Sprawdzanie Numeru VIN

Foczka · 04-03-2010, 16:42

Witam!

Otóż mój problem polega na tym iż turbo po odpaleniu silnika działa przez jakiś czas, ale po czasie kiedy hamuję biegami potem już turbo się nie włącza, ale po zgaszeniu i po ponownym odpaleniu silnika turbo już działa ale problem po chwili wraca ;/ Znajomy mi powiedział, że może to być wina przepływomierza no i przeczyściłem go wd40 ale niestety nie pomogło, bo problem nadal jest taki jak był. Nie chcę bezsensu wymieniać przepływomierza na nowy, ponieważ to są koszty a bezsensu go wymieniać jeżeli to nie jego wina...Czy jest ktoś na forum kto mógłby mi pomóc?

Serdecznie Pozdrawiam!

04-03-2010, 17:19

1.A jakie są objawy wyłączenia się turbosprężarki? Dźwięk? Hałas? Syk? Pierd?
2.Czyściłeś przepływomierz, czy egr?
3.Jak długo użytkujesz Foke i ile masz najechane?
4.Sprawdziłeś szczelność przewodów gumowych?
5.Auto przyspiesza, czy nie jedzie?
pozdro.

Foczka · 04-03-2010, 20:20

Objawy? Po prostu się nie włącza, nie ma żadnego hałasu, nic nie pierdzi, nic nie syczy, auto jest zamulone, max prędkość to 120km/h. Przepływomierz czy egr? tzn. co? tam wychodzi ta rura z filtru powietrza i w niej jest taki biały czujnik to jego wyczyściłem. Foczkę posiadam od dwóch miesięcy i jest 141 tysi najechane. Przewody gumowe czyściłem i szczelnie je pozakręcałem opaskami. Auto przyśpiesza, ale słabo, bo kiedy turbo się włącza to przecież czuć, a ja tego nie odczuwam tylko po odpaleniu silnika i przejechani kilku set metrow jeżeli nie chamuję biegami to wtedy aż chce jechać.

Dzięki za zainteresowanie się moim tematem.

Pozdrawiam.

pit76 · 04-03-2010, 20:30

Cytat:

Napisał Foczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czy egr

zawór recyrkulacji spalin jeśli padł to cały czas jest otwarty i kieruje spaliny do ponownego spalenia zamiast powietrza,objawy spadek mocy i kopcenie,lekarstwo przeczyścić,wymienić lub zaślepić,ostatniaopcja rozwiązuje problem na zawsze
znajduje się po lewej stronie silnika blisko podszybia,łączy kolektor wydechowy z dolotem

05-03-2010, 06:53

To znaczy turbina działa, musi być inna przyczyna.Gdyby padła to 100 km/h byś nie przekroczył.Może jakiś czujnik , inna pierdoła lub pompa nie daje paliwa.pozdro.

Foczka · 05-03-2010, 08:04

kgb529 - no to faktycznie mi pomogłeś, to to ja sam potrafiłem zdiagnozować. Chyba po prostu nabijasz sobie posty ;/ No nic, spróbuję jakos rozwiązać ten problem.

Co do tego zaworu recyrkulacji spalin to gdzie on się dokładnie znajduje? Jak sprawdzić czy jest sprawny?

Pozdrawiam

05-03-2010, 08:07

JAk potrafisz diagnozować to nie zawracaj głowy.Nabijanie postów-bez komentarza.

Foczka · 05-03-2010, 08:23

EGR czyściłem wd40 i czyściłem jeszcze ten biały czujniki który znajduje się przy wyjsciu filtra powietrza...Wydaje mi się, że przez chwile było troszkę lepiej, ale nie jestem pewien i nie wiem czy jest sens go wymieniac ;/

tomiscorpio · 05-03-2010, 11:33

turbo to mechaniczna zabawka nie ma wlaczania wylaczania. spaliny leca turbo pompuje.
Twoje problemy dotycza czegos innego a nie wlaczania wylaczania turbo.

kgb529 widzisz jak to jest?? jak takiego typa sie trafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

baster1234 · 05-03-2010, 12:00

Cytat:

Napisał Foczka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam!

Otóż mój problem polega na tym iż turbo po odpaleniu silnika działa przez jakiś czas, ale po czasie kiedy hamuję biegami potem już turbo się nie włącza, ale po zgaszeniu i po ponownym odpaleniu silnika turbo już działa ale problem po chwili wraca ;/ Znajomy mi powiedział, że może to być wina przepływomierza no i przeczyściłem go wd40 ale niestety nie pomogło, bo problem nadal jest taki jak był. Nie chcę bezsensu wymieniać przepływomierza na nowy, ponieważ to są koszty a bezsensu go wymieniać jeżeli to nie jego wina...Czy jest ktoś na forum kto mógłby mi pomóc?

Serdecznie Pozdrawiam!

Zrób tak:

Wyjmij wężyk z MAP sensora, Wężyk z MAP sensora idzie do kolektora dolotowego ( niedaleko EGR jest taki króciec), gdy wyjmiesz wężyk z MAP sensora dmuchnij w niego ( sprawdzisz czy jest drożny), jeśli powietrze nie pójdzie to przeczyść wężyk i ten króciec w kolektorze dolotowym. Miałem podobne objawy, jak zrobiłem tak jak napisałem foka jak nowa.

04-03-2010, 16:42	#1
Foczka ford::amateur Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 6	Turbosprężarka raz działa raz nie Witam! Otóż mój problem polega na tym iż turbo po odpaleniu silnika działa przez jakiś czas, ale po czasie kiedy hamuję biegami potem już turbo się nie włącza, ale po zgaszeniu i po ponownym odpaleniu silnika turbo już działa ale problem po chwili wraca ;/ Znajomy mi powiedział, że może to być wina przepływomierza no i przeczyściłem go wd40 ale niestety nie pomogło, bo problem nadal jest taki jak był. Nie chcę bezsensu wymieniać przepływomierza na nowy, ponieważ to są koszty a bezsensu go wymieniać jeżeli to nie jego wina...Czy jest ktoś na forum kto mógłby mi pomóc? Serdecznie Pozdrawiam!

04-03-2010, 17:19	#2
Hetfield Postów: n/a	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie 1.A jakie są objawy wyłączenia się turbosprężarki? Dźwięk? Hałas? Syk? Pierd? 2.Czyściłeś przepływomierz, czy egr? 3.Jak długo użytkujesz Foke i ile masz najechane? 4.Sprawdziłeś szczelność przewodów gumowych? 5.Auto przyspiesza, czy nie jedzie? pozdro.

04-03-2010, 20:20	#3
Foczka ford::amateur Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 6	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie Objawy? Po prostu się nie włącza, nie ma żadnego hałasu, nic nie pierdzi, nic nie syczy, auto jest zamulone, max prędkość to 120km/h. Przepływomierz czy egr? tzn. co? tam wychodzi ta rura z filtru powietrza i w niej jest taki biały czujnik to jego wyczyściłem. Foczkę posiadam od dwóch miesięcy i jest 141 tysi najechane. Przewody gumowe czyściłem i szczelnie je pozakręcałem opaskami. Auto przyśpiesza, ale słabo, bo kiedy turbo się włącza to przecież czuć, a ja tego nie odczuwam tylko po odpaleniu silnika i przejechani kilku set metrow jeżeli nie chamuję biegami to wtedy aż chce jechać. Dzięki za zainteresowanie się moim tematem. Pozdrawiam.

05-03-2010, 06:53	#5
Hetfield Postów: n/a	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie To znaczy turbina działa, musi być inna przyczyna.Gdyby padła to 100 km/h byś nie przekroczył.Może jakiś czujnik , inna pierdoła lub pompa nie daje paliwa.pozdro. Ostatnio edytowane przez Hetfield ; 05-03-2010 o 06:59

05-03-2010, 08:04	#6
Foczka ford::amateur Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 6	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie kgb529 - no to faktycznie mi pomogłeś, to to ja sam potrafiłem zdiagnozować. Chyba po prostu nabijasz sobie posty ;/ No nic, spróbuję jakos rozwiązać ten problem. Co do tego zaworu recyrkulacji spalin to gdzie on się dokładnie znajduje? Jak sprawdzić czy jest sprawny? Pozdrawiam

05-03-2010, 08:07	#7
Hetfield Postów: n/a	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie JAk potrafisz diagnozować to nie zawracaj głowy.Nabijanie postów-bez komentarza.

05-03-2010, 08:23	#8
Foczka ford::amateur Zarejestrowany: 04-03-2010 Skąd: Przemyśl Model: Focus Silnik: 1.8 TDDI Rocznik: 2000 Postów: 6	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie EGR czyściłem wd40 i czyściłem jeszcze ten biały czujniki który znajduje się przy wyjsciu filtra powietrza...Wydaje mi się, że przez chwile było troszkę lepiej, ale nie jestem pewien i nie wiem czy jest sens go wymieniac ;/ Ostatnio edytowane przez Foczka ; 05-03-2010 o 08:27

05-03-2010, 11:33	#9
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Turbosprężarka raz działa raz nie turbo to mechaniczna zabawka nie ma wlaczania wylaczania. spaliny leca turbo pompuje. Twoje problemy dotycza czegos innego a nie wlaczania wylaczania turbo. kgb529 widzisz jak to jest?? jak takiego typa sie trafi Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.