Sprawdzanie Numeru VIN

SMUTNYINDYK · 14-01-2009, 19:04

Wyczytałem tu gdzieś taki zwrot- co on faktycznie oznacza? Było to przy okazji tematów koła dwumasowego.

Daro26 · 14-01-2009, 19:20

To jakbyś chciał ruszyć z piskiem opon, czyli dajasz dużo gazu na wciśniętym sprzęgle i puszczasz szybko sprzegło.

SMUTNYINDYK · 14-01-2009, 19:36

Czyli dobrze kojarzyłem-strzelanie sprzęgłem i ostre hamowanie silnikiem skraca żywot drogiej części czyli koła dwumasowego. Tak więc dojeżdżanie do świateł na luzie zwiększa zużycie paliwa, ale za to wydłuża życie koła dwumasowego-czyż nie tak?

Sławczes · 14-01-2009, 19:44

W/g mnie tzw "strzelanie ze sprzęgła" oznacza wysoki budżet "strzelającego"...A jeśli chodzi o dojeżdżanie do świateł to nigdy tego nie robię na luzie..Zawsze i wszędzie hamuję silnikiem....

Piccolo_Jr · 15-01-2009, 01:23

Ostre hamowanie silnikiem może nie tylko skrócić żywot koła dwumasowego ale tez i sprzęgła.
Ale jak się to robi delikatnie to tragedii być nie powinno.

lary8835 · 16-01-2009, 08:25

a benzyniaka tez sie to tyczy?

Piccolo_Jr · 16-01-2009, 14:29

W silniku benzynowym tego typu jazda (strzelanie ze sprzęgła i mocne hamowanie silnikiem) skraca zywotność przęgła a koła zamachowego to tylko wtedy jeśli jest dwumasowe (szybciej padają sprężyny które się w nim znajdują).

SMUTNYINDYK · 16-01-2009, 19:35

Ja jednak dojeżdżam do świateł na luzie i wiem że robię to wbrew zasadom. Ale wydaje mi się że lepiej oszczędzać sprzęgło i koło dwumasowe nawet kosztem ciut większego zużycia hamulców i paliwa[w skali roku to pewnie kilkadziesiąt złotych].

lary8835 · 17-01-2009, 07:17

to ladne jaja wszyscy tylko zachwalaja eco driving a nikt nie mowi juz o jego negatywnych stronach. i teraz sam juz nie wiem czy hamowac silnikiem czy wrzucac na luzik...

Piccolo_Jr · 17-01-2009, 10:56

Ludzie ja tu mówię o naprawdę ostrym hamowaniu silnikiem (tak np jak w sporcie motorowym)....
Przy robieniu tego spokojnie co prawda zużycie tych elementów też będzie większe ale na tyle nieznacznie że nie warto się tym podniecać. Jakbyśmy cały czas o zużywaniu się pewnych elementów pojazdu myśleli (a zużywają się wszystkie w różnym stopniu w zależności od stylu i warunków jazdy) to najlepiej byłoby samochód postawić w klimatyzowanym garażu i nigdzie nim nie jeździć bo się nie daj boże popsuje (a pewnie i tak po paru latach by coś padło ze starości :fcp2 ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

14-01-2009, 19:04	#1
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Strzelanie ze sprzęgła??? Wyczytałem tu gdzieś taki zwrot- co on faktycznie oznacza? Było to przy okazji tematów koła dwumasowego. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

14-01-2009, 19:20	#2
Daro26 ford::advanced Zarejestrowany: 26-06-2008 Skąd: Wrocław Model: Focus MK1 Silnik: 1.8 TDCI 115KM Rocznik: 2002 Postów: 499	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? To jakbyś chciał ruszyć z piskiem opon, czyli dajasz dużo gazu na wciśniętym sprzęgle i puszczasz szybko sprzegło.

14-01-2009, 19:36	#3
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? Czyli dobrze kojarzyłem-strzelanie sprzęgłem i ostre hamowanie silnikiem skraca żywot drogiej części czyli koła dwumasowego. Tak więc dojeżdżanie do świateł na luzie zwiększa zużycie paliwa, ale za to wydłuża życie koła dwumasowego-czyż nie tak? __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

14-01-2009, 19:44	#4
Sławczes ford::advanced Imię: Sławek Zarejestrowany: 20-04-2008 Skąd: Wrocław Model: Fiesta/Octavia Silnik: 1.0 EB-PS/2.0 TDI-DSG Rocznik: 2016/2020 Postów: 271	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? W/g mnie tzw "strzelanie ze sprzęgła" oznacza wysoki budżet "strzelającego"...A jeśli chodzi o dojeżdżanie do świateł to nigdy tego nie robię na luzie..Zawsze i wszędzie hamuję silnikiem.... __________________ Pozdrawiam

15-01-2009, 01:23	#5
Piccolo_Jr ford::average Zarejestrowany: 30-05-2008 Skąd: Poznań stolica Pyrlandii ;) Model: Ford Mondeo MkIV Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 188	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? Ostre hamowanie silnikiem może nie tylko skrócić żywot koła dwumasowego ale tez i sprzęgła. Ale jak się to robi delikatnie to tragedii być nie powinno.

16-01-2009, 08:25	#6
lary8835 ford::beginner Zarejestrowany: 15-06-2008 Postów: 40	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? a benzyniaka tez sie to tyczy?

16-01-2009, 14:29	#7
Piccolo_Jr ford::average Zarejestrowany: 30-05-2008 Skąd: Poznań stolica Pyrlandii ;) Model: Ford Mondeo MkIV Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 188	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? W silniku benzynowym tego typu jazda (strzelanie ze sprzęgła i mocne hamowanie silnikiem) skraca zywotność przęgła a koła zamachowego to tylko wtedy jeśli jest dwumasowe (szybciej padają sprężyny które się w nim znajdują).

16-01-2009, 19:35	#8
SMUTNYINDYK ford::specialist Zarejestrowany: 09-09-2008 Skąd: mazowieckie Model: C-MAX Silnik: 16 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 922	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? Ja jednak dojeżdżam do świateł na luzie i wiem że robię to wbrew zasadom. Ale wydaje mi się że lepiej oszczędzać sprzęgło i koło dwumasowe nawet kosztem ciut większego zużycia hamulców i paliwa[w skali roku to pewnie kilkadziesiąt złotych]. __________________ SMUTNYINDYK C-MAX 1,6TDCI. Pozdrowienia

17-01-2009, 07:17	#9
lary8835 ford::beginner Zarejestrowany: 15-06-2008 Postów: 40	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? to ladne jaja wszyscy tylko zachwalaja eco driving a nikt nie mowi juz o jego negatywnych stronach. i teraz sam juz nie wiem czy hamowac silnikiem czy wrzucac na luzik...

17-01-2009, 10:56	#10
Piccolo_Jr ford::average Zarejestrowany: 30-05-2008 Skąd: Poznań stolica Pyrlandii ;) Model: Ford Mondeo MkIV Silnik: 2.2 TDCI Rocznik: 2008 Postów: 188	Re: Strzelanie ze sprzęgła??? Ludzie ja tu mówię o naprawdę ostrym hamowaniu silnikiem (tak np jak w sporcie motorowym).... Przy robieniu tego spokojnie co prawda zużycie tych elementów też będzie większe ale na tyle nieznacznie że nie warto się tym podniecać. Jakbyśmy cały czas o zużywaniu się pewnych elementów pojazdu myśleli (a zużywają się wszystkie w różnym stopniu w zależności od stylu i warunków jazdy) to najlepiej byłoby samochód postawić w klimatyzowanym garażu i nigdzie nim nie jeździć bo się nie daj boże popsuje (a pewnie i tak po paru latach by coś padło ze starości :fcp2 ) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.