w układzie dolotowym
silnika benzynowego. Podciśnienie wspomaga
w razie potrzeby siłę wywieraną na pedał
hamulca. Podciśnienie wytwarzane w układzie
dolotowym silnika wysokoprężnego jest za
małe do wykorzystania w urządzeniu wspomagania
hamulców i dlatego potrzebne podciśnienie
wytwarza specjalna pompa, która jest
zamocowana kołnierzem z boku głowicy cylindrów
i napędzana przez wał rozrządu."

Hmmmmm... A to dziwne...

I załącznik:

http://images49.fotosik.pl/273/38f0566d995fa46cm.jpg

Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
 

ok masz racje.

Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
 

Co do układu krzyżowego kolega invi ma rację.Jeżeli jedno koło nie hamuje to układ abs nie pokaże błędu ponieważ koło się nie blokuje,czyli system działa.Możesz spróbować odpowietrzać to koło które nie hamuje.Ponieważ powietrze jest bardziej ściśliwe niż płyn jest szansa,że przepchniesz ewentualny korek w przewodzie.Tylko rób to na odpalonym silniku.Masz wtedy wspomaganie hamulców i się zbyt szybko nie zmęczysz,a będziesz mógł używać znacznie większej siły.

Odp: Pompa hamulcowa abs i hamulce
 

obstwiam że do wymiany elastyczny po prostu jest zapchany u mnie nawet kompresor sobie z nim nieporadził

Pozdrawiam
Simson