Sprawdzanie Numeru VIN

wrona25 · 04-11-2009, 07:04

Witam!
Mam focusa 1.4 było na forum w paru wątkach ale nikt nie dał konkretnej odpowiedzi co jest zepsute.Focus od czasu do czasu nie chce wchodzić na obroty na biegu jałowym chodzi ale po dodaniu gazu dusi się i gaśnie tak jakby dostawał minimalna porcje benzyny na tyle żeby auto nie zgasło.Przypadek nie wchodzenia na obroty miał miejsce już kilka razy w przeciągu kilku lat zawsze pomagało zatankowanie paliwa zauważyłem prawidłowość że dzieje się to tylko wtedy gdy poziom paliwa jest poniżej 1/4 baku ale nie zawsze się tak dzieje niekiedy można jezdźić aż zaświeci się rezerwa i nic a innym razem się dusi. Wyjołem pompe paliwa sprawdziłem wszystkie styki połączenia ,odpowietrzenie zbiornika wszystko ok,zbiornik czysty zero syfu dalej się to zdarza.Komputer oczywiście nie wykazał błędów.Moje podejrzenia są takie że coś nie tak jest z pompą paliwa od czasu do czasu coś ją przytrzymuje może paproch, może jakaś wada fabryczna i chodzi wolniej oraz się grzeje.Natomiast gdy jest pełny zbiornik pompa jest cała zanurzona w benzynie jest chłodzona i ma odpowiednie smarowanie.Piszcie co o tym sądzicie.

sebapl01 · 04-11-2009, 16:40

Myślę, że pierwszą rzeczą, którą bym zrobił byłoby sprawdzenie jaką ilość paliwa dostaje się do silnika przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku(trzeba podejrzeć czy nie ma bąbelków powietrza w przewodach paliwowych przez chwilowe podmienienie oryginalnych na jakieś przezroczyste).
Prawdopodobnie zatkany jest któryś z przewodów paliwowych. Powinno pomóc wyczyszczenie zbiornika i przedmuchanie wszystkich przewodów paliwowych.

wrona25 · 04-11-2009, 20:01

Dzięki za sugestie ,ale zbiornik był ściągany ,był czysty jak łza ,przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo przedmuchane,odpowietrzające także.Jeśli chodzi o przeczyszczenie to wszystko dokładnie czyściłem i sprawdzałem od rury wlewu aż po silnik.

Qniu · 05-11-2009, 07:21

Witam.
Mam to samo w Focusie 1.8
Tyle, że u mnie to już zasada, że jeżdżę do 1/4 baku i potem muszę dolewać.
Stawiam na pompę paliwa albo filtr paliwa.

sebapl01 · 05-11-2009, 07:23

Cytat:

Napisał wrona25 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzięki za sugestie ,ale zbiornik był ściągany ,był czysty jak łza ,przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo przedmuchane,odpowietrzające także.Jeśli chodzi o przeczyszczenie to wszystko dokładnie czyściłem i sprawdzałem od rury wlewu aż po silnik.

To zrób jeszcze tak jak ci zasugerowałem z podmianą przewodu paliwowego na jakiś przezroczysty i zobacz czy paliwo nie bąbelkuje(jak najbliżej pompy wtryskowej),to by mogło oznaczać niską wydajność pompy paliwa lub (co też jest możliwe) niewłaściwe podłączenie przewodów.Oczywiście zrób to gdy będziesz miał niski poziom paliwa.
Sprawdzałeś wszystkie możliwe filtry paliwa.

wrona25 · 05-11-2009, 15:05

Filtr wymieniony to była pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy, smok który zaciąga benzynę w zbiorniku paliwa jest zakończony gęstym sitkiem nie było na nim najmniejszego brudu, pomysł z podmianą wężyków jest trochę trudny do zrealizowania tym bardziej że usterka może wyskoczyć jutro a i może za pół roku,ale będę miał to na uwadze.Jak ta usterka nie występuje pompa ma prawidłowe ciśnienie- sprawdzane.

kor1011 · 05-11-2009, 19:48

Cytat:

Napisał sebapl01 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

o zrób jeszcze tak jak ci zasugerowałem z podmianą przewodu paliwowego na jakiś przezroczysty i zobacz czy paliwo nie bąbelkuje(jak najbliżej pompy wtryskowej),to by mogło oznaczać niską wydajność pompy paliwa lub (co też jest możliwe) niewłaściwe podłączenie przewodów

Kolega nie pyta o diesla a o benzynę.Tam jest 3atm ciśnienia.Trochę strach podłączać przezroczyste przewody.
Jeśli podejrzewasz pompę to wystarczy sprawdzić jakie daje ciśnienie przy małej ilości paliwa.

wrona25 · 11-11-2009, 06:08

Powód znaleziony,przyczyna usunięta.Kupiłem pompę paliwową zabrałem się do wymiany a tu jak to zwykle bywa pierdoła była zepsuta.Wtyczka wchodząca bezpośrednio do pompy po wyciągnięciu się dosłownie rozkruszyła a jeden z wtyków był zabrudzony i zaśniedziały,raz przewodził prąd raz nie.Wymieniłem na nowy , pompę dla swojego spokoju też dałem nową.Wszyscy którzy mają nieprawidłowe zachowań fokusów z małym poziomem paliwa doradzam zaglądajcie do pompy paliwowej.Mi znalezienie usterki zajęło sporo czasu i pieniędzy.

04-11-2009, 07:04	#1
wrona25 ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2007 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2000 Postów: 38	Dusi się,pompa paliwa? Witam! Mam focusa 1.4 było na forum w paru wątkach ale nikt nie dał konkretnej odpowiedzi co jest zepsute.Focus od czasu do czasu nie chce wchodzić na obroty na biegu jałowym chodzi ale po dodaniu gazu dusi się i gaśnie tak jakby dostawał minimalna porcje benzyny na tyle żeby auto nie zgasło.Przypadek nie wchodzenia na obroty miał miejsce już kilka razy w przeciągu kilku lat zawsze pomagało zatankowanie paliwa zauważyłem prawidłowość że dzieje się to tylko wtedy gdy poziom paliwa jest poniżej 1/4 baku ale nie zawsze się tak dzieje niekiedy można jezdźić aż zaświeci się rezerwa i nic a innym razem się dusi. Wyjołem pompe paliwa sprawdziłem wszystkie styki połączenia ,odpowietrzenie zbiornika wszystko ok,zbiornik czysty zero syfu dalej się to zdarza.Komputer oczywiście nie wykazał błędów.Moje podejrzenia są takie że coś nie tak jest z pompą paliwa od czasu do czasu coś ją przytrzymuje może paproch, może jakaś wada fabryczna i chodzi wolniej oraz się grzeje.Natomiast gdy jest pełny zbiornik pompa jest cała zanurzona w benzynie jest chłodzona i ma odpowiednie smarowanie.Piszcie co o tym sądzicie.

04-11-2009, 16:40	#2
sebapl01 ford::advanced Zarejestrowany: 01-01-2009 Skąd: Daventry (UK) Model: Mondeo MK4 Silnik: 2.0TDCi 140KM Rocznik: 2008 Postów: 329	Odp: Dusi się,pompa paliwa? Myślę, że pierwszą rzeczą, którą bym zrobił byłoby sprawdzenie jaką ilość paliwa dostaje się do silnika przy niskim poziomie paliwa w zbiorniku(trzeba podejrzeć czy nie ma bąbelków powietrza w przewodach paliwowych przez chwilowe podmienienie oryginalnych na jakieś przezroczyste). Prawdopodobnie zatkany jest któryś z przewodów paliwowych. Powinno pomóc wyczyszczenie zbiornika i przedmuchanie wszystkich przewodów paliwowych.

04-11-2009, 20:01	#3
wrona25 ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2007 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2000 Postów: 38	Odp: Dusi się,pompa paliwa? Dzięki za sugestie ,ale zbiornik był ściągany ,był czysty jak łza ,przewody doprowadzające i odprowadzające paliwo przedmuchane,odpowietrzające także.Jeśli chodzi o przeczyszczenie to wszystko dokładnie czyściłem i sprawdzałem od rury wlewu aż po silnik.

05-11-2009, 07:21	#4
Qniu ford::amateur Zarejestrowany: 05-11-2009 Skąd: Warszawa Model: Focus Silnik: 1.8 Zetec 16V Rocznik: 2000 Postów: 5	Odp: Dusi się,pompa paliwa? Witam. Mam to samo w Focusie 1.8 Tyle, że u mnie to już zasada, że jeżdżę do 1/4 baku i potem muszę dolewać. Stawiam na pompę paliwa albo filtr paliwa.

05-11-2009, 15:05	#6
wrona25 ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2007 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2000 Postów: 38	Odp: Dusi się,pompa paliwa? Filtr wymieniony to była pierwsza rzecz jaka mi przyszła do głowy, smok który zaciąga benzynę w zbiorniku paliwa jest zakończony gęstym sitkiem nie było na nim najmniejszego brudu, pomysł z podmianą wężyków jest trochę trudny do zrealizowania tym bardziej że usterka może wyskoczyć jutro a i może za pół roku,ale będę miał to na uwadze.Jak ta usterka nie występuje pompa ma prawidłowe ciśnienie- sprawdzane.

11-11-2009, 06:08	#8
wrona25 ford::beginner Zarejestrowany: 15-04-2007 Model: Focus Silnik: 1.4 Rocznik: 2000 Postów: 38	Odp: Dusi się,pompa paliwa? Powód znaleziony,przyczyna usunięta.Kupiłem pompę paliwową zabrałem się do wymiany a tu jak to zwykle bywa pierdoła była zepsuta.Wtyczka wchodząca bezpośrednio do pompy po wyciągnięciu się dosłownie rozkruszyła a jeden z wtyków był zabrudzony i zaśniedziały,raz przewodził prąd raz nie.Wymieniłem na nowy , pompę dla swojego spokoju też dałem nową.Wszyscy którzy mają nieprawidłowe zachowań fokusów z małym poziomem paliwa doradzam zaglądajcie do pompy paliwowej.Mi znalezienie usterki zajęło sporo czasu i pieniędzy.