[Galaxy 1994-2000] 1,9 tdi 110km po zgaszeniu nie odpala

[qdlaty007]

janekpacyna zrobiłem tak jak mówisz gdy się nagrzał wskazówka na N i nie chciał odpalić po zgaszeniu polałem zimną wodą korpus pompy i po chwili odpalił. Nie wiem tylko czy to dzięki temu czy to zbieg okoliczności bo pompa w ogóle nie była gorąca, można było ja spokojnie dotykać ręką bo była letnia. Taka sytuacja miała miejsce dwa razy.
Udałem się do poleconych speców od pomp w Poznaniu - Bosch serwis na Mogileńskiej i wyniki podłączenia do komputera są takie:
461A Wyłącznik elektryczny ELAB
przerwa zwarcie do masy
4626 Cisnieinie doładowania
różnica regulacji
Skasowali i po chwili jeszcze raz i:
463A Sterownik silnika zablokowany
W każdym razie stwierdzili, że pompa jest ok i polecili sprawdzić elektrykę w dobrym serwisie Najlepiej Boscha na Madziarskiej 30
Zobaczymy co oni znajdą

[bartixr]

463A Sterownik silnika zablokowany - wygląda na immobilizer.
Jeśłi to on może za szybko przekręcasz kluczykiem i nie zdąża się zdekodować Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. . A może styki zasilające go nagrzewają się czy przekaźnik i "gubi" zasilanie. Jak ostygnie to styk wraca.

[qdlaty007]

Zrobione - mam nadzieje
Elektrycy stwierdzili uszkodzenie na wiązce zasilającej sterownik silnika zwarcie raz było raz nie. Podobno częsta i typowa usterka w tym modelu.
Dziękuję wszystkim za sugestie i chęć rozwikłania zagadki. Może ten temat pomoże komuś w przyszłości.

[bartixr]

napisz jeszcze, w którym miejscu to uszkodzenie, jeśli to typowa usterka ?
skontrolowałbym swoje G i A

[qdlaty007]

Uszkodzenie instalacji zasilania komputera tak dokładnie powiedział
Dla nich jako elektryków od ciężkich przypadków jest to typowe i wiedzą gdzie tego szukać.
Palcem miejsca nie wskazali ale powiedzieli, że pod deską w kabinie.

[bartixr]

przekaźnik 109 w skrzynce bezpieczników - wszystko jasne Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

[qdlaty007]

tak myślisz ? to czemu nie nazywają rzeczy po imieniu?

[bartixr]

bo to ich praca i jakby ci powiedzieli że to on to byś go sobie sam kupić i wymienił i po temacie.
naturalnie może to być kabelek, podstawa przekaźnika (czasem wystarczy wyczyścić i podgiąć gniazdo + miedzowy smar). Ale jeśli to zasilanie ECU to faktycznie problematyczny jest ten przekaźnik i typowy dla tych aut.

[qdlaty007]

Dziękuję jeszcze raz za pomoc,
co by to nie było to na razie działa.

[drukarz50]

Rano wyjechałem z garażu zgasiłem silnik. Po 30 min nie dało się już uruchomić. Rozrusznik kręci, po włączeniu zapłonu nie zapala się lampka kontrolna świec żarowych (przed awarią zapalała się na moment). Brak łączności z sterownikiem silnika - używam Dominatora Max. Proszę o porady.