Sprawdzanie Numeru VIN

heko · 09-11-2012, 08:05

...tak, jest dozownik w opakowaniu, więc leję 50ml na tankowanie...czyli ok. 50l. paliwa

BibiDrift · 09-11-2012, 08:17

Ok trzeba spróbować tego środka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko teraz musze go znaleść w mojej okolicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeszcze jedno : oczywiście można go stosować razem z depresatorami?

heko · 09-11-2012, 08:22

...depresator to inna para kaloszy, oczywiście można
...środek wraz z przesyłką kosztuje 77zł.

tomski74 · 10-11-2012, 10:18

a dolewasz ten dodatek do uszlachetnionego ON (jak vpower, ultimate) czy jezdzisz na zwyklym?

heko · 10-11-2012, 11:00

..zawsze standard, diesel extra itp.

salat · 28-01-2013, 13:57

Odświerzę lekko temat.

Od ponad dwóch lat jeżdżę MK4 1.8 tdci 125KM. Niestety praca wtryskiwaczy w tym silniku (przynajmniej w moim egzemplarzu) to jakaś porażka. Na gwarancji ze względu na głośną pracę wymienili 3 wtryskiwacze i według mnie niewiele to dało. Praca wtryskiwaczy jest na tyle głośna, że na boxie od kolegi heko nie dało się jeździć (box leży na półce), wrażenie jakby wtryski miały wypaść, dźwięk jak w maluchu na 78 oktanowej benzynie ze zbyt dużymi luzami zaworowymi - po prostu masakra.
Wlewałem do tego silnika różne specyfiki typu np.: STP - brak poprawy, wlewałem różne paliwa, tańsze i najdroższe - poprawy brak.
Po tych dwóch latach najlepszym rozwiązaniem jest paliwo z Shella (zwykłe) + dodatek do 2T w ilości około 250 ml na tankowanie. Silnik na takiej miksturze chodzi dużo ciszej. Brak klekotu wtrysków (może czasem ale ten już tak nie wk...urza), silnik miękciej pracuje (ale to według mnie również za sprawą cichszych wtrysków). Generalnie jazda na takiej miksturze zdecydowanie mnie wewnętrznie uspokaja, "jak na diesla 1.8" cisza jak makiem zasiał :-)

yarosyaros · 28-01-2013, 14:24

Ja do swojej foczki leje 100ml na bak, mixol z LM, i do tego dodatek Millersa do ON, moim zdaniem dodatkowe smarowanie wtrysków i pompy jest bardzo słuszne.

cubable · 04-02-2014, 20:05

Odświeżam temat, Panowie ja nigdy nic nie lałem do swojego focusa 1,6 TDCI 109 KM mam już 201 tys km. Mój mechanik mówił żebym zaczął lać mixolu tak na wszelki wypadek ale nie powiedział jakiego i co i ile.

Powiedział jedynie żeby dał sobie spokój z preparatami... co wy o tym myślicie i co proponujecie mi dodawać do ropy.

aaa jakieś 1,5 roku temu wywaliłem filtr DPF z mojego focusa.

kikun · 04-02-2014, 20:15

nie mixolu tylko jakiegoś oleju 2T polecanego na forum peugeota czy toyoty np Liqui Moly 1052, Ravenol Skuter 2T w proporcji +/- 1:250

cubable · 04-02-2014, 21:00

Cytat:

Napisał kikun Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

nie mixolu tylko jakiegoś oleju 2T polecanego na forum peugeota czy toyoty np Liqui Moly 1052, Ravenol Skuter 2T w proporcji +/- 1:250

Czyli proponujesz wlać: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

Jak często to dolewać?

09-11-2012, 08:05	#61
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Diesel + dodatek 2T ...tak, jest dozownik w opakowaniu, więc leję 50ml na tankowanie...czyli ok. 50l. paliwa __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

09-11-2012, 08:17	#62
BibiDrift ford::beginner Zarejestrowany: 10-12-2010 Skąd: Poznań Model: Mondeo Silnik: 2.0 Rocznik: 2006 Postów: 28	Odp: Diesel + dodatek 2T Ok trzeba spróbować tego środka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. tylko teraz musze go znaleść w mojej okolicy Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jeszcze jedno : oczywiście można go stosować razem z depresatorami? __________________ Mondeo 2.0 TDCi

09-11-2012, 08:22	#63
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Diesel + dodatek 2T ...depresator to inna para kaloszy, oczywiście można ...środek wraz z przesyłką kosztuje 77zł. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

10-11-2012, 10:18	#64
tomski74 ford::amateur Imię: fred Zarejestrowany: 10-10-2012 Model: Mondeo MkIV Silnik: 2,0 TDCi Rocznik: 2007 Postów: 5	Odp: Diesel + dodatek 2T a dolewasz ten dodatek do uszlachetnionego ON (jak vpower, ultimate) czy jezdzisz na zwyklym?

10-11-2012, 11:00	#65
heko FCP TUNER Imię: Grzegorz Zarejestrowany: 22-12-2007 Skąd: Kraków Model: Edge Silnik: 2.0tdci 235KM 500Nm Rocznik: 2018 Postów: 7,805	Odp: Diesel + dodatek 2T ..zawsze standard, diesel extra itp. __________________ WWW.GCS Tuning.pl https://www.facebook.com/GCSTuning FF3 RS 2.3EB 440+KM 600NM Edge 2.0tdci 235KM 500Nm Stinger 3.3 500KM 750N https://www.facebook.com/GCSCARSKRAKOW

28-01-2013, 13:57	#66
salat ford::average Zarejestrowany: 07-06-2010 Model: Mondeo MK4 \| Ranger Silnik: 1.8 125 (Gratis: głośna praca silnika) \|3.2 automat w gratisie Radio Maryja Rocznik: 2009 \| 2019 Postów: 64	Odp: Diesel + dodatek 2T Odświerzę lekko temat. Od ponad dwóch lat jeżdżę MK4 1.8 tdci 125KM. Niestety praca wtryskiwaczy w tym silniku (przynajmniej w moim egzemplarzu) to jakaś porażka. Na gwarancji ze względu na głośną pracę wymienili 3 wtryskiwacze i według mnie niewiele to dało. Praca wtryskiwaczy jest na tyle głośna, że na boxie od kolegi heko nie dało się jeździć (box leży na półce), wrażenie jakby wtryski miały wypaść, dźwięk jak w maluchu na 78 oktanowej benzynie ze zbyt dużymi luzami zaworowymi - po prostu masakra. Wlewałem do tego silnika różne specyfiki typu np.: STP - brak poprawy, wlewałem różne paliwa, tańsze i najdroższe - poprawy brak. Po tych dwóch latach najlepszym rozwiązaniem jest paliwo z Shella (zwykłe) + dodatek do 2T w ilości około 250 ml na tankowanie. Silnik na takiej miksturze chodzi dużo ciszej. Brak klekotu wtrysków (może czasem ale ten już tak nie wk...urza), silnik miękciej pracuje (ale to według mnie również za sprawą cichszych wtrysków). Generalnie jazda na takiej miksturze zdecydowanie mnie wewnętrznie uspokaja, "jak na diesla 1.8" cisza jak makiem zasiał :-)

28-01-2013, 14:24	#67
yarosyaros ford::average Imię: Jarosław Zarejestrowany: 03-12-2012 Skąd: Lublin Model: FOCUS Silnik: 1.8 TDCI Rocznik: 2001 Postów: 197	Odp: Diesel + dodatek 2T Ja do swojej foczki leje 100ml na bak, mixol z LM, i do tego dodatek Millersa do ON, moim zdaniem dodatkowe smarowanie wtrysków i pompy jest bardzo słuszne. __________________ TDCI to ZŁO!!.

04-02-2014, 20:05	#68
cubable ford::beginner Zarejestrowany: 28-05-2007 Model: Focus Silnik: 1,6 TDCI Rocznik: 2006 Postów: 25	Odp: Diesel + dodatek 2T Odświeżam temat, Panowie ja nigdy nic nie lałem do swojego focusa 1,6 TDCI 109 KM mam już 201 tys km. Mój mechanik mówił żebym zaczął lać mixolu tak na wszelki wypadek ale nie powiedział jakiego i co i ile. Powiedział jedynie żeby dał sobie spokój z preparatami... co wy o tym myślicie i co proponujecie mi dodawać do ropy. aaa jakieś 1,5 roku temu wywaliłem filtr DPF z mojego focusa.

04-02-2014, 20:15	#69
kikun ford::average Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-09-2008 Skąd: CGD Model: P. 308SW / Focus Combi Silnik: 1.6 HDI / 1.6 TDCI Rocznik: 2017 / 2006 Postów: 60	Odp: Diesel + dodatek 2T nie mixolu tylko jakiegoś oleju 2T polecanego na forum peugeota czy toyoty np Liqui Moly 1052, Ravenol Skuter 2T w proporcji +/- 1:250