Jak masz PCM ESU412/415 to wgraj mu najnowszą kalibrację.
Poczytaj:
https://forum.fordclubpolska.org/sho...d.php?t=319409
To jest znany problem z tym gaśnięciem zaraz po odpaleniu.
To samo jest w FF2 1.8/2.0 ze sterownikami ESU411/418.
Coś jest nie tak z algorytmem sterowania wtryskiem podczas zimnego rozruchu.
Wystarczy jednak zaczekać aż grzałka podgrzeje sondę i momentalnie wraz z wejściem do pętli zamkniętej objawy znikają.