Sprawdzanie Numeru VIN

Fifi90 · 23-06-2017, 17:25

Witam z góry przepraszam jeśli taki temat już się pojawił lecz szukałem i nie znalazłem. A mianowicie dziś podczas wymiany radia w FF mk2 natknąłem się na pewien problem. Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce i teraz moje pytanie czy jest możliwość ze jest on na bezpieczniku? Może się przepalil Jeśli tak czy ktoś może się orientuje który to może być bezpiecznik?

tedi_k · 23-06-2017, 21:18

Osobiście to piszę z 10 razy... Innych podających tego "newsa" nie będę liczył...

Otóż w Fordzie od jakichś 15 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w kostce radia nie ma +12V po zapłonie. Jest tylko stałe +12V (z akumulatora) i informacja podawana po szynie CAN do radia, że został włączony zapłon.

promien · 25-06-2017, 17:16

Z uwagi na fakt, że to mój pierwszy post, to witam Wszystkich serdecznie.

Odnośnie tematu:

Nie dalej niż miesiąc temu również szukałem przy radiu 12V po stacyjce i znalazłem.

Connector A
PIN 16 - IGN SENSE
Żółto-zielony przewód - na nim znalazłem +12V po stacyjce.

Pozdrawiam

Fifi90 · 25-06-2017, 21:37

Cytat:

Napisał promien Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Odnośnie tematu:

Nie dalej niż miesiąc temu również szukałem przy radiu 12V po stacyjce i znalazłem.

Connector A
PIN 16 - IGN SENSE
Żółto-zielony przewód - na nim znalazłem +12V po stacyjce.

Pozdrawiam

No właśnie sprawdzałem i u mnie na tym przewodzie nie było +12 po zapłonie

radek70 · 25-06-2017, 22:06

Nie ma plusa po zapłonie, proszę przeczytać #3 tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Jak ktoś potrzebuje + po zapłonie przeczytać #2 tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

marcin8087 · 26-06-2017, 16:03

Przyłączę się do tematu. Rozumiem, że chcąc podpiąć separator antenowy mogę go spiąć z kablem + cały czas ?

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Fifi90 · 28-06-2017, 16:50

U mnie jest ten problem ze ten plus tam był bo juz miałem tam inne radio i normalnie działało po zapłonie a teraz go nie ma

23-06-2017, 17:25	#1
Fifi90 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-09-2016 Skąd: Poznań Model: Focus mk ll Silnik: 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 4	Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce Witam z góry przepraszam jeśli taki temat już się pojawił lecz szukałem i nie znalazłem. A mianowicie dziś podczas wymiany radia w FF mk2 natknąłem się na pewien problem. Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce i teraz moje pytanie czy jest możliwość ze jest on na bezpieczniku? Może się przepalil Jeśli tak czy ktoś może się orientuje który to może być bezpiecznik? Ostatnio edytowane przez SRS ; 24-06-2017 o 17:25

25-06-2017, 22:06	#5
radek70 ford::expert Imię: Radek Zarejestrowany: 06-10-2013 Skąd: Zielona Góra Model: Focus Mk2 Silnik: 1.6tdci 90ps Rocznik: 09.2009 Postów: 2,551	Odp: Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce Nie ma plusa po zapłonie, proszę przeczytać #3 tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ] . Jak ktoś potrzebuje + po zapłonie przeczytać #2 tu: [Tylko zarejestrowani użytkownicy widzą linki. ]

26-06-2017, 16:03	#6
marcin8087 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 27-01-2015 Skąd: Sokołów Podlaski Model: Mondeo Mk4 Titanium Silnik: 2.0 TDCI 140 KM/ 174 KM i 406 nm Rocznik: 2008 Postów: 172	Odp: Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce Przyłączę się do tematu. Rozumiem, że chcąc podpiąć separator antenowy mogę go spiąć z kablem + cały czas ? Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

28-06-2017, 16:50	#7
Fifi90 ford::amateur Imię: Piotr Zarejestrowany: 18-09-2016 Skąd: Poznań Model: Focus mk ll Silnik: 2.0 Rocznik: 2005 Postów: 4	Odp: Nie mogę znaleźć przewodu w którym powinien być plus po stacyjce U mnie jest ten problem ze ten plus tam był bo juz miałem tam inne radio i normalnie działało po zapłonie a teraz go nie ma

23-06-2017, 21:18	#2
tedi_k FCP member Imię: Tadeusz Zarejestrowany: 03-11-2011 Skąd: Katowice Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in Rocznik: 2019, 2016 Postów: 17,064	Odp: Problem z +12 po zapłonie Osobiście to piszę z 10 razy... Innych podających tego "newsa" nie będę liczył... Otóż w Fordzie od jakichś 15 lat Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. w kostce radia nie ma +12V po zapłonie. Jest tylko stałe +12V (z akumulatora) i informacja podawana po szynie CAN do radia, że został włączony zapłon. __________________ ------------------------------------------------------------------------------------------------ Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM