Sprawdzanie Numeru VIN

timnonn · 22-03-2016, 16:16

Mam ten sam problem, taśmę wymieniłem co prawda na używkę i nadal wskakuje błąd 00588. Być może używana taśma też już najlepsze lata ma poza sobą albo wina leży po stronie samej poduszki. Jak najlepiej ustalić czy wina leży po stronie taśmy, czy może raczej po stronie poduszki?

taxidriver · 23-03-2016, 20:00

No chyba jednak po stronie taśmy jak nie zmierzysz to niestety się nie dowiesz lub poszukaj w necie jaki opornik podpiąć żeby za symulować jaśka na miejscu. Generalnie podjedź do dobrego elektronika niech to zrobi za ciebie to jest jednak pakiet bezpieczeństwa i nie należy tam grzebać bez dużej wiedzy i bez podstawowej wiedzy jak choćby jakie oporności powinny mieć............................małe święto jak to kol stefano zauważył ale to dopiero teraz przełamane 1000 postów...

timnonn · 23-03-2016, 23:06

u mnie w mieście nie ma dobrych elektroników więc niestety jestem zdany sam na siebie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. taxidriver, dziękuję za rzeczową odpowiedź i ocenę moich umiejętności, dzięki temu masz już ponad 1000 postów - gratuluję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

taxidriver · 24-03-2016, 07:52

No to na dzień dobry lektura doczytaj na temat jakie wartości powinna mieć taśma poduszka miernik w łapę i mierzysz jak chcesz moge podać nr tel do elektronika z Lublina może coś podpowie przez telefon.

saltech · 24-03-2016, 15:53

W Lublinie nie ma elektroników? Wypraszam sobie. A do zmierzenia tasmy nie trxeba mieć czarnego pasa. Pisz na pw i sie zobaczy.

taxidriver · 24-03-2016, 19:00

U nas są mirek na kunickiego sachib południowa jeszcze by się kilku co po małych warsztatach klepią i mają pojęcie znalazło ale kolega jest w płocku, chyba nie za bardzo ma pojęcie poza tym że nie boi się rozbierać a to już coś. Gdyby był od nas chętnie bym mu to zrobił sam jak już kilka razy pomagałem ludziom z forum w domuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum......

22-03-2016, 16:16	#11
timnonn ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-03-2015 Skąd: Płock Model: Galaxy GoldEdition Silnik: 1.9 TDI 110 KM Rocznik: 1998 Postów: 11	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too Mam ten sam problem, taśmę wymieniłem co prawda na używkę i nadal wskakuje błąd 00588. Być może używana taśma też już najlepsze lata ma poza sobą albo wina leży po stronie samej poduszki. Jak najlepiej ustalić czy wina leży po stronie taśmy, czy może raczej po stronie poduszki?

23-03-2016, 20:00	#12
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too No chyba jednak po stronie taśmy jak nie zmierzysz to niestety się nie dowiesz lub poszukaj w necie jaki opornik podpiąć żeby za symulować jaśka na miejscu. Generalnie podjedź do dobrego elektronika niech to zrobi za ciebie to jest jednak pakiet bezpieczeństwa i nie należy tam grzebać bez dużej wiedzy i bez podstawowej wiedzy jak choćby jakie oporności powinny mieć............................małe święto jak to kol stefano zauważył ale to dopiero teraz przełamane 1000 postów...

23-03-2016, 23:06	#13
timnonn ford::beginner Imię: Tomek Zarejestrowany: 22-03-2015 Skąd: Płock Model: Galaxy GoldEdition Silnik: 1.9 TDI 110 KM Rocznik: 1998 Postów: 11	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too u mnie w mieście nie ma dobrych elektroników więc niestety jestem zdany sam na siebie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. taxidriver, dziękuję za rzeczową odpowiedź i ocenę moich umiejętności, dzięki temu masz już ponad 1000 postów - gratuluję Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

24-03-2016, 07:52	#14
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too No to na dzień dobry lektura doczytaj na temat jakie wartości powinna mieć taśma poduszka miernik w łapę i mierzysz jak chcesz moge podać nr tel do elektronika z Lublina może coś podpowie przez telefon.

24-03-2016, 15:53	#15
saltech ford::average Imię: Arek Zarejestrowany: 06-02-2007 Skąd: lublin Model: fusion Silnik: 2,5 Rocznik: 2014 Postów: 66	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too W Lublinie nie ma elektroników? Wypraszam sobie. A do zmierzenia tasmy nie trxeba mieć czarnego pasa. Pisz na pw i sie zobaczy. __________________ mondeo 1.8>2.0>2.0>2.5>2.5. escort 1,6 b+g i 3 sztuki naraz 2,8 galaxy 2x sharan 2,8 v6 teraz dodge GC 3,6 i Fusion 2,5

24-03-2016, 19:00	#16
taxidriver ford::professional Zarejestrowany: 10-01-2008 Skąd: Lublin Polska G Model: Galaxy, Santa Fe Silnik: AUY, D4EB - 2.2 16V R4 CRDi Rocznik: 2001, 2008 Postów: 1,064	Odp: Jak się pozbyć błędu:00588-airbag igniter driver side (n95) 32-10-resistance too U nas są mirek na kunickiego sachib południowa jeszcze by się kilku co po małych warsztatach klepią i mają pojęcie znalazło ale kolega jest w płocku, chyba nie za bardzo ma pojęcie poza tym że nie boi się rozbierać a to już coś. Gdyby był od nas chętnie bym mu to zrobił sam jak już kilka razy pomagałem ludziom z forum w domuGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum......