Sprawdzanie Numeru VIN

michalhaba · 15-08-2011, 18:56

Cytat:

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Ja słyszałem że silniki hdi to dość odporne jednostki

Może i tak ale to chyba nie dotyczy 1,6 109 w seri Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.zrobiłem nim 300 tyś km od przebiegu 140 tyś wiecznie problemy jak nie turbo to jakiś czujnik z elektroniki. Moze i auto komfortowe ale jak dla mnie zbyt awaryjne że nie wspomnę o utracie wartości ale wkońcu skończyły się moje kłopoty z nim związaneGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Mam nadzieję że mondek bedzie mniej awaryjny.

midwor · 16-08-2011, 06:47

HDi nawet w wersji 1.6 w porownaniu do TDCi z Mondeo MK3 i FF1 to super silniki - ja znam tylko jedna firme ktora stosowala rownie kiepskie (identyczne) uklady wtryskowe - jest to Renault.
Pozdrawiam

jendrekmak · 16-08-2011, 07:02

Cytat:

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

HDi nawet w wersji 1.6 w porownaniu do TDCi z Mondeo MK3 i FF1 to super silniki

nawet bardzo super silnik. problemy z układem smarowania turbiny -> zapychający się filtr oleju w przewodzie doprowadzającym olej do turbiny opiłkami (prawdopodobnie z wałków rozrządu). padające nagminnie panewki korbowe.
po prostu silnik marzenie. znam właściciela jednego focusa mk2 1,6 tdci, który przy przebiegu 160 tys. km ma już trzeci silnik i drugą turbinę. to już wolę grzebać się w układzie wtryskowym

midwor · 16-08-2011, 07:23

Zastanow sie co Ty piszesz... 3 silniki na dystansie 160tys.... cos to bardzo naciagane... A z turbo trzeba jechac do specjalistow a nie amatorow... dla silnika 1.6 sa specjalne procedury.

jendrekmak · 16-08-2011, 09:36

Cytat:

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanow sie co Ty piszesz...

nie muszę się zastanawiać bo widziałem te silniki i obrócone panewki od jednego z nich, które były wbite jedna w drugą po obróceniu. generalnie te silniki są bardzo delikatne więc trzeba się z nimi obchodzić jak z jajkiem.

Cytat:

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

A z turbo trzeba jechac do specjalistow a nie amatorow... dla silnika 1.6 sa specjalne procedury.

specjaliści to źle zaprojektowali ten silnik i wg wielu opinii wałki rozrządu sypią opiłkami do oleju i te opiłki zbierają się na siatce/filtrze który jest w układzie smarowania turbiny i za mało oleju dociera do turbiny w wyniku czego tak padają. powtarzam tylko co widziałem i co znalazłem na temat tych silników a przeciętny użytkownik nie powinien mieć takich problemów z autem

michalhaba · 16-08-2011, 21:03

Cytat:

Napisał midwor Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Zastanow sie co Ty piszesz... 3 silniki na dystansie 160tys.... cos to bardzo naciagane... A z turbo trzeba jechac do specjalistow a nie amatorow... dla silnika 1.6 sa specjalne procedury.

w moim przypadku wymiana pierwszej padniętej turbiny miała miejsce w ASO AUTO GAZDA na nowąturbinę nie regenerowaną i co przejechałem 20 tyś i padła ponownieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

michalhaba · 17-08-2011, 18:53

I jest przyczyna. W przypadku mojego mondka to za niskie ciśnienie na listwie, błąd zapisałm się na kompie. Wizyta u pompiarza i szybka diagnostyka na aucie po czym zapadł wyrok. Wtryski do regeneracji gość powiedział że koszt 4 szt to 2000 zł. Ale mam pewne obawy czy dać mu tę robotę bo warsztat nie robił dobrego wrażeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Morze ktoś polecić jakiś warsztat najlepiej z wielkopolski.

SrebnaStrzała · 17-08-2011, 20:27

Z komornik może być?

michalhaba · 18-08-2011, 22:13

Cytat:

Napisał SrebnaStrzała Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Z komornik może być?

Już do nich dzwoniłem. mam termin na przyszły tydzień. Ale dzięki za szczere chęci.

SrebnaStrzała · 19-08-2011, 06:25

Ja jeżdżę na ich wtryskach bezawaryjnie już ponad 120.000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

16-08-2011, 06:47	#42
midwor ford::average Zarejestrowany: 21-04-2008 Skąd: LDZ Model: Mondeo Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 153	Odp: wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr HDi nawet w wersji 1.6 w porownaniu do TDCi z Mondeo MK3 i FF1 to super silniki - ja znam tylko jedna firme ktora stosowala rownie kiepskie (identyczne) uklady wtryskowe - jest to Renault. Pozdrawiam

16-08-2011, 07:23	#44
midwor ford::average Zarejestrowany: 21-04-2008 Skąd: LDZ Model: Mondeo Silnik: 2.0 PB Rocznik: 2006 Postów: 153	Odp: wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr Zastanow sie co Ty piszesz... 3 silniki na dystansie 160tys.... cos to bardzo naciagane... A z turbo trzeba jechac do specjalistow a nie amatorow... dla silnika 1.6 sa specjalne procedury.

17-08-2011, 18:53	#47
michalhaba ford::beginner Zarejestrowany: 10-08-2011 Skąd: września Model: Mondeo Silnik: 2,0 TDCI Rocznik: 2004 Postów: 12	Odp: wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr I jest przyczyna. W przypadku mojego mondka to za niskie ciśnienie na listwie, błąd zapisałm się na kompie. Wizyta u pompiarza i szybka diagnostyka na aucie po czym zapadł wyrok. Wtryski do regeneracji gość powiedział że koszt 4 szt to 2000 zł. Ale mam pewne obawy czy dać mu tę robotę bo warsztat nie robił dobrego wrażeniaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Morze ktoś polecić jakiś warsztat najlepiej z wielkopolski.

17-08-2011, 20:27	#48
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr Z komornik może być?

19-08-2011, 06:25	#50
SrebnaStrzała ford::expert Zarejestrowany: 30-01-2008 Skąd: Poznań Model: A7, Mondeo Silnik: 50TDI, 2.0TDCI Rocznik: 2018, 2011 Postów: 4,462	Odp: wylacza turbine na 5 powyzej 3 tys obr Ja jeżdżę na ich wtryskach bezawaryjnie już ponad 120.000km Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.