Sprawdzanie Numeru VIN

azya1 · 19-02-2010, 12:09

Mam pytanie - czy laliście do osiołków bioester z rzepaku? około 50gr tańsze na litrze.

wojtekjanus · 19-02-2010, 12:17

Moim zdaniem do 2,5D można lać. Znam człowieka który już kilkadziesiąt tysięcy zrobił na gorszych mieszankach i auto jeździ. Nie wiem jak to w mrozy się sprawdza przy odpalaniu...

Do TDCI nie odważę się...

azya1 · 19-02-2010, 12:22

Sprzedawca powiedział że jest do -24'C więc znacznie się różni od ON zimowego, ale myślę że na wiosnę - lato jak znalazł.

myysiek · 19-02-2010, 14:22

Ja lałem bio, jak jeszcze kosztował 2zł na bliskiej.
Odczucia chyba tylko subiektywne co do dynamiki i głośności,
mnie wydawało się, że jest cichszy i silnik bardziej miękko chodzi.
Wydaje mi się, że raz na jakiś czas warto zalać, syf wywala z układu, ale też
są opinie że niezdrowy dla uszczelek w pompie, i to chyba racja.
Tyle moim skromnym zdaniem.
Pozdrawiam

transicik93 · 19-02-2010, 18:33

Raz miałem okazję zalać ten szajs do swojego osiołka i chyba więcej tego nie zrobię.
Odrazu pojawiły się kłopoty z odpaleniem,na jesieni przy plusowej temp miał problem.
Ewentualnie może będę to mieszał z ropką bo sezon budowlany się zbliża więc osiołek zapewne nie będzie stygł. Parę tyś kilometrów wpadnie a zawsze to będzie parę złotych taniej na takiej mieszance.

bksfuo · 20-02-2010, 07:16

transitem 2.5 d zrobiłem około 15 000 szedł szybciej o 5-10 km ale przy mojej nodze więcej palil ;] do tego 2.4 tdci nie lałem bo słyszałem, że źle na wtryski działa ..

pawcio71 · 20-02-2010, 19:49

Mi pali ok 0.5-1l więcej,czasem bywa problem z gaszeniem silnika[gasze go przez dwa kolejne wyłaczania zapłonu,[lucas epic ma wątpliwosci]dynamika,rozruch taka sama .Zrobiłem na bio ok70tkm,i jest ok!

ziemek56 · 20-02-2010, 22:48

Na pewno !!! naęd BIO jest higroskopijny - znaczy chłonie wodę (wilgoć) jak olej do smażenia i nie jest to dobre na zimę. Tyle teorii bo nigdy nie lałem .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Szeryf455 · 16-03-2010, 14:10

Witam szanowne gronoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Niedawno się zarejestrowałem na tym zacnym forum, ale nie jestem totalnym laikiem pod względem motoryzacji. Transitami jeżdżę od dziewięciu lat, wcześniej różnie bywało, trucki, VW t3, VW t4 i ford najlepiej mi "siadł'.
A teraz do rzeczy. Z racji tego, że mieszkam nieopodal rafinerii Trzebinia, jak wiadomo producenta tego badziewia, (bioester) pokusiłem się o zalanie tego G...do swojego transolka i powiem tak; dynamika znacznie spadła, na A4 wycisnąłem zaledwie 120 km\h, gdzie na ON spokojnie mogłem jechać 140\h. moc również, tam gdzie wylatywałem na piątce, to na tym...czymś ledwo dało rady na czwórce, spalanie zwiększyło się o ponad dwa litry na setkę, z wydechu kupa smrodu. Reasumując, oszczędność żadna. Na szczęście nic mi się nie stało z silnikiem ani z osprzętem (chyba dlatego że zbyt mało tego...czegoś łyknął). Ponadto słyszałem od pewnego znajomka, że miał kłopoty z policją przez to G... nie wziął paragonu ze stacji paliw i musiał się gęsto tłumaczyć że nie jeździ na "rzepaku z Tesco". To są moje spostrzeżenia, a panowie "róbta co chceta" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Pozdrawiam.

Okraj · 16-03-2010, 22:26

Jeździłem na tym „wynalazku” około 3 miesięcy. Osiągi zbliżone, silnik faktycznie chyba trochę cichszy, rozruch normalny, spalanie wyższe o około 0,5l/100km, zapach z rury – „bezcenne”...
Przestało się opłacać w momencie, gdy na Bliskiej różnica zaczęła wynosić 11groszy...
Faktycznie, przy tdci może być różnie, lałem to również do Mastera z 2006r i rano przy rozruchu był dramat – przez pierwsze 2 – 3 minuty kłęby białego dymu z rury, po dogrzaniu ok.

19-02-2010, 12:09	#1
azya1 ford::average Zarejestrowany: 15-10-2008 Skąd: Opole Model: Transit Silnik: 2,5D Rocznik: '89 Postów: 60	bioester zamiast ON Mam pytanie - czy laliście do osiołków bioester z rzepaku? około 50gr tańsze na litrze.

19-02-2010, 12:17	#2
wojtekjanus FORD\|AUTHORIZED Imię: Wojciech Zarejestrowany: 02-09-2008 Skąd: Warszawa Model: Transit Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2003 Postów: 13,996	Odp: bioester zamiast ON Moim zdaniem do 2,5D można lać. Znam człowieka który już kilkadziesiąt tysięcy zrobił na gorszych mieszankach i auto jeździ. Nie wiem jak to w mrozy się sprawdza przy odpalaniu... Do TDCI nie odważę się... __________________ Zgredzik

19-02-2010, 12:22	#3
azya1 ford::average Zarejestrowany: 15-10-2008 Skąd: Opole Model: Transit Silnik: 2,5D Rocznik: '89 Postów: 60	Odp: bioester zamiast ON Sprzedawca powiedział że jest do -24'C więc znacznie się różni od ON zimowego, ale myślę że na wiosnę - lato jak znalazł.

19-02-2010, 14:22	#4
myysiek ford::average Imię: Michał Zarejestrowany: 10-11-2008 Skąd: wrocław Model: transit Silnik: 2,5d Rocznik: 1996 Postów: 84	Odp: bioester zamiast ON Ja lałem bio, jak jeszcze kosztował 2zł na bliskiej. Odczucia chyba tylko subiektywne co do dynamiki i głośności, mnie wydawało się, że jest cichszy i silnik bardziej miękko chodzi. Wydaje mi się, że raz na jakiś czas warto zalać, syf wywala z układu, ale też są opinie że niezdrowy dla uszczelek w pompie, i to chyba racja. Tyle moim skromnym zdaniem. Pozdrawiam __________________ Michał

19-02-2010, 18:33	#5
transicik93 ford::average Zarejestrowany: 20-01-2009 Model: transit Silnik: 2,5D Rocznik: 1995 Postów: 61	Odp: bioester zamiast ON Raz miałem okazję zalać ten szajs do swojego osiołka i chyba więcej tego nie zrobię. Odrazu pojawiły się kłopoty z odpaleniem,na jesieni przy plusowej temp miał problem. Ewentualnie może będę to mieszał z ropką bo sezon budowlany się zbliża więc osiołek zapewne nie będzie stygł. Parę tyś kilometrów wpadnie a zawsze to będzie parę złotych taniej na takiej mieszance.

20-02-2010, 07:16	#6
bksfuo ford::advanced Imię: Michał Zarejestrowany: 17-03-2009 Skąd: Białystok Model: mk5, mk6, master,LT46,canter Silnik: 2.5d;2.0;1.9 ;2,2; 2,8; 2,8 Rocznik: 1997, 2003, 2005, 2005, 1997,2003 Postów: 307	Odp: bioester zamiast ON transitem 2.5 d zrobiłem około 15 000 szedł szybciej o 5-10 km ale przy mojej nodze więcej palil ;] do tego 2.4 tdci nie lałem bo słyszałem, że źle na wtryski działa ..

20-02-2010, 19:49	#7
pawcio71 ford::average Zarejestrowany: 09-11-2009 Skąd: śląsk Model: Mondeo MK3 .Galaxy 2.0i. Silnik: 2.0TDCI,2.0i lpg Rocznik: 2007,1997 Postów: 172	Odp: bioester zamiast ON Mi pali ok 0.5-1l więcej,czasem bywa problem z gaszeniem silnika[gasze go przez dwa kolejne wyłaczania zapłonu,[lucas epic ma wątpliwosci]dynamika,rozruch taka sama .Zrobiłem na bio ok70tkm,i jest ok!

20-02-2010, 22:48	#8
ziemek56 ford::expert Zarejestrowany: 30-12-2006 Skąd: Szczecin Model: Ś. P. Transit 100 Silnik: 2,5 D Rocznik: *1992 / +2011 Postów: 2,272	Odp: bioester zamiast ON Na pewno !!! naęd BIO jest higroskopijny - znaczy chłonie wodę (wilgoć) jak olej do smażenia i nie jest to dobre na zimę. Tyle teorii bo nigdy nie lałem .... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. __________________ A prywatnie ... Toyotka D4D

16-03-2010, 14:10	#9
Szeryf455 ford::professional Zarejestrowany: 14-03-2010 Skąd: Chrzanów Model: transit Silnik: 2,5 D Rocznik: 1996 max Postów: 1,035	Odp: bioester zamiast ON Witam szanowne gronoGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Niedawno się zarejestrowałem na tym zacnym forum, ale nie jestem totalnym laikiem pod względem motoryzacji. Transitami jeżdżę od dziewięciu lat, wcześniej różnie bywało, trucki, VW t3, VW t4 i ford najlepiej mi "siadł'. A teraz do rzeczy. Z racji tego, że mieszkam nieopodal rafinerii Trzebinia, jak wiadomo producenta tego badziewia, (bioester) pokusiłem się o zalanie tego G...do swojego transolka i powiem tak; dynamika znacznie spadła, na A4 wycisnąłem zaledwie 120 km\h, gdzie na ON spokojnie mogłem jechać 140\h. moc również, tam gdzie wylatywałem na piątce, to na tym...czymś ledwo dało rady na czwórce, spalanie zwiększyło się o ponad dwa litry na setkę, z wydechu kupa smrodu. Reasumując, oszczędność żadna. Na szczęście nic mi się nie stało z silnikiem ani z osprzętem (chyba dlatego że zbyt mało tego...czegoś łyknął). Ponadto słyszałem od pewnego znajomka, że miał kłopoty z policją przez to G... nie wziął paragonu ze stacji paliw i musiał się gęsto tłumaczyć że nie jeździ na "rzepaku z Tesco". To są moje spostrzeżenia, a panowie "róbta co chceta" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pozdrawiam.

16-03-2010, 22:26	#10
Okraj ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-07-2009 Skąd: Wrocław / Kowary Model: Transit / Escort Express Silnik: 2,5 D / 1,8 TD Rocznik: 1989 / 1996 Postów: 71	Odp: bioester zamiast ON Jeździłem na tym „wynalazku” około 3 miesięcy. Osiągi zbliżone, silnik faktycznie chyba trochę cichszy, rozruch normalny, spalanie wyższe o około 0,5l/100km, zapach z rury – „bezcenne”... Przestało się opłacać w momencie, gdy na Bliskiej różnica zaczęła wynosić 11groszy... Faktycznie, przy tdci może być różnie, lałem to również do Mastera z 2006r i rano przy rozruchu był dramat – przez pierwsze 2 – 3 minuty kłęby białego dymu z rury, po dogrzaniu ok.