![]() |
|
|||||||
|
Dołącz teraz!
|
|
Dołącz już teraz do największej społeczności miłośników Forda w Polsce. Zarejestruj się i uzyskaj pełen dostęp do wszystkich działów, tematów i opcji jakie oferuje forum! |
![]() |
|
|
Narzędzia wątku | Przeszukaj ten temat |
|
|
#1 |
|
ford::amateur
![]() Zarejestrowany: 26-12-2013
Model: Fusion
Silnik: 1.4
Rocznik: 2004
Postów: 2
|
Witam,
od miesiąca jestem szczęśliwym posiadaczem Fuzyjki. Mam jednak problem z silniczkiem tylnej wycieraczki. Jedno z kół zębatych jest jest mocno starte i nie załapuje ząbków oraz brakuje mi jedenj ze szczotek. Wiem, że mogę sobie zakupić używkę, ale może istnieje możliwość podmiany tych elementów z innego silniczka (Mondeo czy Focus), które jako używki są tańsze??? Dzięki |
|
|
|
|
|
#2 |
|
ford::average
Imię: Michał
Zarejestrowany: 10-01-2014
Skąd: Łódź
Model: Focus MK3 FL
Silnik: 1.5 TDCI
Rocznik: 2016
Postów: 106
|
Witam,
Co do szczotek to ja ostatnio wymieniałem rozmiar 4x4 mm (jak nie wejdą to ewentualnie lekko przytrzeć papierkiem ściernym albo pilnikiem), koszt jednej szczotki w łodzi w sklepie z silnikami około 4 PLNGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. i silnik śmiga jak nowy. Przy składaniu należy zwrócić uwagę na kompensator luzu wzdłużnego wałka silnika, taki szary bolec na końcu obudowy silnika, albo to wybić i wyciąć element krzywki (ja tak zrobiłem) albo złożyć uważając na to żeby podczas składania był jak najbardziej wysunięty ten mały szary bolec. Inaczej jak złożysz silnik i go skręcisz to wał silnika się nie obróciGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co do plastikowych elementów to nie wiem, może ktoś sprzeda mechanizm uszkodzonyGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Ponadto warto wszystko rozłożyć (wybić wałek od wycieraczki z korpusu) i wypsikać penetratorem, który usuwa zabrudzenia i rdzę. I przy ostatecznym składaniu nie zapomnieć o dodaniu smaru stałego... |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Fusioneer
![]() Imię: Rafał
Zarejestrowany: 07-12-2009
Skąd: FZ
Model: Fusion Trend Gold-X
Silnik: DuraTec 1.4 (FXJA)
Rocznik: 2009
Postów: 686
|
Marne szanse na tańsze elementy używane... Szukaj jeszcze ewentualnie silniczka od Fiesty mk6. Na 99,5% powinien pasować.
__________________
Signature coming soon...
|
|
|
|