Sprawdzanie Numeru VIN

hardwin · 03-06-2009, 11:52

witam
generalnie to chyba normalne ale wczesniej tak nie mialem a mam auto od 8 miesiecy
jest lato, zapalam silnik, po chwili ruszam, nie przejade za duzo, jakies 200-700m i auto mi zgasnie
jak wrzuce luz i hamuje
teoretycznie auto moglo byc zimne i dlatego, pozniej sie rozgrzalo i nie ma tego problemu
ale zastanawia mnie jedno, czemu w zimie tak nie miałem, czemu np. 2 tyg. temu tak nie mialem?
co myslicie?

rad99 · 03-06-2009, 12:45

a jak z wolnymi obrotami? bo to wskazuje na krokowca

hardwin · 03-06-2009, 12:49

wolne obroty dobrze trzymaja, nie ma wahań, nie spadają za nisko

hirotaro · 03-06-2009, 18:18

nie wiem jak to przy benzynie u mnie przy dieselku byl podobny problem okazalo sie ze był zdeka nieszczelny to raz a dwa elektrozawór przeposzczal i albo gasł wanisie przy hamowaniu przy redukcji a jak sie juz rozlecial to nie szlo zgasic samochodu nie wiem jak to sie odnosi do benzyny ale przeciez taz jest elektrozawoz wiec moze warto go sprawdzic

pintonek · 03-06-2009, 20:23

Sprawdz odpowietrzenie zbiornika paliwa na poczatek....odkręć korek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

hardwin · 10-06-2009, 13:11

Cytat:

Napisał pintonek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Sprawdz odpowietrzenie zbiornika paliwa na poczatek....odkręć korek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dzieki wielkie!
taka mala rzecz!
odkrecilem korek i wszystko jest OK!
dzieki jeszcze raz!

Kimura · 10-06-2009, 22:45

Nie chcę nic mówić, ale to odkręcanie korka wlewu to tylko półśrodek...
Ja też jak odkręcę korek to syczy niesamowicie, ale na takiej zasadzie działa odpowietrzanie zbiornika, inaczej latem śmierdziało by w środku benzyną, a tak opary te są spalane.
Dodam że oczywiście u mnie nie gaśnie.

Skoro podciśnienie w baku tak bardzo przeszkadza w pracy silnika to obstawiałbym regulator ciśnienia w listwie, albo siadającą pompę. Ewentualnie zasyfiały filtr paliwa.

Dodam.
Bak musi być szczelny bo szkoda paliwa. Ono paruje i latem nawet bardziej.

Oczywiście przeczyszczenie zaworu bocznikowego nie zaszkodziło by.

daman0629 · 25-01-2011, 15:05

witam.od wczoraj pojawil sie w moim mondku problem gaśniecia silnika podczas jazdy i niepokoi mnie bo to diesel i w gre moze wchodzic pompa.a wiec sprawa wyglada tak odpala normalnie ,jak sie troszke zagrzeje i jade i puszczam go na luz zdarza mu sie ze obroty mu zafaluja tak do 500-600 i wróca do normalnosci ,niekiedy jest tak ze puszczam go na luz i obroty mu tak zafaluja tak mocno ze az potrafi zgasnac po czym normalnie go odpale bez problemu,i nie jest to regularne wiekszosc razy jak puszczam na luz obroty sa w normie,i dodam ze te zafalowania dzieja sie dokladnie jak autko schodzi z obrotów a nie jak chwile jad e na luzie tylko zaraz po wyrzuceniu biegu jak autko schodzi z obrotów.Filtr paliwa wymieniony tydzien temu,olej i reszta filtrow.co sadzicie o tym panowie?

hirotaro · 25-01-2011, 16:08

kolego u mnie samo z siebie przeszło od ok roku nie miałem tych obiawów jedyne co w tym czasie robiłem to wymiana filtra paliwa no i drobna regulacja obrotów tak gdzieś na ok 950-1000, później zmniejszyłem spowrotem na ok 850-950 i już problem nie powrócił.

daman0629 · 25-01-2011, 16:48

dzieki kolego moze i u mnie przejdzie a tak na wszelki wypadek jak podkrecales mu obroty moze na tej srubie co idzie linka od gazu przy pompie wykreciles ja?czy inaczej? ja podejzewam jeszcze u siebie ale to malo prawdopodobne ze ma to zwiazek z mrugajacymi swiatlami u mnie w wewnatrz podswietleniem rowniez pewnie regulator napiecia do wymiany,bo w lecie mialem podobne objawy spadku obrotów ale wtedy jeszcze mi nie gasl np jak stalem dluzej w korku na upale wlaczyl sie wentylator chlodnicy i wtedy mi na luzie falowalo ,moze i teraz ma to jakis zwiazek z tym

03-06-2009, 11:52	#1
hardwin ford::average Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 55	Auto gaśnie po przejechaniu kilkuset metrów. witam generalnie to chyba normalne ale wczesniej tak nie mialem a mam auto od 8 miesiecy jest lato, zapalam silnik, po chwili ruszam, nie przejade za duzo, jakies 200-700m i auto mi zgasnie jak wrzuce luz i hamuje teoretycznie auto moglo byc zimne i dlatego, pozniej sie rozgrzalo i nie ma tego problemu ale zastanawia mnie jedno, czemu w zimie tak nie miałem, czemu np. 2 tyg. temu tak nie mialem? co myslicie? __________________ Ford Mondeo MkIII, 2001, diesel ,2.0 TDDI, 115 koni

03-06-2009, 12:45	#2
rad99 ford::advanced Zarejestrowany: 14-10-2008 Skąd: kołobrzeg Model: mondeo Silnik: 2.0lpg 2.0tdci Rocznik: 1995 2004 2009 Postów: 467	Odp: gaśnie mi a jak z wolnymi obrotami? bo to wskazuje na krokowca

03-06-2009, 12:49	#3
hardwin ford::average Zarejestrowany: 30-12-2008 Model: mondeo mk3 Silnik: 2.0 Rocznik: 2001 Postów: 55	Odp: gaśnie mi wolne obroty dobrze trzymaja, nie ma wahań, nie spadają za nisko __________________ Ford Mondeo MkIII, 2001, diesel ,2.0 TDDI, 115 koni

03-06-2009, 18:18	#4
hirotaro ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Zagłębie Dąbrowskie Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Rocznik: 2011 Postów: 652	Odp: gaśnie mi nie wiem jak to przy benzynie u mnie przy dieselku byl podobny problem okazalo sie ze był zdeka nieszczelny to raz a dwa elektrozawór przeposzczal i albo gasł wanisie przy hamowaniu przy redukcji a jak sie juz rozlecial to nie szlo zgasic samochodu nie wiem jak to sie odnosi do benzyny ale przeciez taz jest elektrozawoz wiec moze warto go sprawdzic

03-06-2009, 20:23	#5
pintonek ford::advanced Zarejestrowany: 23-08-2008 Skąd: Tychy Model: Mondeo MKII kombi Silnik: 1,8 16V + Junkers Rocznik: 1997 Postów: 384	Odp: gaśnie mi Sprawdz odpowietrzenie zbiornika paliwa na poczatek....odkręć korek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

10-06-2009, 22:45	#7
Kimura ford::specialist Zarejestrowany: 26-01-2008 Skąd: Łódź-Dąbrowa Model: Mondeo MK2 Silnik: 1.8 16V + Diego G3 + TAP-01 Rocznik: 1999 Postów: 696	Odp: gaśnie mi Nie chcę nic mówić, ale to odkręcanie korka wlewu to tylko półśrodek... Ja też jak odkręcę korek to syczy niesamowicie, ale na takiej zasadzie działa odpowietrzanie zbiornika, inaczej latem śmierdziało by w środku benzyną, a tak opary te są spalane. Dodam że oczywiście u mnie nie gaśnie. Skoro podciśnienie w baku tak bardzo przeszkadza w pracy silnika to obstawiałbym regulator ciśnienia w listwie, albo siadającą pompę. Ewentualnie zasyfiały filtr paliwa. Dodam. Bak musi być szczelny bo szkoda paliwa. Ono paruje i latem nawet bardziej. Oczywiście przeczyszczenie zaworu bocznikowego nie zaszkodziło by. __________________ *Nic nie jest na tyle dobre by nie można było tego ulepszyć....*

25-01-2011, 15:05	#8
daman0629 ford::average Zarejestrowany: 15-10-2009 Skąd: ropczyce Model: Mondeo mk1 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1993 Postów: 81	Odp: gaśnie mi witam.od wczoraj pojawil sie w moim mondku problem gaśniecia silnika podczas jazdy i niepokoi mnie bo to diesel i w gre moze wchodzic pompa.a wiec sprawa wyglada tak odpala normalnie ,jak sie troszke zagrzeje i jade i puszczam go na luz zdarza mu sie ze obroty mu zafaluja tak do 500-600 i wróca do normalnosci ,niekiedy jest tak ze puszczam go na luz i obroty mu tak zafaluja tak mocno ze az potrafi zgasnac po czym normalnie go odpale bez problemu,i nie jest to regularne wiekszosc razy jak puszczam na luz obroty sa w normie,i dodam ze te zafalowania dzieja sie dokladnie jak autko schodzi z obrotów a nie jak chwile jad e na luzie tylko zaraz po wyrzuceniu biegu jak autko schodzi z obrotów.Filtr paliwa wymieniony tydzien temu,olej i reszta filtrow.co sadzicie o tym panowie?

25-01-2011, 16:08	#9
hirotaro ford::specialist Imię: Łukasz Zarejestrowany: 23-01-2009 Skąd: Zagłębie Dąbrowskie Model: S-Max Silnik: 2.0 Ecoboost 240KM Titanium S Rocznik: 2011 Postów: 652	Odp: Auto gaśnie po przejechaniu kilkuset metrów. kolego u mnie samo z siebie przeszło od ok roku nie miałem tych obiawów jedyne co w tym czasie robiłem to wymiana filtra paliwa no i drobna regulacja obrotów tak gdzieś na ok 950-1000, później zmniejszyłem spowrotem na ok 850-950 i już problem nie powrócił.

25-01-2011, 16:48	#10
daman0629 ford::average Zarejestrowany: 15-10-2009 Skąd: ropczyce Model: Mondeo mk1 Silnik: 1,8 TD Rocznik: 1993 Postów: 81	Odp: Auto gaśnie po przejechaniu kilkuset metrów. dzieki kolego moze i u mnie przejdzie a tak na wszelki wypadek jak podkrecales mu obroty moze na tej srubie co idzie linka od gazu przy pompie wykreciles ja?czy inaczej? ja podejzewam jeszcze u siebie ale to malo prawdopodobne ze ma to zwiazek z mrugajacymi swiatlami u mnie w wewnatrz podswietleniem rowniez pewnie regulator napiecia do wymiany,bo w lecie mialem podobne objawy spadku obrotów ale wtedy jeszcze mi nie gasl np jak stalem dluzej w korku na upale wlaczyl sie wentylator chlodnicy i wtedy mi na luzie falowalo ,moze i teraz ma to jakis zwiazek z tym