Sprawdzanie Numeru VIN

rustin · 19-02-2010, 21:30

Dzisiaj sobie jadę i nawracałem na ręcznym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na śniegu a tu poszedł do samego końca i nie ma ręcznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a był idealny wcześniej. Jak go zaciągnę teraz do końca to czuć opór że coś hamuje ale tyle co tyle więc chyba nie linka?

alli33 · 19-02-2010, 22:04

W środku bębnów masz regulacje na takim pół księżycu z trybami i raczej na tym Ci się przestawiło bo to są małe tryby i pewnie jeszcze od nowości nie było tam zaglądane więc troche rdzy też pomogło.....

mizerka · 19-02-2010, 23:49

Jest jeszcze regulacja na rączce od recznego w tzw samoregulator za mocno moze zaciagles reczny i przeskoczyly zabki.

El Greco · 20-02-2010, 07:46

Rozbierz tunel i obejrzyj dźwignię, inaczej się nie dowiesz. Mnie się tak kiedyś cała dźwignia rozpadła...

rustin · 20-02-2010, 11:22

rozebrałem tunel do ręcznego,tam jest takie półkole na którym jest zamocowana linka,jest ono z trybikami tylko moim zdaniem jak spuszczam ręczny to powinno stać w miejscu żeby linka była naprężona a u mnie ono chodzi jak śrubkętem od spodu zblokowałem przy opuszczaniu go to to półkole zostało i ręczny był lepszy ale parę razy zaciągnieć i znowu to samo.złożyłem to i teraz wogólę ręcznego nie mam.trybiki są całe na tym co jest linka

mizerka · 20-02-2010, 12:18

Ale robiles tak ze zaciagles reczny pozniej podlozyles cos zeby zablokowac ten polksiezyc i jak zablokujesz to dopiero zwalniasz reczny i nie ma bata powinno byc ok to samo mialem u siebie tylko ze mi sie cala raczka porozginala ze linka uciekala ale wymienilem zrobilem to co wyzej opisalem i bylo git.

rustin · 20-02-2010, 12:28

taka ale po paru razach znowu to samo że ten półksięzyc wraca na swoje miejsce

krzychu3073 · 20-02-2010, 12:46

tez maialem tak,raczka zdechla.mosisz kupic druga! albo zaspawac i zrobic regulacje na krotkiej lince,ja tak zrobilem i jest git.ciezko dostac raczke

19-02-2010, 21:30	#1
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Prawie zero ręcznego Dzisiaj sobie jadę i nawracałem na ręcznym Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. na śniegu a tu poszedł do samego końca i nie ma ręcznego Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a był idealny wcześniej. Jak go zaciągnę teraz do końca to czuć opór że coś hamuje ale tyle co tyle więc chyba nie linka? __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

19-02-2010, 22:04	#2
alli33 ford::average Zarejestrowany: 30-08-2009 Skąd: ciechanów Model: mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 1998 Postów: 55	Odp: Prawie zero ręcznego W środku bębnów masz regulacje na takim pół księżycu z trybami i raczej na tym Ci się przestawiło bo to są małe tryby i pewnie jeszcze od nowości nie było tam zaglądane więc troche rdzy też pomogło.....

19-02-2010, 23:49	#3
mizerka ford::amateur Zarejestrowany: 05-06-2009 Skąd: Dolnyśląsk Model: mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1995 Postów: 5	Odp: Prawie zero ręcznego Jest jeszcze regulacja na rączce od recznego w tzw samoregulator za mocno moze zaciagles reczny i przeskoczyly zabki.

20-02-2010, 07:46	#4
El Greco ford::average Zarejestrowany: 23-04-2008 Skąd: Głogów Model: Mondeo MKI sedan Silnik: 1,6 16V + LPG Rocznik: 1994 Postów: 50	Odp: Prawie zero ręcznego Rozbierz tunel i obejrzyj dźwignię, inaczej się nie dowiesz. Mnie się tak kiedyś cała dźwignia rozpadła... __________________ The truth is out there...

20-02-2010, 11:22	#5
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Prawie zero ręcznego rozebrałem tunel do ręcznego,tam jest takie półkole na którym jest zamocowana linka,jest ono z trybikami tylko moim zdaniem jak spuszczam ręczny to powinno stać w miejscu żeby linka była naprężona a u mnie ono chodzi jak śrubkętem od spodu zblokowałem przy opuszczaniu go to to półkole zostało i ręczny był lepszy ale parę razy zaciągnieć i znowu to samo.złożyłem to i teraz wogólę ręcznego nie mam.trybiki są całe na tym co jest linka __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

20-02-2010, 12:18	#6
mizerka ford::amateur Zarejestrowany: 05-06-2009 Skąd: Dolnyśląsk Model: mondeo Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1995 Postów: 5	Odp: Prawie zero ręcznego Ale robiles tak ze zaciagles reczny pozniej podlozyles cos zeby zablokowac ten polksiezyc i jak zablokujesz to dopiero zwalniasz reczny i nie ma bata powinno byc ok to samo mialem u siebie tylko ze mi sie cala raczka porozginala ze linka uciekala ale wymienilem zrobilem to co wyzej opisalem i bylo git.

20-02-2010, 12:28	#7
rustin ford::expert Zarejestrowany: 21-11-2007 Skąd: Lubelskie Model: Fiat Linea Silnik: 1,3 Mjet Rocznik: 2007 Postów: 2,002	Odp: Prawie zero ręcznego taka ale po paru razach znowu to samo że ten półksięzyc wraca na swoje miejsce __________________ Był Fiat 126p, Fiat Uno, Vw Jetta , Mondeo MK1 Jest Mondeo Hatchback MK3 Ghia 2002r 2.0 PB+LPG Black Panther

20-02-2010, 12:46	#8
krzychu3073 ford::advanced Imię: Krzychu Zarejestrowany: 17-01-2010 Skąd: Przypisówka Model: mondeo mk1 chabeta Silnik: 1.8 16v + Lpg stag 300 Rocznik: 1993 Postów: 316	Odp: Prawie zero ręcznego tez maialem tak,raczka zdechla.mosisz kupic druga! albo zaspawac i zrobic regulacje na krotkiej lince,ja tak zrobilem i jest git.ciezko dostac raczke