Sprawdzanie Numeru VIN

edikpl · 21-10-2009, 12:31

Prawdopodobnie będzie to któraś rolka paska wieloklinowego lub rozrządu.

hilly3077 · 21-10-2009, 13:30

Cytat:

Napisał maja0525 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a twój sprzęt ma to chrobotanie o kazdej poże dnia i nocy jesli nie to mnie popraw.POZDRAWIAM

witam!
poprawie cie , bo u mnie to wystepuje tylko przy zimnym silniku i tylko podczas pierwszego rozruchu.
pozdrawiam...

maja0525 · 21-10-2009, 16:25

skoro tak to wygląda, to problemu należałoby szukać na wszystkim co połączone jest paskiem wielorowkowym-łożyska alternatora,lożyska pompy klimy(jeżeli jest klima)pompa układu chłodzenia .gdybym ja to sprawdzał najpierw zdiołbym pasek wielorowkowy, i na dziesięć sekund odpaliłbym auto .jeżeli będzie cisza to problem tkwi w łożyskach wymienionych wczesniej częśći,jeżeli dalej będzie ''churgotać'' to trzeba będzie się trochę zastanowić co to za licho.POZDRAWIAM.

21-10-2009, 12:31	#11
edikpl ford::average Imię: Krzysztof Zarejestrowany: 17-11-2007 Skąd: Koronowo Model: MK2 kombi Silnik: 1.8 TD Rocznik: 1999 Postów: 52	Odp: Po uruchomieniu zimnego silnika slychac"chrobotnięcie" Prawdopodobnie będzie to któraś rolka paska wieloklinowego lub rozrządu. __________________ Nie każda morda pasuje do Forda

21-10-2009, 16:25	#13
maja0525 ford::average Zarejestrowany: 08-10-2009 Skąd: starachowice Model: FORD MONDEO Silnik: 1.6 B 16V Rocznik: 1995 Postów: 56	Odp: Po uruchomieniu zimnego silnika slychac"chrobotnięcie" skoro tak to wygląda, to problemu należałoby szukać na wszystkim co połączone jest paskiem wielorowkowym-łożyska alternatora,lożyska pompy klimy(jeżeli jest klima)pompa układu chłodzenia .gdybym ja to sprawdzał najpierw zdiołbym pasek wielorowkowy, i na dziesięć sekund odpaliłbym auto .jeżeli będzie cisza to problem tkwi w łożyskach wymienionych wczesniej częśći,jeżeli dalej będzie ''churgotać'' to trzeba będzie się trochę zastanowić co to za licho.POZDRAWIAM.