|
Dołącz teraz!
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
20-03-2014, 21:10 | #1 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
Wymiana koła pasowego wału dla laika
Cześć .. Operację którą opiszę wykona każdy samodzielnie kto ma choć znikome pojęcie o mechanice. Objawy usterki to grzechotanie napinacza paska klinowego.
Co potrzebujemy... Lewarek, klucz do kół, kliny pod koła, mała "breszka" nasadka nr 19 śrubokręty, podstawowe klucze płaskie/oczkowe nr 8/10. Lakier do paznokci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Autem udajemy się do pobliskiego warsztatu wulkanizacyjnego gdzie skorzystamy z uprzejmości właściciela i pożyczymy na chwilkę klucz pneumatyczny. 1.) podnosimy maskę i przy pomocy "breszki" zapierając o łapę silnika luzujemy napinacz i blokujemy go śrubką wsuwając ją w specjalny otwór w obudowie napinacza. ściągamy pasek klinowy 2.) Lewarujemy auto i ściągamy koło od strony pasażera, pamiętajcie o ręcznym i podłożeniu coś pod koła. )d strony zderzaka i błotnika odkręcamy plastikowe nadkole które po odchyleniu da nam dostęp do koła pasowego. 3.) Dzięki pożyczonemu kluczowi z nasadką 19 praktycznie bezboleśnie odkręcamy koło pasowe. 4.) Ja kupiłem wraz z kołem nową śrubę (20zł) którą całą wymalowałem różowym lakierem do paznokci Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Pneumatyk na przykręcanie i koło pasowe na miejscu (zwróćcie uwagę że koło ma wcięcie i wchodzi tylko w jednej pozycji na wał) 5.) Zakładamy pasek i odblokowujemy napinacz. Odpalamy i patrzymy czy wszystko ok... 6.) Przykręcamy nadkole i zakładamy koło Całość zajęła mi ok 35 min Koło pasowe 160zł, nakrętka 20zł pasek klinowy 49zł użyczenie klucza 10zł 6.) Cisza po odpaleniu silnika BEZCENNA We warsztacie wołali od 80 do 100zł za wymianę Pozdrawiam |
20-03-2014, 22:01 | #2 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Witam
Koło pasowe na wale korbowym dokręcamy w 2 etapach.Pierwszy 30Nm.Drugi o 180 stopni.Bez urazy,ale tym pneumatem to poszłeś po bandzie. pozdrawiam |
21-03-2014, 06:41 | #3 |
ford::beginner
Zarejestrowany: 13-04-2011
Skąd: dolnośląskie
Model: VW Sharan, Fiord Focus
Silnik: 2.0 benzyna bez gazu, 2.0 z gazem
Rocznik: 1999,2000
Postów: 17
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Czyli dochodzi jeszcze klucz dynamometryczny.
Pneumatyk to chyba do odkręcenia i przykręcenia koła - nigdzie indziej nim nie dojdziemy. Pozdro: samp00. |
21-03-2014, 13:02 | #4 | |
ford::average
Zarejestrowany: 26-06-2010
Skąd: Pomorskie
Model: focus c-max
Silnik: 1.6 tdci 109km
Rocznik: 2005
Postów: 142
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Cytat:
|
|
21-03-2014, 13:25 | #5 |
ford::specialist
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Pewnie jako zamiennik kleju do gwintów "locklite" Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
|
21-03-2014, 14:27 | #6 | |
Zablokowany
Imię: janek
Zarejestrowany: 03-08-2012
Skąd: wrocław
Model: mondeo
Silnik: 2.0tdci
Rocznik: 2008 136km
Postów: 374
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Cytat:
|
|
21-03-2014, 20:42 | #7 |
ford::beginner
Imię: Tomasz
Zarejestrowany: 21-10-2013
Skąd: Poznań
Model: Focus
Silnik: 1.6 TDCI
Rocznik: 2006
Postów: 12
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Klucze do kół stosowane w wulkanizacjach mają w rękojeści regulację momentu..
Jeśli zaczniecie od najsłabszego i nie da rady stopniowo zwiększacie.. Tym samym ustawieniem należy przykręcić... Zwykłym kluczem śruba praktycznie nie do ruszenia gdyż nie ma jak zblokować wału korbowego.. Dojście jest idealne nawet tak dużym narzędziem jaki jest klucz stosowany w wulkanizacjach. Jak ktoś ma pieniądze może jechać nawet do serwisu... Nie wszystkim jednak się przelewa a punkt widzenia zależy od punktu siedzenia Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) |
21-03-2014, 21:10 | #8 |
ford::professional
Imię: Stan
Zarejestrowany: 29-12-2013
Skąd: Johannesburg/RPA
Model: Ford E-150 Conversion
Silnik: 4.6
Rocznik: 2006
Postów: 1,756
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Witam
W silniku jest otwór, do blokowania koła zamachowego, w okolicy elastycznej rury wydechowej, aby poluzować-zakręcić śrubę koła pasowego. pozdrawiam |
14-11-2014, 17:25 | #9 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Dubaj
Model: Focus mk3 / Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 115KM (EURO 5)
Rocznik: 2011.09
Postów: 426
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Chłopaki, po pracy zabrałem się za wymianę koła pasowego wału. Jak wiadomo nadkole ściągnąłem, koła cegłami zablokowałem żeby auto nie odleciało i ręczny. Cegły dałem pod bele i stoi sztywno. Wrzuciłem jedynkę, na piątce też próbowałem a koło pasowe jak się kręci, tak się kręci. Jak go nie zablokuje w jakiś sposób to nigdy tej śruby nie odkręce. Kurcze jak to? Czym to zablokować? O ile się nie mylę patrząc na koło z góry kręci się w prawo, więc trzeba odkręcać śrubę w lewo bo jednak gwint musi być zgodnie do obrotu wału
? Masakra... Ostatnio edytowane przez technikibart ; 14-11-2014 o 17:28 |
14-11-2014, 17:29 | #10 |
ford::advanced
Zarejestrowany: 29-06-2014
Skąd: Dubaj
Model: Focus mk3 / Focus mk2
Silnik: 1.6 TDCI 115KM (EURO 5)
Rocznik: 2011.09
Postów: 426
|
Odp: Wymiana koła pasowego wału dla laika
Zapewne to z czego wymianą walczę nad twoim postem zadałem pytanie
|