Sprawdzanie Numeru VIN

arel14 · 21-06-2021, 11:11

Witam klubowiczów,

Sprawa dotyczy 1.6 Ti-Vct 125 km.
Ostatnio zauważyłem, że odpalając samochód po bardzo krótkiej jeździe (1-1,5km) silnik osiąga optymalną temperaturę ( wskazówka staje na baczność).

W zimie też wstawała szybko ale nieco wolniej.

Podpiąłem forscana i zrobiłem podstawową diagnostykę. Żadnych błędów.
Następnego dnia z forscanem, i z danymi rzeczywistymi odpaliłem silnik na zimnym i pozwoliłem mu sie nagrzać.

Okazuje się, że przy 45 stopniach (dane z forscana) wskazówka stanęła na baczność.

Czy to normalne?
Też tak macie w swoich 1.6 benzyniakach wolnossakach?
Miał ktoś podobny problem?

Nawet jak uszkodzi mi sie termostat to nie będę wiedział, że jest uszkodzony bo to żaden wskaźnik temperatury w tym momencie...

Dzięki i pozdrawiam

kln1920 · 21-06-2021, 11:45

Tak to działa, Ford ma trzy stany na wskazówce, zimno, dobrze, głowica do remontu

AdoKrycha007 · 21-06-2021, 12:16

tak ma być. czasem pół dnia postoi na upale i dalej masz 90 stopni wskazówkę.
wskazówka pokazuje tylko że jest całkowicie zimny, ciepły ok, lub jak dojdzie do czerwonego pola - remont Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

arel14 · 21-06-2021, 12:23

masakra, coś z tym wskaźnikiem musi być nie tak.

Rozumiem, że to tylko wskaźnik temperatury. Jakby od 70-80 stopni realnej temperatury wskazywał już 90 to tyle jestem w stanie wybaczyć.

Ale nie, że przy 45 stopniach już pokazuje na desce 90 stopni.

konieczko5 · 21-06-2021, 12:30

Te pytanie pojawia się co kilka miesięcy. Ciężko poszukać?

kln1920 · 21-06-2021, 12:32

W MK2 ponoć problem rozwiązywała aktualizacja softu w zegarach. Może nie do końca rozwiązywała, ale wskazówka wolniej szła do 90 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

AdoKrycha007 · 21-06-2021, 12:51

tak po prostu jest, nic z tym w MK3 nie zrobisz. wskazówka w MK3 nie pokazuje dokładnej temperatury. jak będziesz miał niedogrzany silnik to też ci będzie pokazywało 90 stopni. niestety tak sobie ford wymyślił w tym modelu.

było już wiele tematów na forum o tym samym....

konieczko5 · 21-06-2021, 13:38

Cytat:

Napisał kln1920 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W MK2 ponoć problem rozwiązywała aktualizacja softu w zegarach. Może nie do końca rozwiązywała, ale wskazówka wolniej szła do 90 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak ustawiałeś real temp to pokazywał prawdziwą temp (u mnie przed tuningiem ok 75-77°C). Teraz po tuningu i te upały osiąga te 90°C.

AdoKrycha007 · 21-06-2021, 13:40

w MK3 już to tak nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2021, 11:11	#1
arel14 ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: Krosno Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Ti-Vct 125 km Rocznik: 2011 Postów: 26	1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej Witam klubowiczów, Sprawa dotyczy 1.6 Ti-Vct 125 km. Ostatnio zauważyłem, że odpalając samochód po bardzo krótkiej jeździe (1-1,5km) silnik osiąga optymalną temperaturę ( wskazówka staje na baczność). W zimie też wstawała szybko ale nieco wolniej. Podpiąłem forscana i zrobiłem podstawową diagnostykę. Żadnych błędów. Następnego dnia z forscanem, i z danymi rzeczywistymi odpaliłem silnik na zimnym i pozwoliłem mu sie nagrzać. Okazuje się, że przy 45 stopniach (dane z forscana) wskazówka stanęła na baczność. Czy to normalne? Też tak macie w swoich 1.6 benzyniakach wolnossakach? Miał ktoś podobny problem? Nawet jak uszkodzi mi sie termostat to nie będę wiedział, że jest uszkodzony bo to żaden wskaźnik temperatury w tym momencie... Dzięki i pozdrawiam

21-06-2021, 11:45	#2
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,026	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej Tak to działa, Ford ma trzy stany na wskazówce, zimno, dobrze, głowica do remontu

21-06-2021, 12:16	#3
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,527	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej tak ma być. czasem pół dnia postoi na upale i dalej masz 90 stopni wskazówkę. wskazówka pokazuje tylko że jest całkowicie zimny, ciepły ok, lub jak dojdzie do czerwonego pola - remont Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2021, 12:23	#4
arel14 ford::beginner Zarejestrowany: 31-05-2012 Skąd: Krosno Model: Focus mk3 Silnik: 1.6 Ti-Vct 125 km Rocznik: 2011 Postów: 26	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej masakra, coś z tym wskaźnikiem musi być nie tak. Rozumiem, że to tylko wskaźnik temperatury. Jakby od 70-80 stopni realnej temperatury wskazywał już 90 to tyle jestem w stanie wybaczyć. Ale nie, że przy 45 stopniach już pokazuje na desce 90 stopni.

21-06-2021, 12:30	#5
konieczko5 ford::expert Zarejestrowany: 23-01-2019 Skąd: B-stok Model: Focus MK2 Silnik: 1.6 Ti-VCT Rocznik: 12.2007 (modelowy 2008) Postów: 2,624	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej Te pytanie pojawia się co kilka miesięcy. Ciężko poszukać? __________________ Ti-VCT: 115 KM -> 122 KM -> 128 KM -> ~135 KM Przepustnica 45 mm -> 52 mm Większy filtr oleju

21-06-2021, 12:32	#6
kln1920 ford::expert Imię: Marcin Zarejestrowany: 16-10-2017 Skąd: Świętochłowice Model: Focus MK3.5/Clio IV PH2 Silnik: 2.0 TDCI 180KM/0.9 TCe 90KM Rocznik: 2016/2020 Postów: 2,026	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej W MK2 ponoć problem rozwiązywała aktualizacja softu w zegarach. Może nie do końca rozwiązywała, ale wskazówka wolniej szła do 90 stopni Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

21-06-2021, 12:51	#7
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,527	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej tak po prostu jest, nic z tym w MK3 nie zrobisz. wskazówka w MK3 nie pokazuje dokładnej temperatury. jak będziesz miał niedogrzany silnik to też ci będzie pokazywało 90 stopni. niestety tak sobie ford wymyślił w tym modelu. było już wiele tematów na forum o tym samym....

21-06-2021, 13:40	#9
AdoKrycha007 ford::professional Imię: AdoKrycha007 Zarejestrowany: 07-04-2014 Skąd: Kraków Model: Focus MK3 Kombi i Focus MK4 Kombi Silnik: 1,6 Duratec 105 KM Euro 5 (MK3) i 1,5 EcoBoost 150 KM Euro 6 (MK4) Rocznik: 05.2014 (MK3) i 09.2019 (MK4) Postów: 1,527	Odp: 1.6 Ti-Vct 125km, temperatura cieczy chłodzącej w MK3 już to tak nie działa Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.