[Mondeo 2000-2007] Wpadający pedał sprzęgła w podłogę

[Esiu1,4]

Witam,
dość dawno mnie tu nie było wiec jeśli coś pokręciłem ze swoim postem to przepraszam,

Mam następujący problem

ostatnimi czasy szwankował mi pedał hamuca na 3 próby hamowania jedna kończyła sie wpadnięciem pedału w podłogę, okazało się ze pompa hamulcowa padła. Kupiłem używaną pompę z anglika i po wymontowaniu mojej okazało się ze w tym wystającym trzpieniu jest jakiś mały bolec (czerwone kółeczko na zdjęciu) a w zakupionej sama pusta rurka bez niczego w środku więc przełożyłem z tej zakupionej do mojej ten cały trzpień z manżetami(zielone kółko na zdjęciu) (jednym słowem z dwóch zrobiłem jedną hmm sprawną chyba) po zmontowaniu wszytskiego zalałem płynem hamulcowym do pozycji max zbiorniczek i było by wszystko ok hamulce działają tylko że teraz mam problem z pedałem sprzęgła odpalam auto jadę z 200m i pedał sprzęgła zapada sie w podłogę uniemożliwiajac zmianę biegu, spr poziom płynu hamulcowego okazało się ze jest ponizej min, więc dolałem znów i sprzegło się podniosło przejechalem ok 20km i było wszystko ok ale wystarczyło że auto postało 2godziny i znów wsiadam ruszam pedał w podłodze dolewam płynu hamulcowego jadę 30km jest wszystko ok stawiam auto na noc a rano po odpaleniu znów brakuje płynu a pedał w podłodze ;/

[darmodziej]

Musisz znaleźć, gdzie wycieka płyn hamulcowy, bo, że wycieka, to jest pewne.

[00lukas00]

Witam, a jaki płyn nalałeś ? bo to bardzo ważne.

[Esiu1,4]

dot 4

po dłuższym postoju gdzieś blisko prawego koła od strony pasażera jest plama

[karloss]

sprawdz wezyk hamulcowy oraz zacisk hamulca, czy przypadkiem szlag nie trafil uszczelki cylinderka
przed wymiana pompy hamulcowej nie miales ubytku plynu?

[Esiu1,4]

tylko wtedy bym miał taki efekt podczas jazdy cały czas a ja nim przejadę 30km i jest OK poziom a wystarczy że postoi i już się traci płyn, poza tym całą felgę bym miał obrzyganą płynem

i przed wymianą pompy było ok ze sprzęgłem, ale jutro ściągnę prawe koło i obejrzę to

[TOMAS]

Esiu1,4 proszę się zapoznać z punktem 21 regulaminu

[Esiu1,4]

no i się wyjaśniło pompa przepuszczała do serwa 1,5L płynu było w serwie, zmieniłem na te pompę co była na początku fabryczna, co prawda w 70% pedał wpada w podłogę ale coś tam hamuje, więc zostawiłem to tak jak jest w oczekiwaniu na kolejną pompę, lecz zmartwiła mnie inna kwestia po przejechani 300metrów z rury wydechowej wylatuje CHMURA białego dymu, w pierwszym momencie pomyślałem ze może uszczelka pod głowicą , ale płynu w ukł chłodzenia nie ubywa no i przecież nie rozgrzałby sie do takiej temperatury by uszczelkę szlag trafił, ciśnienia nie zaciąga przez korek wlewu płynu chłodzącego, pod korkiem wlewu oleju również bez oznak płynu na bagnecie także, już nie wiem co o tym wszystkim myśleć? a no i od 4tyś obr zamiast przyspieszać to zaczyna zwalniać

[Esiu1,4]

no i temat można uznać za zakończony jak się okazało płyn hamulcowy został zassany do wraz z powietrzem i gdy auto pochodziło na wolnych obrotach pół godziny później kilka kilometrów dynamicznej jazdy i wszystko wróciło do normy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[marcinekpl]

Co to moze byc. Raz pedal chodzi mieciutko az do podlogi a po kilku kilometrach jest wiekszy opor.