Sprawdzanie Numeru VIN

kmlwrobel · 05-07-2011, 21:46

Witam
w moim mondeo 1 po wymianie wahaczy, końcówek drążków, i lączników stabilizatora, ściąga na lewą stronę a przy prędkości ok 100 km/h i większych odczuwalne sa drgania na kierownicy ale podczas hamowania trzęsie nawet bardzo całym samochodem, koła wyważone zbieżność ustawiona...
gdzie szukać przyczyny tego zjawiska?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Proszę o pomoc
Pozdrawiam

jerzuu123 · 05-07-2011, 22:09

Zapieczony może być jeden zacisk hamulcowy i ściąga przy hamowaniu, a podczas jazdy to nieustawiona zbieżność kół po wymianie drążków

szczygiel189 · 05-07-2011, 22:22

tarcze hamulcowe proste?

majkel1318 · 05-07-2011, 22:25

sprawdź tarcze czy są proste i czy się przypadkiem cylinderek nie zapiekł, najlepiej jak przyjedz sprawdź jak bardzo i czy równo są felgi nagrzane,powodów jest może być wiele np opona może mieć guza itp

kmlwrobel · 06-07-2011, 09:39

zamienie koła i sprawdzę zajrzę do tych zacisków jeszcze, zbieżność była ustawiana.
Tarcze jakby były krzywe to chyba pulsowałby pedał hamulca podczas hamowania?

paweu85 · 07-07-2011, 21:53

Witam,jeśli pedał hamulca pulsuje a kierownica lata to tarcze są bardzo krzywe..jesli kierownica drży to tez są krzywe ale mniej a wystarczy krzywizna 0.5 mm do bicia kierownicy..bicie kierownicy może tez występować przez hamulce tylne bo jeśli bębny lub tarcze z tyłu są zużyte to bicie poprzez ciśnienie w układzie przenosi się na przednie hamulce a w rezultacie na kierownice..Jeśli ściąga w lewo to obstawiałbym hamulce z tym że nierównomierne hamowanie może występować także z tyłu np.lewe tylne koło będzie mocniej hamować niż prawe a wtedy przy dużej prędkości ściągnie auto w lewo..

K!S!3L · 11-07-2011, 18:31

przerabiałem to u siebie 3 razy i tarcze mogą być proste a poprostu może piasta niedoczyszczona i nie przylega dokładnie do niej tarcza. Wyczyść tarcze i piasty, jakiś czas po tym może być delikatne bicie bo elementy się będą docierać. Na diagnostyce na teście hamulców Ci powiedzą dokładnie bo byłem na szarpakach i nic, więc sprawdzili hamulce i tylko lewy przód miał delikatne bicie a trzęsło całą budą. Więc zacznij od czyszczenia piast i tarcz.

05-07-2011, 21:46	#1
kmlwrobel ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 12-01-2011 Skąd: Starachowice Model: focus ghia Silnik: 1.8 tddi 90km Rocznik: 2000 Postów: 87	po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu Witam w moim mondeo 1 po wymianie wahaczy, końcówek drążków, i lączników stabilizatora, ściąga na lewą stronę a przy prędkości ok 100 km/h i większych odczuwalne sa drgania na kierownicy ale podczas hamowania trzęsie nawet bardzo całym samochodem, koła wyważone zbieżność ustawiona... gdzie szukać przyczyny tego zjawiska?Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Proszę o pomoc Pozdrawiam

05-07-2011, 22:09	#2
jerzuu123 ford::average Imię: Lukasz Zarejestrowany: 26-05-2009 Skąd: Wieluń/ Biała/Uden Holandia Model: Galaxy Mk2 wersja camper Silnik: 2.3 16v Rocznik: 2004 Postów: 165	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu Zapieczony może być jeden zacisk hamulcowy i ściąga przy hamowaniu, a podczas jazdy to nieustawiona zbieżność kół po wymianie drążków

05-07-2011, 22:22	#3
szczygiel189 ford::beginner Zarejestrowany: 25-12-2010 Skąd: Lubelskie Model: Ford Mondeo MK4 Silnik: 2.0 TDCi 130PS Rocznik: 2008 Postów: 20	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu tarcze hamulcowe proste?

05-07-2011, 22:25	#4
majkel1318 ford::average Zarejestrowany: 14-07-2008 Skąd: Radom Model: mondeo(balbina) Silnik: 1.8 16V Rocznik: 1994 Postów: 147	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu sprawdź tarcze czy są proste i czy się przypadkiem cylinderek nie zapiekł, najlepiej jak przyjedz sprawdź jak bardzo i czy równo są felgi nagrzane,powodów jest może być wiele np opona może mieć guza itp

06-07-2011, 09:39	#5
kmlwrobel ford::average Imię: Kamil Zarejestrowany: 12-01-2011 Skąd: Starachowice Model: focus ghia Silnik: 1.8 tddi 90km Rocznik: 2000 Postów: 87	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu zamienie koła i sprawdzę zajrzę do tych zacisków jeszcze, zbieżność była ustawiana. Tarcze jakby były krzywe to chyba pulsowałby pedał hamulca podczas hamowania?

07-07-2011, 21:53	#6
paweu85 ford::average Zarejestrowany: 07-07-2011 Skąd: Warka Model: Mondeo MK1 Silnik: 2.0 16V Rocznik: 1993 Postów: 52	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu Witam,jeśli pedał hamulca pulsuje a kierownica lata to tarcze są bardzo krzywe..jesli kierownica drży to tez są krzywe ale mniej a wystarczy krzywizna 0.5 mm do bicia kierownicy..bicie kierownicy może tez występować przez hamulce tylne bo jeśli bębny lub tarcze z tyłu są zużyte to bicie poprzez ciśnienie w układzie przenosi się na przednie hamulce a w rezultacie na kierownice..Jeśli ściąga w lewo to obstawiałbym hamulce z tym że nierównomierne hamowanie może występować także z tyłu np.lewe tylne koło będzie mocniej hamować niż prawe a wtedy przy dużej prędkości ściągnie auto w lewo..

11-07-2011, 18:31	#7
K!S!3L ford::specialist Imię: Krzysiek Zarejestrowany: 11-07-2010 Skąd: Szczerców Model: Focus Silnik: 1.8 16V 125KM Rocznik: 1999 Postów: 879	Odp: po wymianie zawieszenia nadal są drgania przy hamowaniu przerabiałem to u siebie 3 razy i tarcze mogą być proste a poprostu może piasta niedoczyszczona i nie przylega dokładnie do niej tarcza. Wyczyść tarcze i piasty, jakiś czas po tym może być delikatne bicie bo elementy się będą docierać. Na diagnostyce na teście hamulców Ci powiedzą dokładnie bo byłem na szarpakach i nic, więc sprawdzili hamulce i tylko lewy przód miał delikatne bicie a trzęsło całą budą. Więc zacznij od czyszczenia piast i tarcz.