Co sądzicie na temat techniki puller?

[daddy333]

Witam! Dla niewtajemniczonych: jeśli Wasze fury nabyły różnego rodzaju wgnieceń, np. za sprawą gradu, to nie musicie oddawać swojego samochodu do lakiernika. Sprawdzam właśnie ofertę firm, które stosują metodę usuwania wgnieceń bez konieczności lakierowania i wiele pozytywnych komentarzy słyszę o warszawskiej firmie "Puller" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zdaniem niektórych klientów, są oni w stanie usunąć bez większego problemu nawet 30cm wgniecenia, na częściach kwalifikowanych przez aso jako element do wymiany. Na zdjęciach z wykonanych przez nich prac, nie widać śladu po wgnieceniu, a co ważne, metoda ta jest dużo tańsza od lakierowania no i nie obniżamy kosztów samochodu, bo lakier pozostaje ten sam. Słyszeliście o tym?

[Jakoob]

Co prawda w innej firmie ale w tej technologii mój znajomy usuwał wgnioty. Wyglądało to tak, że rozgrzewano lakier i wypychano wgniecenie prętami. Wyszło bardzo dobrze, 2 wgniotki zniknęły całkiem, trzeci w 95% ale był na załamaniu i uprzedzono go że tego idealnie się nie zrobi. Polecam metodę, powinieneś być zadowolony.

[matrog19]

Mojego mondka dopadło w tamtym roku gradobicie. Cały był zmasakrowany ok 500 wgnieceń na aucie a nawet więcej. Wyciągneli mi wszystko bez śladu. Nawet uszkodzenia parkingowe. Jak bym na własne rzeczy nie zobaczył to nigdy bym nie uwierzył

[mark_TDDI]

Podbijam - tym razem jakis "nygus" załatwił mi błotnik przedni na parkingu (i znowu na rancie - podwójnym). Jako, że akcja rozegrała sie w trójmiescie podczas urlopu, w drodze powrotnej na podkarpacie zahaczyłem o Jabłonną i warsztat sieci S-Plus. 30 minut oczekiwania i odebrałem moje "cudo" po zabiegu, bez jakichkolwiek śladów (a wgniecenie było poteżne)....Zatem ponownie polecam:-)!

[polor]

Napisał Jakoob Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co prawda w innej firmie ale w tej technologii mój znajomy usuwał wgnioty. Wyglądało to tak, że rozgrzewano lakier i wypychano wgniecenie prętami. Wyszło bardzo dobrze, 2 wgniotki zniknęły całkiem, trzeci w 95% ale był na załamaniu i uprzedzono go że tego idealnie się nie zrobi. Polecam metodę, powinieneś być zadowolony.

Mój kumpel z Wawy oberwał podczas ostatnich nawałnic i prawie całe auto ma we wgiotkach... Przesłał mi foty... Masakra... Czyli mogę mu polecić tego, jak rozumiem? A nie orientujecie się panowie jak to u nich z cenami?

[matrog19]

[Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Polecam ludzi. Oni mi robili. Nie będzie śladu na aucie. Ja też miałem mocno zmasakrowane. 24 godziny cała operacja trwała. Jak były zniszczenia w jego okolicy to oni napewno tam wyczują interes i przyjadą tak jak do mnie

[Zoltyy]

Robilem ostatnio w Gdyni - ilosc malych wgniecen na drzwiach (parkingowe potyczki) i dachu (cwane ptasiory rzucajace orzechy z wysokosci w celu rozlupania) przerosla moj prog tolerancji. Trwalo to chwile - 4 godziny zabawy i 11 wgniecen zniknelo, po 12 zostal maly slad, bo bylo na zalamaniu blotnika w okolicach nadkola S-maxa i nie dalo sie wyciagnac do konca.

[rapid365]

Mam błotnik wgnieciony i potrzebuje jakiegos dobrego blacharza w małopolsce zeby mi to zrobił bez koniecznosci malowania. Wie ktos moze cos na ten temat?

[chasm]

Napisał Zoltyy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Robilem ostatnio w Gdyni - ...... Trwalo to chwile - 4 godziny zabawy i 11 wgniecen zniknelo, po 12 zostal maly slad, bo bylo na zalamaniu blotnika w okolicach nadkola S-maxa i nie dalo sie wyciagnac do konca.

Możesz zdradzić cenę?

[polor]

Napisał daddy333 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Witam! Dla niewtajemniczonych: jeśli Wasze fury nabyły różnego rodzaju wgnieceń, np. za sprawą gradu, to nie musicie oddawać swojego samochodu do lakiernika. Sprawdzam właśnie ofertę firm, które stosują metodę usuwania wgnieceń bez konieczności lakierowania i wiele pozytywnych komentarzy słyszę o warszawskiej firmie "Puller" [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] Zdaniem niektórych klientów, są oni w stanie usunąć bez większego problemu nawet 30cm wgniecenia, na częściach kwalifikowanych przez aso jako element do wymiany. Na zdjęciach z wykonanych przez nich prac, nie widać śladu po wgnieceniu, a co ważne, metoda ta jest dużo tańsza od lakierowania no i nie obniżamy kosztów samochodu, bo lakier pozostaje ten sam. Słyszeliście o tym?

No 30 cm ta wgniota na moim dachu nie miała, ale z 15 na pewno i faktycznie usunęli bez problemu.