Sprawdzanie Numeru VIN

endriu.kom · 02-02-2013, 10:28

Sharan 2.0 benzyna.
Po co jest ten wężyk w zbiorniczku wyrównawczym?, wisi on luźno u kolegi i ciągle przez niego wylatuje mu płyn i musi ciągle dolewać.
U mnie w dieslu go nie ma...

Pietro79 · 02-02-2013, 11:41

Na mój chłopski rozum jest on po to że jak masz za dużo płynu lub jak go za gotujesz żeby miał którędy wylecieć lub jest druga opcja a mianowicie to mógł się odpiąć od czegoś.
Obstawiał bym opcję drugą

DDiablo · 02-02-2013, 12:10

Odpływ, w tdi też jest.

endriu.kom · 02-02-2013, 14:33

Odpływ to jest ten wyżej nad nim i tamten jest podpięty do obiegu płynu natomiast ten jest dodatkowy i w TDI go nie ma (bynajmniej w moim). A podpiąć go nigdzie nie można bo nie ma żadnych króćców dodatkowych.

DDiablo · 02-02-2013, 15:27

To jak nadmiar płynu u Ciebie wyrzuca? Musisz mieć taki wąż, u mnie on jest. Nigdzie się go nie podpina, luźno sobie wisi.

colt 17 · 02-02-2013, 18:18

Układ chłodzenia pracuje pod cisnieniem to nie wiem dlaczego masz ten układ otwarty?

taxidriver · 03-02-2013, 17:46

Cytat:

Napisał colt 17 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Układ chłodzenia pracuje pod cisnieniem to nie wiem dlaczego masz ten układ otwarty?

Bo tak ma byś w korku masz zaworek ciśnieniowy jak urośnie za duże to wywali nadmiar płynu na zewnątrz a żeby nie opluło akumulatora masz taki wężyk.Układ jest zamknięty. Spróbuj na ciepłym odkręcić korek będzie syk...Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

lostlast · 04-02-2013, 14:50

a skąd masz auto sprowadzone bo stego co już widziałem kombinowałem
to był wężyk do twintec to coś robiło podatek mniejszy tzn euro 2 na euro 3
ale mogę się mylić jak nie-masz żadnego otworu to ASO pytaj w fordzie

http://www.autoteilemann.de/media/ca...0_31_30_33.jpg

bodzior · 04-02-2013, 15:31

Ten wężyk to przelew ze zbiorniczka jak korek wypuści nadmiar ciśnienia to nim leci.
Sprawdź czy w korku jest oring bo jak nie to nim leci ciągle. Korek ma ciasno się wkręcać jak kręci się nim luźno to brak tego oringu.

taxidriver · 05-02-2013, 08:21

Cytat:

Napisał lostlast Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

a skąd masz auto sprowadzone bo stego co już widziałem kombinowałem
to był wężyk do twintec to coś robiło podatek mniejszy tzn euro 2 na euro 3
ale mogę się mylić jak nie-masz żadnego otworu to ASO pytaj w fordzie

http://www.autoteilemann.de/media/ca...0_31_30_33.jpg

Jak chcesz zmienić skład spalin za pomocą przelewu pod podstawę akumulatora ? Rozwiń temat jest bardzo ciekawyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

02-02-2013, 11:41	#2
Pietro79 ford::beginner Imię: Piotr Zarejestrowany: 16-12-2011 Skąd: PRZEMYŚL Model: Ford Galaxy MK1 Silnik: 2.0 KAT Rocznik: 1997 Postów: 37	Odp: Do czego jest ten wężyk?. Na mój chłopski rozum jest on po to że jak masz za dużo płynu lub jak go za gotujesz żeby miał którędy wylecieć lub jest druga opcja a mianowicie to mógł się odpiąć od czegoś. Obstawiał bym opcję drugą

02-02-2013, 12:10	#3
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Do czego jest ten wężyk?. Odpływ, w tdi też jest. Ostatnio edytowane przez DDiablo ; 02-02-2013 o 12:13

02-02-2013, 14:33	#4
endriu.kom ford::advanced Imię: Endriu Zarejestrowany: 15-08-2007 Skąd: A czy to ważne?... Model: Galaxy Silnik: 1.9TDI 115PS Rocznik: 2001. Postów: 331	Odp: Do czego jest ten wężyk?. Odpływ to jest ten wyżej nad nim i tamten jest podpięty do obiegu płynu natomiast ten jest dodatkowy i w TDI go nie ma (bynajmniej w moim). A podpiąć go nigdzie nie można bo nie ma żadnych króćców dodatkowych.

02-02-2013, 15:27	#5
DDiablo ford::specialist Zarejestrowany: 10-10-2008 Model: Alhambra Silnik: 1.9TDI AUY Rocznik: 2001 Postów: 930	Odp: Do czego jest ten wężyk?. To jak nadmiar płynu u Ciebie wyrzuca? Musisz mieć taki wąż, u mnie on jest. Nigdzie się go nie podpina, luźno sobie wisi.

02-02-2013, 18:18	#6
colt 17 ford::amateur Zarejestrowany: 29-09-2007 Model: Galaxy Silnik: 1,9 TDI Rocznik: 2003 Postów: 8	Odp: Do czego jest ten wężyk?. Układ chłodzenia pracuje pod cisnieniem to nie wiem dlaczego masz ten układ otwarty?

04-02-2013, 15:31	#9
bodzior ford::advanced Imię: Robert Zarejestrowany: 04-01-2009 Skąd: Trzebiatów Model: Sharan Silnik: 1.9 TDI AFN Rocznik: 1998 Postów: 249	Odp: Do czego jest ten wężyk?. Ten wężyk to przelew ze zbiorniczka jak korek wypuści nadmiar ciśnienia to nim leci. Sprawdź czy w korku jest oring bo jak nie to nim leci ciągle. Korek ma ciasno się wkręcać jak kręci się nim luźno to brak tego oringu. __________________ Nie daję łapówek i nie biorę łapówek ale zawsze można się ze mną dogadać.