[1,8 D i TD] Escort 1.8 D rozrusznik słabo kręci..

[bartiall]

Witam!

Mam forda escorta MkVI 1.8D i dzisiaj samochód mi nie zapalił...

Ogólnie to raz na tydzień, dwa zdarza mi się ze nie zapala, zazwyczaj po pracyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kręci wolno i po 10 sek aku pada. W zimę nie ruszył nawet wałem a teraz czasami pali od razu po sek nawet nie usłyszę rozrusznika już silnik pracuje, a co jakiś czas robi "łoooł łoł łoooooł" 10 sek Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i lipa. Na szczęście jeszcze z czasów zimy wożę sobie w bagażniku 200Ah 1200A rozruchowy więc kabelki i odpala z niego.

Cały ten zabieg wygląda trochę śmiesznie, w garniturze zajmuje mi 5 min aczkolwiek kto widział 200ah wie ile waży Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Normalnie kazdy powie : tulejka albo akumulator do dupy albo ładowanie nawala,

Ale:
-Aku ma 2-3 lat(rok w moim posiadaniu) i jest to Banner 74 Ah 680 A rozruch
czyli dobra marka i dobry aku, rano ma 12.79-12.80 zawsze, w pażdzierniku przy rozruchu trzymał 10,5 V
-tuleje i szczotki wymieniłem przed zimą(mogły się zedrzeć już?)
-przed zimą w serwisie zdiagnozowano ze wirnik nie był w dobrym stanie(wydarty) może to?

Ludzie "pomóżta" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Ogólnie mam upatrzoną Centrę Standard 70Ah 640A i chyba tak trzeba zacząc zabawę w wykluczanie usterki. Bo gajer mi się up..brudzi od ciągania 40kg aku z bagażnika poza tym lipa bo nie mogę liczyć na samochód zbytnio. Czasami przez tydzień pali od strzała codziennie nawet rano i ma takie swoje humory od święta... Jest coś co mogę zrobić bez kupowania aku w ciemno?

[bartiall]

aha no i kwestia ze jak z aku zewnętrznego odpala to wcale nie oznacza ,że to oczywiste ze banner zawodzi bo 200ah i 1200 A budziło już niejeden rozrusznik do życia który na zwykłych bateriach wolno kręcił i szczotek już nie było prawie wcale.

brak dobrego masowania, ogolnie sprawdz kable ktore ida do rozrusznika, rozdziel je nozem czy czyms innym ostrym i zobacz czy sie nie przetopily.. jednak 200aH to jest potezna moc

[bartiall]

a i dodam że wszystkie styki aku rozrusznika i altka zostały przeze mnie wyczyszczone, wypolerowane papierem i szczotka wiec ladnie przylegaja i swieca a juz napewno przewodzą.

[marekw999]

Rozrusznik trzeba odkrecic,caly rozkrecic i wszystko przeczyscic cotrzeba nasmarowac smarem i git.
Mialem to samo

[bartiall]

No i dalej problemy no, co prawda nic nie zroibiłem jeszcze..

W tej chwili sytuacja wyglada tak ze samochod wcale nie kreci z swojego akumulatora, tylko cykniece przekaźnika słychać.

Dzisiaj tla testu przekrecilem przed praca kluczyk i ciągle to samo :/ Nawet po 3 grzaniach świec radio nie chciało grać.

Ale moim zdaniem AKU jest ok, amperomierz pokazuje 90%, rano volt był 12,72V

Może coś gdzieś nie łączy??
Jak podłączyłem z AKU 200Ah kablami rozruchowymi to odpala po krótkim kręceniu.
Jak ciepły też to odpala z Bannera nawet.
Jutro wezmę od starego jego 60ah i spróbuję odpalić, co jeszcze może być? Szkoda mi kupować w ciemno aku bo za miesiąc zmienię samochód i może akurat trafi mi się taki ze sprawnym akumulatiorem, więc nie chcę tracić kasy na darmo.

[d4nny]

tj. kolega glazik5 pisze, sprawdz przewod masowy, ten kto mial do czynienia z fordami wie ze ten przewod lubi robic problemy

[bartiall]

właśnie spojrzałemGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a tam kabel masy silnika wcale nie podlaczony , hmmm moze to to Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. nie byl podlaczony dlugi dlugi czas a silnik bral minus z innego źródła ale pewnie słaby ten minus... no nic zaraz wyczyszcze wypoleruje i sie zobaczy, oby to to było przyczyną....

to w takim razie nie widze nic innego jak odklejony magnez w rozruszniku