Sprawdzanie Numeru VIN

Rafi.ws · 15-12-2013, 10:14

Witam Wszystkich. Potrzebny specjalista od skrzyni ,bo przycisłem winiego przy ruszaniu, i na D mruga overdrive.Zaznacze ze w położeniu R 1 2 jest ok nic nie mruga. Przy przełączeniu z P na D jest silne szarpniecie i zaczyna migac o/d

motorek26 · 15-12-2013, 11:07

sprawdź poziom oleju
kiedy go wymieniałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Rafi.ws · 15-12-2013, 11:50

poziom oleju na włączonym silniku prawie max. Nie wymieniałem bo winiego mam od roku, a poprzedni własciciel podobno wymienial od prawdopodobnej wymiany mineło jakies 20kkm.

ptaku · 15-12-2013, 12:53

stan oleju sprawdzamy na zapalonym silniku.
Jeżeli auto stało po odpaleniu , po kolei przekładamy biegi ,po wyczuciu że załapało ,chwila i następny ,oczywiście na hamulcu.
Po dwu trzy krotnym powtórzeniu sekwencji można sprawdzić poziom i stan oleju.
Olej w ASB sprawdzamy z czystą białą szmatką ,
sprawdzamy :
1. poziom oleju
2. barwę czy nie jest brudny ( na białej widać ) jeżeli brudny to jest problem
3. zapach ( powinien mieć jak olej nowy ) jeżeli czuć spalenizną to jest problem

jestem dziś na spocie na Włókniarzy o 15 zapraszam

Rafi.ws · 15-12-2013, 13:29

Stan barwa i zapach, moim zdaniem ok. Ale eureka, zdjąłem kleme na 20 min i kontrolka od o/d nie mruga a po włączeniu D nie ma tak gwałtownego szarpniecia. Dzięki za podpowiedzi, a tak na przyszłosc to jak z tym specem?

15-12-2013, 10:14	#1
Rafi.ws ford::beginner Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: Łódż Model: Windstar Silnik: 3800 z lpg Rocznik: 1995 Postów: 25	Speca od automatów potrzeba Witam Wszystkich. Potrzebny specjalista od skrzyni ,bo przycisłem winiego przy ruszaniu, i na D mruga overdrive.Zaznacze ze w położeniu R 1 2 jest ok nic nie mruga. Przy przełączeniu z P na D jest silne szarpniecie i zaczyna migac o/d

15-12-2013, 11:07	#2
motorek26 FORD\|ZAWODOWIEC Imię: Adam Zarejestrowany: 28-02-2007 Skąd: Łódź Model: Yamaha r1 rn 19/yamaha r6 rj06 Silnik: 1.0 193 km/ 600 Rocznik: 2008/2005 Postów: 6,538	Odp: Speca od automatów potrzeba sprawdź poziom oleju kiedy go wymieniałeś Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

15-12-2013, 11:50	#3
Rafi.ws ford::beginner Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: Łódż Model: Windstar Silnik: 3800 z lpg Rocznik: 1995 Postów: 25	Odp: Speca od automatów potrzeba poziom oleju na włączonym silniku prawie max. Nie wymieniałem bo winiego mam od roku, a poprzedni własciciel podobno wymienial od prawdopodobnej wymiany mineło jakies 20kkm.

15-12-2013, 12:53	#4
ptaku ford::amateur Zarejestrowany: 24-01-2011 Skąd: Łódź ale nie podwodna Model: windsatar Silnik: 3.0 Rocznik: 1997 Postów: 1	Odp: Speca od automatów potrzeba stan oleju sprawdzamy na zapalonym silniku. Jeżeli auto stało po odpaleniu , po kolei przekładamy biegi ,po wyczuciu że załapało ,chwila i następny ,oczywiście na hamulcu. Po dwu trzy krotnym powtórzeniu sekwencji można sprawdzić poziom i stan oleju. Olej w ASB sprawdzamy z czystą białą szmatką , sprawdzamy : 1. poziom oleju 2. barwę czy nie jest brudny ( na białej widać ) jeżeli brudny to jest problem 3. zapach ( powinien mieć jak olej nowy ) jeżeli czuć spalenizną to jest problem jestem dziś na spocie na Włókniarzy o 15 zapraszam __________________ Kocham Forda Henry Forda Ostatnio edytowane przez ptaku ; 15-12-2013 o 12:56

15-12-2013, 13:29	#5
Rafi.ws ford::beginner Zarejestrowany: 13-04-2011 Skąd: Łódż Model: Windstar Silnik: 3800 z lpg Rocznik: 1995 Postów: 25	Odp: Speca od automatów potrzeba Stan barwa i zapach, moim zdaniem ok. Ale eureka, zdjąłem kleme na 20 min i kontrolka od o/d nie mruga a po włączeniu D nie ma tak gwałtownego szarpniecia. Dzięki za podpowiedzi, a tak na przyszłosc to jak z tym specem?