Sprawdzanie Numeru VIN

Sagrus · 26-05-2010, 19:54

najmniej awaryjny to silniczek 1.6 benzyna po pewnym czasie sprzegło sie rozlatuje ale to prawdzie przy kazdym ale z benzyny na niego bym postawił bo diesle odpadaja bo non stop jakas usterka wiadac to nawet tutaj na forum komus non stop zawsze sie cos wali wiec nie proponuje!

Jeśli jeszcze raz napiszesz dwa posty jeden pod drugim dostaniesz ostrzeżenie

krzak0 · 18-06-2010, 14:31

Też zastanawiam się, który silnik wybrać. Strasznie chwalicie benzyny a w raportach spalania na autocentrum, ludzie skarżą się że strasznie dużo pali (1.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Moje roczne przebiegi będą w granicach 10-12 kkm rocznie, ale i tak nie wiem czy nie wziąć diesla, albo 2 litrowej jednostki, która ma już większą moc a spalanie prawie identyczne (wtedy trzeba byłoby zagazować).

Lukaszko · 18-06-2010, 19:32

Przy takim przebiegu nie bierz diesla. Pewnie dodatkowo jeździsz głównie w mieście na małych dystansach. W takich sytuacjach benzyna jest zdecydowanie lepsza. Diesel się meczy w takich warunkach a przebiegi są na tyle małe że nei zbankrutujesz na benzynie.
A ryzyko awarii i kosztownej naprawy w dieslu jest wyższe i nie nadrobisz tego oszczędnościami z jazdy. Powiem ci że 1.6 jest ok. Jak jeździsz powoli to da się przeżyć ze spalaniem a jak go przyciśniesz to ma całkiem niezłą dynamikę.

krzak0 · 19-06-2010, 09:00

Tak, miasto to będzie jakieś 90% przebiegu głownie odcinki po 14km (rano i po południu). Lubie czasem przycisnąć i zastanawiam sie jak jest dokładnie ze spalaniem w tych benzynowych jednostkach. Bo może warto kupić 1.8 albo 2.0 a spalanie może być porównywalne z 1.6. Przeglądałem oferty na allegro i w benzynach jest dużo mniejszy wybór.
A możesz coś dokładniej powiedzieć o 1.6 bo ich najwięcej ?

tomiscorpio · 19-06-2010, 12:29

1.6 zetec SE czyli SIGMA silnik projektowany razem z yamaha , zupelnie odworcona konstrukcja w porownaniu do 1.8 lub 2.0 to sa typowe zeteci

Osiagi wedlug mnie 1.6 ma normalne milo jedzie ale lubi wyzsze obroty.

Wedlug mnie szukaj ladnego modelu , z dobrym wyposazeniem takiego co Ci bedzie najlpeiej odpowiadal bez wzlgledu czy to 1.6 czy 1.8 czy 2.0
2.0 moze ciut po miescie wiecej spalic moze.... ale 1.6 1.8 obojetnie.

Fajne te silniczki sa oprocz 1.4 bo to porazka do tej budy , ale cala reszta jest ok.

26-05-2010, 19:54	#71
Sagrus ford::average Zarejestrowany: 01-01-2010 Skąd: Łódź Model: Vectra A 1.6 ,Focus 1.6,VW T4 2.4d Silnik: 1.6 1.6 2.4d Rocznik: 1993 1999 1994 Postów: 126	Odp: Jaki silnik najmniej awaryjny najmniej awaryjny to silniczek 1.6 benzyna po pewnym czasie sprzegło sie rozlatuje ale to prawdzie przy kazdym ale z benzyny na niego bym postawił bo diesle odpadaja bo non stop jakas usterka wiadac to nawet tutaj na forum komus non stop zawsze sie cos wali wiec nie proponuje! Jeśli jeszcze raz napiszesz dwa posty jeden pod drugim dostaniesz ostrzeżenie Ostatnio edytowane przez Assan ; 27-05-2010 o 04:39

18-06-2010, 14:31	#72
krzak0 ford::amateur Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: WWA Postów: 2	Odp: Jaki silnik najmniej awaryjny Też zastanawiam się, który silnik wybrać. Strasznie chwalicie benzyny a w raportach spalania na autocentrum, ludzie skarżą się że strasznie dużo pali (1.Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Moje roczne przebiegi będą w granicach 10-12 kkm rocznie, ale i tak nie wiem czy nie wziąć diesla, albo 2 litrowej jednostki, która ma już większą moc a spalanie prawie identyczne (wtedy trzeba byłoby zagazować). Ostatnio edytowane przez krzak0 ; 18-06-2010 o 14:40

18-06-2010, 19:32	#73
Lukaszko ford::advanced Zarejestrowany: 16-11-2009 Model: Ford Mondeo Mk5 Silnik: 1.5 Rocznik: 2016 Postów: 345	Odp: Jaki silnik najmniej awaryjny Przy takim przebiegu nie bierz diesla. Pewnie dodatkowo jeździsz głównie w mieście na małych dystansach. W takich sytuacjach benzyna jest zdecydowanie lepsza. Diesel się meczy w takich warunkach a przebiegi są na tyle małe że nei zbankrutujesz na benzynie. A ryzyko awarii i kosztownej naprawy w dieslu jest wyższe i nie nadrobisz tego oszczędnościami z jazdy. Powiem ci że 1.6 jest ok. Jak jeździsz powoli to da się przeżyć ze spalaniem a jak go przyciśniesz to ma całkiem niezłą dynamikę.

19-06-2010, 09:00	#74
krzak0 ford::amateur Zarejestrowany: 17-06-2010 Skąd: WWA Postów: 2	Odp: Jaki silnik najmniej awaryjny Tak, miasto to będzie jakieś 90% przebiegu głownie odcinki po 14km (rano i po południu). Lubie czasem przycisnąć i zastanawiam sie jak jest dokładnie ze spalaniem w tych benzynowych jednostkach. Bo może warto kupić 1.8 albo 2.0 a spalanie może być porównywalne z 1.6. Przeglądałem oferty na allegro i w benzynach jest dużo mniejszy wybór. A możesz coś dokładniej powiedzieć o 1.6 bo ich najwięcej ? Ostatnio edytowane przez krzak0 ; 19-06-2010 o 09:11

19-06-2010, 12:29	#75
tomiscorpio Zablokowany Zarejestrowany: 15-02-2006 Skąd: Złotów Model: fs Silnik: 1998 Rocznik: 95 Postów: 6,528	Odp: Jaki silnik najmniej awaryjny 1.6 zetec SE czyli SIGMA silnik projektowany razem z yamaha , zupelnie odworcona konstrukcja w porownaniu do 1.8 lub 2.0 to sa typowe zeteci Osiagi wedlug mnie 1.6 ma normalne milo jedzie ale lubi wyzsze obroty. Wedlug mnie szukaj ladnego modelu , z dobrym wyposazeniem takiego co Ci bedzie najlpeiej odpowiadal bez wzlgledu czy to 1.6 czy 1.8 czy 2.0 2.0 moze ciut po miescie wiecej spalic moze.... ale 1.6 1.8 obojetnie. Fajne te silniczki sa oprocz 1.4 bo to porazka do tej budy , ale cala reszta jest ok.